SU1394243A1 - Device for checking tractive force of electromagnet - Google Patents
Device for checking tractive force of electromagnet Download PDFInfo
- Publication number
- SU1394243A1 SU1394243A1 SU864067235A SU4067235A SU1394243A1 SU 1394243 A1 SU1394243 A1 SU 1394243A1 SU 864067235 A SU864067235 A SU 864067235A SU 4067235 A SU4067235 A SU 4067235A SU 1394243 A1 SU1394243 A1 SU 1394243A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electromagnet
- control
- housing
- force
- loading mechanism
- Prior art date
Links
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электро- аппаратостроению и предназначено дл контрол номинального т гового усили электромагнитов. Цель изобретени - повышение точности контрол . Применение пневматического нагружающего механизма в виде пневмоцилиндра с поршнем позвол ет производить быструю перестройку устройства на контроль электромагнитов, имеющих разные т говые усили , путем изменени величины управл ющего давлени . 1 ип.The invention relates to electrical equipment and is intended to control the nominal tractive force of electromagnets. The purpose of the invention is to improve the accuracy of control. The use of a pneumatic loading mechanism in the form of a pneumatic cylinder with a piston allows the device to be quickly rebuilt to control electromagnets having different tractive forces by changing the magnitude of the control pressure. 1 pe.
Description
слcl
САЭ Г 4:SAE G 4:
ьоyo
4four
ооoo
Изобретение относитс к электро- аппаратострЬеник) и предназначено дл контрол номинального т гового усили электромагнитов,The invention relates to electrical apparatuses) and is intended to control the nominal pulling force of electromagnets,
Цель изобретени - повышение точности контрол номинального т гового усили электромагнита.The purpose of the invention is to improve the accuracy of control of the nominal traction force of an electromagnet.
На чертеже изображено устройство, общий вид.The drawing shows the device, the overall appearance.
В корпусе 1 установлен на одном и концов штока 2 чувствительгный элемент 3, св занный шарнирным механизмом 4 с поршнем 5 пневмоцилиндра. Между поршнем 5 и чувствительным элементом 3 имеетс пружина 6, служаща дл возврата поршн 5 в исходное положение . Другой конец штока 2 св зан с корем 7 контролируемого электромагнита 8. В месте прижати чувствительного элемента 3 к корпусу установлен контакт 9, служащий дл фиксации достижени электромагнитом 8 номинального т гового усили . В электромагните В имеетс пружина 10, возвращающа корь 7 в исходное попоже- ние после сн ти с него напр жени , и неподвижный сердечник 11. Дл подачи управл ющего расчетного давлени воздуха, необходимого дл заклинивани и прижати чувствительного элемента 3, имеетс регул тор 12 давлени с клапаном 13 сброса давлени , установленным во входной магистрали регул тора 12 давлени . Контроль и корректировка усили противодействи развиваемого чувствительным элементом 3, осу1 1ествл етс изменением величины нормальной силы прижати чув ствительного элемента 3 к корпусу 1 за счет изменени величины давлени воздуха, подаваемого в полость под поршнем 5.In the housing 1, a sensing element 3 connected by a hinge mechanism 4 to a piston 5 of a pneumatic cylinder is mounted on one and the ends of the rod 2. Between the piston 5 and the sensing element 3 there is a spring 6, which serves to return the piston 5 to its original position. The other end of the rod 2 is connected to the core 7 of the controlled electromagnet 8. At the place of pressing the sensitive element 3 to the case, a contact 9 is installed, which serves to fix the achievement of the nominal tractive force by the electromagnet 8. Electromagnet B has a spring 10 that returns the bark 7 to its original position after removing the voltage from it, and a fixed core 11. To supply the control design pressure of the air required for jamming and pressing the sensitive element 3, there is a pressure regulator 12 with a pressure relief valve 13 installed in the inlet line of the pressure regulator 12. The control and correction of the counteracting force developed by the sensitive element 3, is achieved by changing the magnitude of the normal pressing force of the sensitive element 3 to the body 1 due to the change in the magnitude of the air pressure supplied to the cavity under the piston 5.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Перед началом контрол подают воздух под расчетным давлением от регул тора 12 давлени в полость, образованную стенками корпуса 1 и поршнем 5. Поршень 5, воздейству на шарнирный механизм 4, вызывает расклинивание чувствительного элемента 3 и его прижатие к стенкам корпуса 1 с определенным усилием. При этом поршень 5 сжимает пружину 6. Вставл ют испытуемьй электромагнит 8 в пазы корпуса 1 и соедин ют также корь 7 со штоком 2, Подают напр жение на электромагнит 8. Возникающее т говоеBefore starting the control, air is supplied at a design pressure from the pressure regulator 12 into the cavity formed by the walls of the housing 1 and the piston 5. The piston 5, acting on the hinge mechanism 4, causes the wedging of the sensing element 3 and presses it against the walls of the housing 1 with a certain force. In this case, the piston 5 compresses the spring 6. Insert the test electromagnet 8 into the grooves of the housing 1 and connect the bark 7 with the rod 2, Apply a voltage to the electromagnet 8. The resulting pulling
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
усилие лкор 7 через шток 2 воздействует на чувствительный элемент 3. При достижении номинальной величины т гового усили и при дальнейшем повышении т гового усили начинаетс проскальзывание чувствительного элемента 3 относительно стенок корпуса 1, в результате чего срабатывает контакт 9 и на световом табло (не показано ) по вл етс сигнал Годно. Одновременно подаетс напр жение на электропневмоклапан 13, который сбрасывает давление воздуха во входной магистрали и над поршнем 5. Пружина 6, распр мл сь, возвращает поршень 5 в исходное положение и отжимает чувствительный элемент 3 от стенок корпуса 1. При упоре кор 7 в неподвижный сердечник 11 сжимаетс пружина 10. После сн ти напр жени с элект-. ромагнита 8 пружина 10, распр мл сь, возвращает корь 7 и шток 2 с чувствительным элементом 3 и устройством прижати в исходное положение. Если при подаче напр жени на электромагнит 8 возникающее т говое усилие меньше номинального, .то чувствительный элемент 3 не проскальзывает относительно стенок корпуса 1, койтакт 9 не срабатывает, в результате чего на световом табло по вл етс сигнал Брак.force lcr 7 through the rod 2 acts on the sensing element 3. When the nominal thrust force is reached and with a further increase in thrust force, the slip element 3 begins to slip relative to the walls of the housing 1, as a result of which contact 9 is triggered and on a light board (not shown) Signal Fit appears. At the same time, a voltage is applied to the electropneumatic valve 13, which depresses the air pressure in the inlet line and above the piston 5. The spring 6, straightening, returns the piston 5 to its original position and pushes the sensitive element 3 from the walls of the housing 1. When the core 7 stops into the fixed core 11, the spring 10 is compressed. After relieving the voltage from the electronic. Romagnita 8 spring 10, straightening, returns the measles 7 and the stem 2 with the sensitive element 3 and the device is pressed to its original position. If, when the voltage is applied to the electromagnet 8, the resulting tractive force is less than the nominal, the sensitive element 3 does not slip relative to the walls of the housing 1, the contact 9 does not work, as a result of which the Marriage signal appears on the light display.
Предлагаемое устройство позвол ет контролировать зависимость т гового усили электромагнита от величины перемещени кор дл электромагнитов любого типа, в том числе с большим ходом кор путем изменени величины нормальной силы прижати чувствительного элемента 3 к корпусу 1.The proposed device makes it possible to control the dependence of the thrust force of an electromagnet on the magnitude of the movement of the core for electromagnets of any type, including with a large course of the core, by changing the magnitude of the normal pressing force of the sensing element 3 to the body 1.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864067235A SU1394243A1 (en) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Device for checking tractive force of electromagnet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864067235A SU1394243A1 (en) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Device for checking tractive force of electromagnet |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1394243A1 true SU1394243A1 (en) | 1988-05-07 |
Family
ID=21237606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864067235A SU1394243A1 (en) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Device for checking tractive force of electromagnet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1394243A1 (en) |
-
1986
- 1986-04-11 SU SU864067235A patent/SU1394243A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1356012, кл. Н 01 F 7/13, 1985. Авторское свидетельство СССР № 315215, кл, Н 01 F 7/13, 1969. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB1452250A (en) | Spring compressor | |
SU1394243A1 (en) | Device for checking tractive force of electromagnet | |
ATE133476T1 (en) | ACTUATING DEVICE, IN PARTICULAR FOR ACTUATING THE FRICTION CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE | |
SE9101252L (en) | GAS SPRINGS WHICH, AFTER PRESSURE, HAVE A PRELIMINARY DEPARTURE TO ORIGINAL LENGTH | |
ES8505056A1 (en) | Spring. | |
ATA500575A (en) | Sky-light actuator - has spring loaded push rod triggered-off by heat sensitive bulb solenoid, or manually | |
DE59602140D1 (en) | Valve device for load brake valves | |
DE3361944D1 (en) | Pressure control valve | |
ES245195U (en) | Pressure control valve | |
CA2077281A1 (en) | Valve controlled in dependence on differential pressure | |
ATE57005T1 (en) | FITTING. | |
JPS5471271A (en) | Controlling device in two-system braking system for use in vehicle | |
JPS57179404A (en) | Cylinder device | |
US2896487A (en) | Pressure-fluid-operated vise | |
ATE1770T1 (en) | PRESSURE REGULATOR ON A DRIVER'S BRAKE VALVE OF AN INDIRECT-ACTING AIR BRAKE. | |
JPS57127108A (en) | Three-staged cylinder device | |
DE59811255D1 (en) | Position measuring system for cylinder piston units | |
KR900002463B1 (en) | Alarm generator using air pressure in case engine oil pressure drop | |
US3115780A (en) | Converting device | |
KR870002121Y1 (en) | Air-servo device for clutch control | |
JPS5540316A (en) | Oil hydraulic control valve | |
US3338102A (en) | Compression tester | |
SU1588603A1 (en) | Arrangement for restricting pressure in hydraulic brake circuit | |
SU1195090A1 (en) | Pneumatic support | |
SU1190369A2 (en) | Versions of gas pressure regulator |