SU1390712A1 - Электродвигатель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к микромашинам с газодинамическими подшипниками . Цель изобретени  - повьппение надежности. В корпусе двигател  установлены неподвижно кольцевой диэлектрический каркас, которьй вместе со скрепленными синтетическим материалом 3, секци ми обмотки 4 и расположенными между ними жесткими продольными стержн ми 5 и 6 из магнитом гкой стали и немагнитного материала образует беспазовый статор о При подаче напр жени  питани  ротор с магнитом начинает вращатьс . Благодар  наличию стержней 5 и 6 повышаетс  устойчивость к механическим воздействи м. Выполнение магнитом гких стержней с измен ющимс  по синусоидальному закону поперечным размером позвол ет получить эквивалентное уменьшение воздушного зазора, посто нную величину силы магнитного т жени , развиваемую ротором электродвигател , что повьш1ает устойчивость работы опоры. 2 ЗоПо ф-лы, 5 ил. Q (Л

Description

00

Фиг, 2

113

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к микромашинам с газодинамическими подшипниками

Цель изобретени  - повьш1ение надежности при эксплуатации электродвигател  о

На фиго1 показан электродвигатель Продольный разрез; на фиг.2 - статор поперечный разрез , на фиГоЗ - статор с магнитом гкими стержн ми одинакового размера и магнит, поперечньп разрез} на фиг„4 - то же, с магнитом г- Кими стержн ми с измен ющимс  по сину- оидальному закону размеромJ на фиг.5 График изменени  силы магнитного т - жени  на величине двух полюсных делений , развиваемой ротором электродвигател 

В корпусе 1 электродвигател  неподвижно установлен диэлектрический Кольцевой каркас 2, которьй вместе со скрепленными синтетическим материалом 3 секци ми обмотки 4 и расположенными между ними жесткими продольными стержн ми из магнитом гкой стали 5 и стержн ми из немагнитного материала 6 образует беспазовьй статор о

Концы 7 стальньк стержней 5, выступающие за кольцевой диэлектрический каркас 2, . вл ютс  токопроводами К ним подсоедин ют концы секхдай об- Мотки 4 о

Ярмо ротора 8 с магнитом 9, имею- цщм полюса N и S, установлено в газодинамической опоре, состо щей из газодинамических подшипников 10, втулки радиального газодинамического подшипника 11 и неподвижного элемента 12.

Электродвигатель работает следую- 1ЦИМ образ ом о

При подаче напр жени  питани  ротор начинает вращатьс . Благодар  различной магнитной проницаемости :3азора между ротором и статором, создаваемого магнитом гкими стержн ми,, расположенными на части беспазового статора, при работе электродвигател  создаетс  воздушньм клин в газодина- 1«1ической опоре, так как создаетс  сила одностороннего магнитного т жени  оказывающа  стабилизирующее действие на газодинамические подшипники.

Величина силы магнитного т жени  подбираетс  путем изменени  размера магнитом гких стержней

1

22

При вьтолнении магнитом гких стержней одинакового размера (фиГоЗ, пунктиром показано эквивалентное изменение воздушного зазора fj ), зависимость силы магнитного т жени  на величине 2Г, развиваемой ротором электродвигател , носит криволинейньй характер (фиг о 5, график 1)о

Вьтолн   размер магнитом гких стержней измен ющимс  по синусоидальному закону (фиг.4, пунктиром показано эквивалентное уменьшение воздушного зазора с ), можно получить посто нную величину силы магнитного т жени  F (фиг.5, график 2) в зависимости от скорости вращени  ..

Предлагаема  конструкци  электродвигател  позвол ет решить р д технических задач; повысить устойчивость к механическим воздействи м, надежность при эксплуатации в услови х измен ющейс  радиальной нагрузки, повысить устойчивость работы опоры, сократить трудоемкость изготовлени  электродвигател  о

Claims (3)

1. Формула изо-бретенн 

   1о Электродвигатель, содержащий корпус, беспазовый статор, состо щий из секций обмотки, укрепленных на кольцевом диэлектрическом каркасе, и ротор с многополюсным посто нным магнитом, установленный в газодинамических подшипниках, отличающий с   тем, что, с целью повышени  надежности при эксплуатации, между секци ми обмотки размещены продольные стержни, .при этом на части окружности, равной 1,5-2 полюсным делени м, стержни выполнены из магни- том гкого материала, а на остальной части - из немагнитного материала.
2. 2.Электродвигатель по п.1, о т - личающийс  тем, что, с целью повьш1ени  устойчивости опоры, сечение стержней из магнитом гкого материала мен етс  по окружности по синусоидальному за кону
3. 3.Электродвигатель по пп и 2, отличающийс  тем, что стержни из магнитом гкого материала выступают за кольцевой диэлектрический каркас и к ним подсоединены концы секций обмотки.

   В 5 3

   Y/Jf// y/////////A

   с оух у хх; хл; л; лхллл

   щ

   77 в

   Фив,1

   /Z

   ФU9,S

   jr