SU1399568A1 - Колено транспортного трубопровода - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к оборудованию транспортных трубопроводов дл  осуществлени  их поворотов под различными углами и в различных плоскост х, может быть использовано в различных отрасл х промышленности и позвол ет повысить гибкость и снизить металлоемкость. Гибкий цилиндр 3 включает полые резинокордные торы 4, соединенные по усилительным элементам 5 зажимами 8. Торцы цилиндра закреплены на фланцах трубопроводов кольцами 10 посредством соединительных элементов. В качестве полых торов 4 применены отработанные автопокрышки. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.

Description

i

сл

с

00

со со

О1

05

оо

Изобретение относитс  к оборудованию транспортных трубопроводов дл  осуществлени  их поворотов под различными углами и в различных плоскост х и может быть использовано в различных отрасл х промышленности.

Цель изобретени  - повышение гибкости и снижение металлоемкости.

На фиг. I схематически изображено предлагаемое колено транспортного трубопровода , продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Колено транспортного трубопровода содержит соедин емые трубопроводы I и 2, гофрированный цилиндр 3, включающий полые резинокордные торы 4, поперечное еечение которых состоит из усилительных элементов 5, стоек 6, соединенных полкой 7. Полые торы соединены по усилительным элементам зажимами 8. Торцы цилиндра закреплены на фланцах 9 трубопроводов кольцами 10 при помощи соединительных Элементов 11. Между усилительными эле- 1Йента.ми размещены уплотнительные кольца (2, а полость торов снабжена уплотни- ельной пленкой 13. В качестве полых торов и кольца применены отработанные автопокрышки и вырезки из них. Дл  сборки колена торы 4 соедин ют йежду собой по усилительным элементам 5

0

5

5

зажимами 8 в гофрированный цилиндр, торцы которого закрепл ютс  на фланцах 9 трубопроводов 1 и 2 кольцами 10 при помощи соединительных элементов 11. Дл  обеспечени  необходимой плотности и герметичности между усилительными элементами 5 устанавливают кольца 12, а полость торов снабжают пленкой 13.

Claims (2)

1.Колено транспортного трубопровода, содержащее входной и выходной патрубки, соединенные с трубопроводами и центральным цилиндрическим патрубком с возможностью изменени  угла между трубопроводами , отличающеес  тем, что, с целью повышени  гибкости и снижени  металлоемкости , оно выполнено в виде гибкого цилиндра , состо щего из полых резинокорд- ных торов, соединенных между собой по усилительным элементам и закрепленных с торцов цилиндра кольцами к фланцам трубопроводов посредством соединительных элементов.

2.Колено трубопровода по п. 1, отличающеес  тем, что в качестве полых торов применены отработанные автопокрышки .

Фиг. 2

;;