SU1388376A1 - Устройство дл стабилизации нат жени длинномерного материала при его размотке - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к производству металлокордного полотна. Целью изобретени   вл етс  повышение точности стабилизации нат жени . Устройство содержит корпус , датчик радиуса с потенциометричес- ким преобразователем, подключенным к электромагнитным обмоткам управлени  тормозом держател  паковки, выполненным в виде закрепленного на держателе тормозного цилиндра и установленного коаксиаль- но с ним стакана, закрепленного на корпусе , и размещенных между стаканом и внутренней поверхностью тормозного цилиндра элементов торможени . Элементы торможени  выполнены в виде электромагнитов , закрепленных на стакане, и втулки, образованной из радиально расположенных пластин, закрепленных на внутренней поверхности тормозного цилиндра. Стакан и тормозной цилиндр выполнены из диэлектрического материала. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Description

со

00

00 со

О5

Изобретение относитс  к устройствам дл  размотки металлокордных нитей со шпуль, например, на шпул рниках в полуавтоматических лини х обрезинивани  безуточного металлокордного полотна при производстве покрышек пневматических шин.

Цель изобретени  - повышение точности стабилизации нат жени .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема устройства.

Устройство дл  стабилизации нат жени  длинномерного материала при его размотке содержит корпус 1 (фиг. 1), датчик 2 радиуса с потенциометрическим преобразователем 3, подключенным к электромагнитным обмоткам 4 управлени  тормозом 5 держател  6 паковки 7. На держателе 6 закреплен тормозной цилиндр 8, коаксиально с ним установлен стакан 9, закрепленный на корпусе 1. Между тормозным цилиндром 8 и стаканом 9 расположены тормозные элементы в виде электромагнитов 10, закрепленных на стакане 9, и втулки 11, закрепленной на внутренней поверхности тормозного цилиндра 8. Втулка 11 образована из набора ра- диально расположенных пластин 12 (фиг. 2), а электромагнит 10 - из Ш-образного маг- нитопровода 13 и электрической обмотки 4. Цилиндр 8 и стакан 9 выполнены из диэлектрического материала.

Датчик 2 радиуса намотки нити 14 на паковке 7 выполнен в виде двуплечего рычага 15, который снабжен контактным роликом 16 и подпружинен пружиной 17 относительно опоры 18, закрепленной на корпусе 1. Рычаг 15 взаимосв зан посредством продольного паза с движком 19 потенцио- метрического преобразовател  3.

Устройство работает следующим образом .

На паковкодержатель 6 устанавливают шпулю (паковку) 7 с намотанной на нее металлокордной нитью 14. При размотке нити 14 с паковки 7 последн   вращаетс  вместе с тормозным цилиндром 8.

Дл  торможени  паковкодержател  6 на обмотки 4 электромагнитов 10 подают напр жение , магнитопроводом 13 создаетс  магнитный силовой поток (фиг. 1), который стремитс  прит нуть пластины 12 втулки 11, создава  тормозной момент на паковке 7, обеспечивающий нат жение разматываемой нити 14.

Стабильность нат жени  нити (фиг. 3, Fi F2) на прот жении процесса размотки обеспечиваетс  потенциометрическим преобразователем 3 за счет регулировани  напр жени , подаваемого на катушки 4 управлени  тормозом 5 держател  6.

В начале размотки (когда диаметр намотки на шпулю нити наибольший) должен

создаватьс  наибольший тормозной момент на тормозном цилиндре 8, а в конце размотки (когда диаметр - наименьший) - минимальный тормозной момент. Это достигаетс 

тем, что в начале размотки на катушки 4 подаетс  напр жение, соответствующее усилию электромагнитного пол , необходимого дл  создани  максимального тормозного момента. При этом движок 19 потенцио- метрического преобразовател  3 выведен до

предела. В процессе размотки нити 14 контактный ролик 16 посредством двуплечего рычага 15 и усилием пружины 17 прижимаетс  к намотанной на шпулю 7 нити 14, посто нно контролиру  диаметр намотки.

5 При этом второе плечо рычага 15 воздействует на движок 19, перемеща  его вниз (фиг. 2 и 3), тем самым увеличива  сопротивление потенциометрического преобразовател  3 и уменьша  напр жение в обмотках 4, соответственно уменьша  магнитный

0 поток и тормозной момент на тормозном цилиндре 8.

После окончани  размотки нити 14 движок 19 выводитс  рычагом 15 в нижнее крайнее положение, при этом величина на5 пр жени  на обмотках 4 соответствует усилию электромагнитного пол , создающего минимальный тормозной момент.

В предложенном устройстве обеспечено бесконтактное взаимодействие тормозных элементов посредством электромагнитного

0 пол , поэтому вли ние косвенных факторов на коэффициент трени  тормозных элементов исключено. Тем самым обеспечиваетс  точность стабилизации нат жени  металлокордных нитей при обрезинивании их, повы- щающа  качество обрезиненного металло5 кордного полотна.

Claims (2)

1.Устройство дл  стабилизации нат жени  длинномерного материала при его размотке, содержащее корпус, датчик радиу са с потенциомерическим преобразователем , подключенным к электромагнитным обмоткам тормоза держател  паковки, состо щего из цилиндра, закрепленного на дер- дателе паковки, установленного коаксиально

5 с ним стакана, закрепленного на корпусе, и размещенных между ними тормозных элементов , отличающеес  тем, что, с целью по- выщени  точности стабилизации нат жени , тормозные элементы выполнены в виде электромагнитов, закрепленных на стакане

0 радиально его оси, и пластин из магнитного материала, радиально размещенных на внутренней поверхности цилиндра дл  взаимодействи  с электромагнитами.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что стакан и цилиндр выполнены из диэлектрика .

7

V

/7 U-

А-А

К.

Фиг-З

/У. /