SU1401097A1

SU1401097A1 - Road roller

Info

Publication number: SU1401097A1
Application number: SU864132574A
Authority: SU
Inventors: Эрнст Иванович Деникин; Александр Андреевич Шестопалов; Татьяна Александровна Афанасьева; Елена Евгеньевна Лекомцева; Татьяна Александровна Карпова; Андрей Анатольевич Самохин
Original assignee: Ленинградский Политехнический Институт Им.М.И.Калинина
Priority date: 1986-06-13
Filing date: 1986-06-13
Publication date: 1988-06-07

Abstract

Изобретение относитс к устройствам дл уплотнени покрыти преимущественно из асфальтобетонных смесей и позволит повысить производительность и качество уплотнени дорожных покрытий. Дорожный каток содержит раму с двум рабочими органами 2, между которыми расположен двигатель 3. Каждый рабочий орган содержит пару разнородных вальцов. Передний рабочий орган состоит из пневмошинного 4 и вибрационного 5 вальцов, а задний - из пневмошинного 4 и гладкого статического вальца 6. Каждый рабочий орган установлен на концах балансирной тележки 7, прикрепленной к поворотной платформе 9. С помощью кривощипно-щатунного механизма 12 и гидроцилиндра 13 платформа 9 может поворачиватьс в горизонтальной плоскости. Вывод вальцов из контакта с поверхностью покрыти осуществл етс с помощью гидроцилиндров 14. На балансирной тележке 7 установлен гидродвигатель 15. Устройство позвол ет использовать в процессе работы любую комбинацию примен емых вальцов. 4 ил. (ЛThe invention relates to devices for compacting predominantly asphalt concrete mixtures and will improve the performance and quality of compacting road surfaces. The road roller contains a frame with two working bodies 2, between which the engine 3 is located. Each working body contains a pair of dissimilar rollers. The front tool body consists of a pneumatic 4 and a vibrating 5 rollers, and the rear one is made of a pneumatic 4 and a smooth static roller 6. Each working body is mounted on the ends of the balance trolley 7 attached to the turntable 9. With the help of a curvature-shatunnogo mechanism 12 and a hydraulic cylinder 13 platform 9 can be rotated horizontally. The rollers are brought out of contact with the surface of the coating by means of hydraulic cylinders 14. A hydraulic motor 15 is mounted on the balance trolley 7. The device allows using any combination of rollers used during the operation. 4 il. (L

Description

11eleven

115 5115 5

4four

ОABOUT

О соAbout with

Ui. 1Ui. one

1one

Изобретение относитс к устройствам дл уплотнени покрытий, преимущественно из асфальтобетонных смесей.The invention relates to devices for sealing coatings, mainly from asphalt concrete mixtures.

Цель изобретени - повышение производительности и качества уплотнени дорожных покрытий.The purpose of the invention is to improve the performance and quality of road paving.

На фиг. 1 изображен дорожный каток, общий вид;, на фиг. 2 - каток при различной комбинации его вальцов; на фиг. 3 и 4 - дорожный каток при различных положени х его рабочего органа.FIG. 1 shows a road roller, general view ;, FIG. 2 - roller with various combinations of its rollers; in fig. 3 and 4 - road roller at different positions of its working body.

Дорожный каток содержит раму 1 с двум рабочими органами 2, между которыми расположен двигатель 3, сблокированный с силовой гидростанцией (не показана). Каждый рабочий орган содержит пару разнородных вальцов, в частности передний состоит из пневмощинного и гладкого виб- ;рационного вальцов 4 и 5 соответственно, I а задний образован также из пневмощин- 1 ного 4 и гладкого статического вальца 6. : Все вальцы имеют одинаковый рабочий : диаметр. Кажда пара вальцов, образующих ;рабочий орган, установлена на концах балансирной тележки 7, котора с помощью горизонтальной оси 8 прикреплена к поворотной платформе 9, на которой смонтирована вертикальна ось 10, установленна в подщипнике 11 рамы 1. С помощью кри- вощипно-щатунного механизма 12, св занно- го с осью 10, и гидроцилиндра 13 платформа 9 может поворачиватьс в подщипнике 11 рамы, измен , таким образом, направление движени катка. Балансирна тележка 7 дополнительно св зана с поворотной платформой 9 с помощью пары гидроцилиндров 14, осуществл ющих наклон бал- |КИ путем поворота ее вокруг оси 8, вывод попеременно то один, то другой валец |из контакта с опорной поверхностью. На 1балансирной тележке установлен гидродви- гатель 5, который гибкими трансмисси - ми 16 св зан с каждым вальцом одного 1рабочого органа. Передаточное отнощение юбеих трансмиссий одинаково.Road roller contains a frame 1 with two working bodies 2, between which is located the engine 3, interlocked with the power hydrostation (not shown). Each working body contains a pair of dissimilar rollers, in particular, the front consists of a pneumatic and smooth vibrational; rational rollers 4 and 5, respectively, I and the rear also consists of pnevmoshchin-1 4 and smooth static roller 6.: All rollers have the same working: diameter. Each pair of rollers that form; the working body is mounted on the ends of the balance trolley 7, which with the help of the horizontal axis 8 is attached to the turntable 9, on which the vertical axis 10 is mounted, which is installed in the sub-slot 11 of the frame 1. 12, connected to the axis 10, and the hydraulic cylinder 13, the platform 9 can be rotated in the frame sub-holder 11, thus changing the direction of movement of the roller. The balance carriage 7 is additionally connected to the turntable 9 by means of a pair of hydraulic cylinders 14, tilting the balance | KI by rotating it around axis 8, alternately withdrawing one or the other roller from contact with the supporting surface. A hydraulic engine 5 is mounted on a 1 balance trolley, which is connected with each roller of one working body by flexible transmissions 16. The transmission ratio of your transmissions is the same.

Дорожный каток работает следующим образом .Road roller works as follows.

При необходимости проведени уплотни- тельных работ методом укатки и в зависимости от вида строительного материала оператором выбираетс та или ина совокупIf it is necessary to perform sealing works by the method of rolling and depending on the type of building material, the operator chooses one or another

0109701097

22

ность рабочих органов. Так, при уплотнении грунтовых масс с помощью гидроцилиндров 14 на обоих рабочих органах 2 вывешиваютс вальцы 5 и 6, а опорными станов тс пневмощинные вальцы 4 (положение 5 I фиг. 2). Дл интенсификации уплотнени грунта с учетом его разновидности (св занный или не св занный) может быть использована совокупность обоих пневмошин- ных вальцов и гладкого вибрационногоnosti working bodies. Thus, when compaction of soil masses with the help of hydraulic cylinders 14, rollers 5 and 6 are hung on both working bodies 2, and pneumocephalic rollers 4 (position 5 I of fig. 2) become supporting. In order to intensify the compaction of the soil, taking into account its variety (connected or unrelated), a combination of both pneumatic tires and a smooth vibrating roller can be used.

JQ вальца 5 (положение III фиг. 2). При уплотнении щебеночных оснований дорожных конструкций могут быть использованы те же совокупности вальцов, что и дл грунта, дополненные еще и комбинацией из двух вальцов - пневмошинного 4 и гладко15 вальцового вибрационного 5 (положение V фиг. 2). При уплотнении асфальтобетонных смесей целесообразно использовать комбинацию вальцов согласно положени м II, IV, а также другие комбинации вальцов в зависи мости от марки асфальтобетона. Помимо различных комбинаций вальцов рабочих органов каток дает возможность получить различные линейные давлени на покрыти в процессе их уплотнени . Маневренность катка обеспечиваетс одновременным поворотомJQ drum 5 (position III of Fig. 2). When compacting crushed-stone foundations of road structures, the same sets of rollers can be used as for the soil, supplemented by a combination of two rollers - a pneumatic 4 and a smooth 15 vibrating 5 (position V of Fig. 2). When compacting asphalt mixes, it is advisable to use a combination of rollers according to position II, IV, as well as other combinations of rollers, depending on the brand of asphalt concrete. In addition to the various combinations of rollers of the working bodies, the roller provides an opportunity to obtain various linear pressures on the coatings during their compaction. Maneuverability of the roller is ensured by simultaneous turning.

25 рабочих органов 2 вокруг осей 10 с помощью гидроцилиндров 13 (фиг. 3). Смещение рабочих органов 2 друг относительно друга (фиг. 4) позвол ет почти вдвое увеличить щирину укатки, а следовательно, и производительность. Управление катко.м25 working bodies 2 around the axis 10 using the hydraulic cylinders 13 (Fig. 3). The displacement of the working bodies 2 relative to each other (Fig. 4) makes it possible to almost double the rolling width and, consequently, the productivity. Office katko.m

30 может осуществл тьс операторо.м или с помощью бортовой ЭВМ.30 can be carried out by an operator or by an on-board computer.

Claims

Invention Formula

A road roller containing a frame with 35 engine, front and rear pairs of rollers, in each of which the rollers are made with a mechanism of their vertical movement relative to each other, characterized in that, in order to increase the performance and quality of compaction of road surfaces, it is equipped rotatable relative to the respective vertical axes of the platforms and pivotally connected to them drive balancer carriages, with the rollers mounted on the 45 ends of each carriage.

E

Sh

W

H

Fia.Z

FIG..g