SU1393861A1

SU1393861A1 - Method of constructing hydraulic structure

Info

Publication number: SU1393861A1
Application number: SU864151539A
Authority: SU
Inventors: Борис Иванович Поляков; Виктор Викторович Гончаров; Василий Георгиевич Дмитриев
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства; Строительно-Монтажный Трест По Строительству Гидротехнических Сооружений В Западной Сибири
Priority date: 1986-11-26
Filing date: 1986-11-26
Publication date: 1988-05-07

Abstract

Изобретение относитс к гидротехническому строительству. Цель изобретени - повышение индустриаль- ности строительства и сокращение трудозатрат. Монтаж блока 3 осуществл етс на палубе плавсредства 1, на котором перед монтажом укладывают слой изолирующего материала 2, исключающий сцепление палубы с днищем монтируемого блока. Транспортируют блок к месту установки и путем батг ластировки плавсредства 1 затапливают . После всплыти блока за счет ограниченной плавучести его перемещают до штатного места и затапливают, а плавсредству придают плавучесть и используют дл повторных операций. Наибольший объем строительно-мон тажных работ выполн етс .в услови х приближенных к заводским, при максимальной механизации сварочных, бетонных и монтажных работ. При этом не требз етс высока водонепроницаемость днища и стен причала, т.к. запас его плавучести может быть ограничен несколькими часами. 5 ил. сFIELD OF THE INVENTION The invention relates to hydraulic engineering. The purpose of the invention is to increase the industrial construction and reduce labor costs. The mounting of the block 3 is carried out on the deck of the floating device 1, on which a layer of insulating material 2 is placed before mounting, which prevents the deck from coupling to the bottom of the block to be mounted. The unit is transported to the installation site and flooded by means of a padl of the floating craft 1. After the block emerges due to the limited buoyancy, it is moved to the regular place and flooded, and the flotation device is buoyed and used for repeated operations. The largest amount of construction and assembly work is carried out under conditions close to the factory, with maximum mechanization of welding, concrete and installation work. It does not require high watertightness of the bottom and walls of the pier, since its buoyancy margin may be limited to a few hours. 5 il. with

Description

оэ со соoe with so

00 (3500 (35

хХ у / xx y /

e.Je.J

Изобретение относитс к гидротехническому строительству и может быть использовано при проектировании и строительстве причалов, набережных,, подпорных стенок в труднодоступшз х районах Сибири и Крайнего Севера,The invention relates to hydraulic construction and can be used in the design and construction of berths, embankments, retaining walls in difficult access areas of Siberia and the Far North,

Цель изобретени - повышение ий- дустриальности строителъства и сокращение трудозатрат.The purpose of the invention is to improve the construction industry's efficiency and reduce labor costs.

На фиг,1 показана транспортировка блока на плавучем средстве; на фиг,2 плавучее средство затоплено; на фиг.З блок перемещен до штатного места; на фиг.4 -- блок затоплен, а плавучему средству создана плаву честь; на фиг,5 - на блоке проведен монтаж верхнего строени .Fig, 1 shows the transport unit on the craft; in FIG. 2, floating craft is flooded; in FIG. 3, the block is moved to the regular place; figure 4 - the unit is flooded, and the craft is created afloat honor; Fig. 5 - topside installation is carried out on the block.

Способ строительства причального сооружени заключаетс в следующем, The method of construction of the mooring facility is as follows.

В услови х хорошо оснащенной базы на берегу ,(при наименьших уровн х воды в реке) или на плаву устанавливают плавсредство 1, выполненное в виде плавучей платформы с герметичны ми отсеками, размеры которой по дли не соответствуют заданной длине причального фронта, а по ширине обеспечивают осадку (до 2 м) платфор -1ы при массе конструкций причала свыше 1.00 т.Under conditions of a well-equipped base on the shore (at the lowest water levels in the river) or afloat, a floating device 1 is installed, made in the form of a floating platform with sealed compartments, whose dimensions correspond in length to the given length of the mooring front, and in width provide draft (up to 2 m) of platform -1y with a mass of berth structures above 1.00 tons.

На палубе плавсредства укладывают слой изолирующего материала 2, например рубероида, дл снижени сцеплени между плавсредством 1 и днищем блока 3, устанавливают арматурные каркасы, бетонируют днище и стены секций коробчатого или корытообразного поперечного сечени . Вы- сота стенок секций должна превышать расчётный строительный уровень в месте установки причала.A layer of insulating material 2, such as roofing felt, is placed on the deck of the watercraft to reduce adhesion between the watercraft 1 and the bottom of the block 3, reinforcement cages are installed, the bottom and walls of the box section or trough-shaped cross section are concrete. The height of the section walls must exceed the calculated construction level at the berth installation site.

После окончани бетонировани всех секций с деформационными швами и промежуточным оголовком обаспечи вают жесткость всего блока, монтирую анкерные т ги нижнего по са, подготавливают злементы верхнего строени анкерные плиты и т ги дл них, After the concreting of all sections with expansion joints and intermediate headings is completed, the reinforcement of the entire block is installed, I mount the anchor rods of the lower belt, prepare the elements of the upper structure anchor plates and rods for them,

Таким образом, причальное сооружение в виде укрупненного блока 3 максимально подготавливают к транспортировке и монтаж-у. На месте строительства его выставл ют р дом с проектны положением, парагслельно створу, раскрепл ют кор ми и расчалками и готов т к затоплению (фнг.О.Thus, the berthing structure in the form of an enlarged block 3 is prepared to the maximum for transportation and installation. At the construction site, it is placed next to the design position, paraglision, fixed with crust and braces and prepared for flooding (fng.O.

QQ

5 five

00

0 0

Q Q

5 Q5 Q

с with

5five

При падении уровн воды в реке до расчетного платформу опускают на дно путем заполнени ее отсеков водой.When the water level in the river falls to the settlement platform, it is lowered to the bottom by filling its compartments with water.

За счет возникающей подъемной силы причальное сооружение, выполненное в виде блока 3, отрываетс от плавсредства 1 , выпол ненного в виде платформы, приподнимаетс (фиг.2) и его выт гивалт к месту установки, выставл ют по створу (фиг,3), раскрепл ют расчалками и опускают на основани:е путем затоплени секций грунтом или водой, В р де случаев возможна самопосадка на дно при падении уровн воды в реке. Из отсеков платформы выкачивают воду, платформа всплывает и ее транспортир пот на базу (фиг,4), дл повторного использовани . Затем производ т монтаж элементов верхнего строени , заполнение тела причала грунтом, монтаж анкерных плит и анкерных т г верхнего строерш , устройство оголовка (фиг,5).Due to the arising lifting force, the mooring structure, made in the form of block 3, is detached from the watercraft 1, made in the form of a platform, is lifted (Fig. 2) and its stretching to the installation site is exposed to the solution (Fig. 3), fixed They are braced and lowered onto the base: e by flooding the sections with soil or water. In a number of cases it is possible to land on the bottom when the water level in the river falls. Water is pumped out of the platform compartments, the platform emerges and its protractor sweats onto the base (Fig. 4), for reuse. Then the installation of the elements of the upper structure, the filling of the body of the berth with soil, the installation of the anchor plates and the anchor bolts of the upper builders, and the installation of the tip (Fig. 5) are carried out.

Сооружение требуемых размеров, размещенное на плавсредстве, транспортируют к месту установки в весенне-летний , период, при высоком уровне воды поднимают с плавсредства за счет возникающей подъемной силы и устанавливают в проектное положение, Достроечные работы вьтолн ют насухо при понижении уровн воды в реке ниже верха стенок причала.The construction of the required dimensions, placed on the watercraft, is transported to the installation site in the spring and summer period, at a high water level they are lifted from the watercraft due to the arising lifting force and installed in the design position. The construction work is dry before the water level drops below the top. berth walls.

Claims

Invention Formula

The method of construction of the mooring structure, concludes that the construction unit having limited float is transported with noMomji of floating equipment and installed at a regular place, characterized in that, in order to increase the industrial construction and reduce labor costs, before transporting it to the surface of the floating structure the means lay a layer of insulating material on which the building block is mounted, after which the block is transported to the installation site, the ballast floats the float, and after the ascent of the block, it is moved to a regular place and is flooded) T5 and the floating means is given buoyancy by ballasting and is used for repeated operations.

Phii

/// 7/7 W 77 /

7G

FIG.

7

Fa G. 2

/// /// /// /// ff

Phi2l