SU1395851A1

SU1395851A1 - Membrane hydraulically-driven proportioning pump

Info

Publication number: SU1395851A1
Application number: SU864075062A
Authority: SU
Inventors: Валерий Иванович Грянин
Original assignee: Рязанское Специальное Конструкторское Бюро Научно-Производственного Объединения "Нефтехимавтоматика"
Priority date: 1986-06-06
Filing date: 1986-06-06
Publication date: 1988-05-15

Abstract

Изобретение позвол ет повысить точность дозировани за счет полного удалени воздуха из приводной жидкости (ПЖ) и повысить надежность за счет визуального контрол за работой воздухоотделител и состо ни уплотни- тельных элементов насоса. Воздухоотделитель выполнен в виде трубки 25, закрепленной нижним концом в корпусе, верхний конец которой расположен выше уровн . 14 ПЖ и содержит сопло 29. В трубке установлен регулировочный винт 26 с отверсти ми 27, 28 и подпружиненный шток 20, проход щий внутри канала верхнего седла 17 клапана.The invention makes it possible to increase the metering accuracy due to the complete removal of air from the drive fluid (RV) and to increase reliability due to visual monitoring of the operation of the air separator and the state of the pump sealing elements. The air separator is made in the form of a tube 25, fixed with a lower end in the body, the upper end of which is located above the level. 14 and a nozzle 29. In the tube there is an adjusting screw 26 with holes 27, 28 and a spring-loaded rod 20 passing inside the channel of the upper valve seat 17.

Description

ггyy

СлЭSLE

Запорньй элемент 19 установлен с возможностью свободного перемещени между нижним седлом 16 и штоком. При таком вьтолнении через канал 30 сопла 29 выбрасываетс небольшое количество ПЖ в начале каждого хода нагнетани , ПЖ при выбросе ее внутрь прозрачного колпачка 13 формируетс в тонкую струю, видимую через его стенки . Выброс небольшого количества ПЖ вместе с воздухом гарантирует его полное удаление из ПЖ, исключаетс потер части рабочего хода на сжатие воздуха в ПЖ. Визуальный контроль за состо нием струи ПЖ, выбрасываемой из канала 30, позвол е-т настраивать воздухоотделитель на оптимальньй режим, работы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.The snag 19 is mounted to freely move between the lower seat 16 and the stem. With such an implementation, a small amount of the pancreas is ejected through the channel 30 of the nozzle 29 at the beginning of each injection stroke; the pancreas, when ejected from the inside of the transparent cap 13, are formed into a thin jet visible through its walls. The release of a small amount of the pancreas together with the air ensures its complete removal from the pancreas, eliminating the loss of a part of the working stroke for air compression in the pancreas. Visual monitoring of the condition of the jet of the pancreas ejected from channel 30 allows it to adjust the air separator to the optimum mode of operation. 1 hp f-ly, 3 ill.

1one

Изобретение относитс к насосо- строению, касаетс мембранных гидроприводных дозировочных насосов и может найти применение в различных отрасл х народного хоз йства дл дозированной подачи текучих сред. Цель изобретени - повышение точ- I нести дозировани за счет полного I удалени воздуха из приводной жидкости и повышение надежности за счет визуального контрол за работой воздухоотделител и состо нием уплотни- тельных элементов насоса. I На фиг.1 схематически изображен I мембранный гидроприводной дозировоч- I ный насос; на фиг.2 - воздухоотдели- i тель; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2 Насос содержит насосную камеру 1, : включающую мембрану 2, всасывающий 3 i и нагнетательный 4 клапаны, приводную камеру 5, включающую вытеснитель 6 с : уплотнительным сальниковым узлом 7.The invention relates to pump construction, relates to membrane hydraulically driven metering pumps, and can be used in various sectors of the national economy for the dosing of fluids. The purpose of the invention is to increase the accuracy of dosing due to the complete removal of air from the drive fluid and to increase reliability due to visual monitoring of the operation of the air separator and the state of the pump sealing elements. I Figure 1 shows schematically the I membrane hydraulically controlled dosing pump; figure 2 - air separator i tel; Fig. 3 is a section A-A in Fig. 2. The pump includes a pumping chamber 1,: including a diaphragm 2, a suction 3 i and a discharge 4 valves, a driving chamber 5, including a propellant 6 s: a sealing gland assembly 7.

Приводна камера 5 св зана с емкостью 8 с избыточным объемом приводной жидкости, внутри которой размещены предохранительный 9 и подпиточныйThe drive chamber 5 is connected to the tank 8 with an excess volume of the drive fluid, inside which are placed the safety 9 and the make-up

10клапаны и воздухоотделитель 11. Емкость 8 закрыта крьш1кой 12 с закрепленным на ней колпаком 13 и заполнена до уровн 14 приводной жидкостью Внутренн полость колпачка 13 соединена с атмосфердй. Воздухоотделитель10 valves and an air separator 11. Capacity 8 is closed with a cap 12 with a cap 13 fixed on it and filled to level 14 with a drive fluid. The internal cavity of cap 13 is connected to the atmosphere. Air separator

11содержит корпус f5, нижнее 16 и верхнее 17 седло, втулку 18, расположенную между седлами. В цилиндрический канал втулки 18 помещен с зазором относительно его стенок запорный элемент 19, которьй имеет свободный ход11 contains a housing f5, a lower 16 and an upper 17 saddle, a sleeve 18 located between the saddles. In the cylindrical channel of the sleeve 18 is placed with a gap relative to its walls, the locking element 19, which has a free course

h между нижним .седлом 16 и концом штока 20, проход щим внутри канала верхнего седла, а головка 21 пружиной 22 прижимаетс к нерабочему торцу верхнего седла 17. Между поверхностью штока 20 и стенкой канала верхнего седла 17 имеетс зазор, образованный двум лысками (фиг.З).h between the lower seat 16 and the end of the stem 20 extending inside the upper saddle channel, and the head 21 with the spring 22 pressed against the inoperative end of the upper saddle 17. Between the surface of the stem 20 and the wall of the upper saddle channel 17 there is a gap formed by two bald patches (Fig. H).

Седла 16 и 17 уплотнены прокладками 23 и 24 н зат нуты в корпусе 15 с помощью резьбового соединени трубки , 25, выведенной вьш1е уровн 14 при- водной жидкости в емкости 8. .Внутри трубки 25 находитс регулировочный винт 26, имеющий отверсти 27 и 28. Трубка 25 заканчиваетс соплом 29, над которым находитс колпачок 13.The saddles 16 and 17 are sealed with gaskets 23 and 24 in the casing 15 by means of a threaded connection of the tube 25, removed from the upper level 14 of the drive fluid in the container 8. Inside the tube 25 there is an adjusting screw 26 having openings 27 and 28. The tube 25 ends with a nozzle 29, above which is a cap 13.

Сопло 29 и колпачок 13 выполнены из прозрачного материала. Канал 30 сопла 29 имеет суженное сечение.The nozzle 29 and the cap 13 are made of transparent material. The channel 30 of the nozzle 29 has a narrowed section.

Насос работает следующим образом. Возвратно-поступательное движениеThe pump works as follows. Reciprocating motion

вытеснител 6 через приводную жидкость передаетс мембране 2, при этом происходит всасывание перекачиваемой среды через клапан 3 в насосную камеру 1, а через клапан 4 - подача ее в нагнетательную магистраль.displacer 6 through the drive fluid is transferred to the membrane 2, while sucking the pumped medium through the valve 3 into the pumping chamber 1, and through the valve 4 - feeding it into the discharge line.

Так как корпус 15 воздухоотделител 11 устанавливаетс в верхней точке , то при работе насоса перед воздухоотделителем 11 скапливаетс воздух,Since the housing 15 of the air separator 11 is installed at the highest point, when the pump is operated upstream of the air separator 11, air accumulates

выдел ющийс из приводной жидкости в конце хода всасывани или проникающий в жидкость через неплотности, например , сальникового узла 7.released from the drive fluid at the end of the suction stroke or penetrating the fluid through leaks, for example, the stuffing box 7.

В начале очередного хода нагнетани собравшийс перед воздухоотделителем 11 воздух свобо 1но вькодит через канал нижнего седла 16, зазор между запорным элементом 19 и стенкой канала втулки 18, зазор м еждуAt the beginning of the next pumping stroke, the air gathered free of air through the channel of the lower seat 16, the gap between the locking element 19 and the channel wall of the sleeve 18, and the gap between

штоком 20 и стенкой канала верхнего седла 17. В начале хода всасывани the rod 20 and the wall of the upper saddle channel 17. At the beginning of the suction stroke

пружина 22 опускает шток 20 до упора головки 21 в торец верхнего седла 17. Запорный элемент 19 за счет штока 20, столба приводной жидкости над ним опускаетс вниз и перекрывает канал внутри седла 16.the spring 22 lowers the rod 20 up to the stop of the head 21 in the end of the upper seat 17. The locking element 19 is lowered down over the stem 20, the column of driving fluid above it and closes the channel inside the saddle 16.

Введение втулки 18 в конструкцию устройства улучшает его работу, так как стенка внутреннего канала втулки 18 и поверхность запорного элемента 1 9 создают кольцевой дроссельный элемент, свободно пропускаюпщй воз- дз, а дл приводной жидкости вл ющийс большим гидродинамическим сопротивлением . The insertion of the sleeve 18 into the design of the device improves its operation, since the wall of the internal channel of the sleeve 18 and the surface of the locking element 1 9 create an annular throttle element freely transmitting air, and for the driven fluid it is a large hydrodynamic resistance.

Дл гарантированного полного удалени воздуха из приводной жидкости устройство с помощью нат га пружины 22 винта 26 настраиваетс так, чтобы через канал 30 сопла 29 выбрасывалось небольшое количество приводной жидкости в начале каждого хода нагнетател . При этом в суженном канале 30In order to ensure complete removal of air from the drive fluid, the device is adjusted by tensioning the spring 22 of the screw 26 so that a small amount of the drive fluid is ejected through the channel 30 of the nozzle 29 at the beginning of each stroke of the blower. At the same time in the narrowed channel 30

сопла 29 приводна жидкость при выбро-25 чем в трубке установлен регулировочный винт с отверсти ми и подпружиненный шток, проход щий внутри канала верхнего седла клапана, запорный элемент которого установлен с возмож- 30 ностью свободного перемещени между нижним седлом и штоком, а верхний конец трубки расположен выше уровн приводной жидкости и содержит сопло.when the nozzle 29, the drive fluid, when selected than the tube, has an adjusting screw with holes and a spring-loaded stem, which passes inside the channel of the upper valve seat, the stop element of which is installed with free movement between the lower seat and the stem, and the upper end of the tube is located above the level of the drive fluid and contains a nozzle.

се ее внутрь колпачка 13 формируетс в тонкую струю, видимую через стенки колпачка 13. Выброс небольшого количества приводной жидкости вместе с воздухом гарантирует его полное удаление из приводной жидкости, исключаетс потер части рабочего хода на сжатие воздуха в приводной жидкости , а следовательно, повышаетс точность дозировани .Its inside of the cap 13 is formed into a thin jet visible through the walls of the cap 13. Ejection of a small amount of the drive fluid along with air ensures its complete removal from the drive fluid, eliminates the loss of a part of the stroke for compressing the air in the drive fluid .

Визуальный контроль -за состо нием струи приводной жидкости, выбрасываемой из канала 30 сопла 29, позвол етVisual control, due to the state of the jet of driving fluid ejected from the channel 30 of the nozzle 29, allows

3535

2. Насос ПОП.1, отличающийс тем, что сопло и колпачок воздухоотделител выполнены из прозрачного материала.2. Pump POP.1, characterized in that the nozzle and air separator cap are made of a transparent material.

настраивать воздухоотделитель на оп- тимальнЕлй режим работы, контролировать состо ние воздухоотделител и уплотнительных элементов.adjust the air separator to the optimal operating mode, monitor the condition of the air separator and sealing elements.

Claims

1. Membrane hydraulically actuated 0 metering pump containing a pump chamber with a diaphragm, suction and discharge valves, and a drive chamber with a propellant and seal, connected to a reservoir 5 for a driven fluid with safety and feed valves and an air separator containing a two-seater mounted in the housing a valve, an adjusting screw and a spring, characterized in that, in order to increase metering accuracy and reliability, the air separator is made in the form of a tube fixed with a lower end in the housing, at 35

2. Pump POP.1, characterized in that the nozzle and air separator cap are made of a transparent material.

.S№ZZZZ Z Z SZ4

fpue.i

Fi9,3