SU1392001A1 - Роликовый конвейер - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к роликовым конвейерам, и может быть использовано дл  транспортировки тарных и штучных грузов. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей. При движении роликового конвейера с грузами ролики на участке расположени  опорных направл ющих вход т в соприкосновение с ползунами 6 и начинают принудительно вращатьс , сообща  штучным грузам дополнительную скорость и увеличива  рассто ние между грузами. Изменение скорости и рассто ни  можно плавно регулировать посредством гид- ро- или пневмоцилиндров 12, штоки 3 которых перемещают поперечины 9 и ползуны 6 в пазах 7 продольных лонжеронов 8, мен   тем самым длину опорных направл ющих. Предложенное выполнение опорных направл ющих обеспечивает расширение технологических возможностей дл  перемещени  штучных грузов и подачи их на различные технологические операции. 2 ил. i (Л

Description

10

S

Фиг. 2

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а тменно к роликовым конвейерам, и быть использовано дл  транспор ировки тар- ных и штучш 1х грузов,,

Цель изобретени  - расишрение технологических возможностей.

На фиго показан роликовый конвейер , вид сбоку; на с1знг.2 - опорные направл ющие, аксонометри .

Роликовый конвейер содержит раму 1, закрепленные на цеп х (не показаны ) ролики 2j ведущую 3 и ведомую 4 звездочки и опорные направл ющие 5, расположенные под верхней ветвью кон |вейера дл  взаимодействи  с ролика- МИ 2, Продольные направл ющие 5 вы ;полнены в виде ползунов 6, установленных в пазах 7 продольных лонжеро- jHOB 8 и попарно соединенных между со Юой поперечинами 9. Продольные лонжероны 8 соединены между собой в юредней части балкой 10, а по кра м пластинами 11, На балке 10 закрепле- Мы два гидро- или пневмоцилиндра .2, Ьтоки 13 которых соединены с соответствующими поперечинами 9 и могут перемещать ползуны 6.5 обеспечива  изменение длины опорных направл ю : щих 5.

Устройство работает следующим об- раэоМв

Штучные грузы перемещаютс  движущимс  конвейером к месту их выгрузки или перегрузки, при этом проход т тот участок, на котором расположены опорные направл ющие 5,

Ролики 2, вход  в соприкосновение с ползунами 6j начинают вращать- с , сообща  штучным грузам дополнительную скорость. Рассто ние между Грузами на конвейере на участке рас- положени  опорных направл ющих за счет этого увеличиваетс ,, Изменение

j 5 о

д

5

длины опорных направл ющих 5 посредством гидро- или пневмодилиндров 12 приводит к изменению длины у астка роликового конвейера, на котором грузы имеют увеличенную скорость движени  и увеличенное рассто ние между собой, а также позвол ет плавно регулировать рассто ние между упаковками.

Предложенное выполнение опорных направл ющих 5 обеспечивает расширение технологических возможностей известного роликового конвейера: плавное регулирование скорости штучных грузов и рассто ни  между ними в процессе работы конвейера и -за счет этого улучшение условий выгрузки грузов или их перегрузки на последующий рабочий орган. Роликовый конвейер может быть успешно использован в гибких автоматизированных лини х дл  перемещени  штучных грузов и подачи их на различные технологические опера- дии.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Роликовый конвейер, содержащий закрепленнь1е на цеп х ролики и опорные направл ющие, расположенные под верхней ветвью конвейера дл  взаимодействи  с роликами, о тлич аю- щ и и с   тем, что, с целью расширени  технологических возможностей, опорные направл к цие выполнены в виде ползунов, установленных в пазах продольных лонжеронов и попарно соединенных жестко между собой поперечинами , а.лонжероны соединены между собой в средней части балкой, а по кра м - пластинами, причем на балке закреплены гидро- или пневмоцилинд- ры, штоки которых соединены с соот- ветствующей поперечиной.

   ворофоофоох :

   Фи.1