SU1390413A1 - Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1390413A1
SU1390413A1 SU864136678A SU4136678A SU1390413A1 SU 1390413 A1 SU1390413 A1 SU 1390413A1 SU 864136678 A SU864136678 A SU 864136678A SU 4136678 A SU4136678 A SU 4136678A SU 1390413 A1 SU1390413 A1 SU 1390413A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
piston pin
connecting rod
pin
bosses
Prior art date
Application number
SU864136678A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Александрович Ющенко
Original Assignee
Волгоградский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Волгоградский Политехнический Институт filed Critical Волгоградский Политехнический Институт
Priority to SU864136678A priority Critical patent/SU1390413A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1390413A1 publication Critical patent/SU1390413A1/ru

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить долговечность шатунно-поршневой группы и технологичность ее сборки. Шатунно-поршнева  группа содержит поршень 1 с бобышками, снабженный отверсти ми 2 под полый поршневой палец 5, шатун 3 с верхней головкой 4. Поверхности отверстий 2 в бобьпиках поршн  1 и сопр женные с ними поверхности 8 концов пальца 5 выполнены в виде конусов с вершинами, обращенными к верхней головке 4 шатуна 3, Угол конусности выполнен в соответствии с определенньгм соотношением. При работе двигател  поршень 1 и палец 5 нагреваютс  и расшир ютс , в результате чего рабочие конические поверхности 8 пальца 5 и бобьшек перемещаютс  относительно друг друга. Правильно выбранна  конусность обеспечивает при нагреве относительное перемещение конических поверхностей только вдоль их образующих, что гарантирует посто нство зазора между ними. Палец 5 имеет регулировочные пластины, расположенные на ст гивающей оси между торцами поршневого пальца и крепежными элементами, 1 3.п. ф-лы, 1 ил. с «о (Л

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению.
Целью изобретения является повышение долговечности шатунно-поршневой группы и технологичности ее сборки.
На чертеже представлена шатуннопоршневая группа.
Шатунно-поршневая группа для двигателя внутреннего сгорания содержит поршень 1 с бобышками, снабженный отверстиями 2 под поршневой палец, шатун 3 с верхней головкой 4 и составной полый поршневой палец 5, снабженный стягивающей осью 6 с крепежными элементами 7, расположенной в отверстии поршневого пальца 5. Поверхности отверстий 2 в бобышках поршня 1 и сопряженные с ними поверхности 8 концов поршневого пальца 5 выполнены в виде конусов с вершинами, обращенными к верхней головке 4 шатуна 3, причем угол конусности ot, выполнен в соответствии с выражением = 2arctg — , где dMMM- минимальный диаметр рабочей поверхности поршневого пальца;
- длина составного поршне- вого пальца в сборе;
- длина конусной части состав ного поршневого пальца.
Поршневой палец может быть дополнительно снабжен регулировочными плас тинами 9, расположенными на стягивающей оси 6 между торцами 10 поршневого пальца- 5 и крепежными элементами 7 .
Сборка шатунно-поршневой группы осуществляется следующим образом.
Шатун 3 вводится во внутреннюю полость 11 поршня 1, а через одно из конических отверстий бобышек с внешней стороны поршня вводятся предварительно собранные на стягивающей оси 6 одна часть поршневого пальца 5 и регулировочные пластины 9. На свободный конец стягивающей оси 6 одевается оставшаяся часть поршневого пальца и стягивается крепежными элементами 7. После сборки шатунно-поршневой группы проверяется зазор между коническими поверхностями 8 поршневого пальца 5 и бобышек порш ня 1 . Величина зазора регулируется толщиной пакета регулировочных пластин 9.
При работе двигателя поршень 1 и поршневой палец 5 нагреваются и расширяются, в результате чего рабочие конические поверхности 8 поршневого пальца 5 и бобышек поршня 1 перемещаются относительно один другого. Правильно выбранная конусность обеспечивает при нагреве относительное перемещение конических поверхностей только вдоль их образующих, что гарантирует постоянство зазора между ними.
Таким образом, возможность регулирования исходного монтажного зазора между рабочими поверхностями поршневого пальца и бобышек поршня позволяет отказаться от разбивки поршней и поршневых пальцев на размерные группы и тем самым упростить сборку шатунно-поршневой группы. А применение конических поверхностей в сопряжении разрезного поршневого пальца с бобышками поршня увеличивает площадь опорных поверхностей, что приводит к снижению удельного давления на бобышки поршня и тем самым повышает долговечность шатунно-поршневой группы.

Claims (2)

  1. Формула изобретения
    1. Шатунно-поршневая группа для двигателя внутреннего сгорания, содержащая поршень с бобышками, снабженный отверстиями под поршневой палец, шатун с верхней головкой и составной полый поршневой палец, снабженный стягивающей осью с крепежными элементами, размещенной в отверстии поршневого пальца, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности и технологичности сборки, поверхности отверстий в бобышках поршня под поршневой палец и сопряженные с ними поверхности концов поршневого пальца выполнены в виде конусов с вершинами, обращенными к верхней головке шатуна, причем угол конусности Λ выполнен в соответствии с выражением
    8 мин “ 2arcte ~1·„· - 21’ · где dMH - минимальный диаметр рабочей поверхности поршневого пальца;
    ln - длина составного поршневого пальца в сборе;
    1 - длина конусной части составного поршневого пальца.
  2. 2. Шатунно-поршневая группа по п.1, отличающаяся тем, что поршневой палец дополнитель но снабжен регулировочными плас тинами, расположенными на стяги 5 вающей оси между торцами поршне вого пальца и крепежными элементами.
    Составитель В. Зима Редактор Г. Волкова Техред А. Кравчук Корректор е. Шекмар Заказ 1751/36 Тираж 505 Подписное
    ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
    Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
SU864136678A 1986-10-21 1986-10-21 Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани SU1390413A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864136678A SU1390413A1 (ru) 1986-10-21 1986-10-21 Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864136678A SU1390413A1 (ru) 1986-10-21 1986-10-21 Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1390413A1 true SU1390413A1 (ru) 1988-04-23

Family

ID=21263602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864136678A SU1390413A1 (ru) 1986-10-21 1986-10-21 Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1390413A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4327772A1 (de) * 1993-08-18 1995-02-23 Mahle Gmbh Leichtmetallkolben für hochbelastete Verbrennungsmotoren

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 941657, кл, F 02 F 3/00, 05.11,80. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4327772A1 (de) * 1993-08-18 1995-02-23 Mahle Gmbh Leichtmetallkolben für hochbelastete Verbrennungsmotoren

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0418143B2 (ru)
GB2148451A (en) Structure of internal-combustion engine piston
US4716817A (en) Piston, particularly for internal combustion engines
ES8202913A1 (es) Piston de maquina de pistones alternativos principalmente para motor de combustion interna
SU1390413A1 (ru) Шатунно-поршнева группа дл двигател внутреннего сгорани
US3702092A (en) Pistons for engines
MX154639A (es) Mejoras a conjunto de piston aislado termicamente para motores de combustion interna
US2991769A (en) Piston and piston cooling means
US5193820A (en) Three-piece type oil ring assembly
JPH01163446A (ja) 組合せオイルリング
JPS59155516A (ja) 内燃機関のプツシユロツド
US882401A (en) Internal-combustion engine.
JPS6131293B2 (ru)
JPH0262478A (ja) ピストン
SU1590594A1 (ru) Головка цилиндра двухтактного двигател внутреннего сгорани
KR200144454Y1 (ko) 내연기관의 커넥팅로드
RU92011325A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
SU855319A1 (ru) Поршень
KR880004160A (ko) 내화성 섬유의 공간구조물 및 그의 제조방법
SU1685853A1 (ru) Керно захватного рычага
JPS6220686Y2 (ru)
FI102558B1 (fi) Järjestely palamisprosessin tehostamiseksi iskumäntäpolttomoottorissa
SU1731969A1 (ru) Поршень дл автоматического регулировани степени сжати двигател внутреннего сгорани
SU1553752A1 (ru) Поршень дл поршневой машины
SU1453091A1 (ru) Кольцева пружина