SU1388362A1

SU1388362A1 - Overhead chain conveyer with load weighing section

Info

Publication number: SU1388362A1
Application number: SU833611612A
Authority: SU
Inventors: Сергей Назарович Рушинский; Николай Артемьевич Конопелько
Original assignee: Специальное конструкторское бюро по проектированию средств механизации
Priority date: 1983-06-20
Filing date: 1983-06-20
Publication date: 1988-04-15

Abstract

Изобретение относитс к подвесному конвейерному транспорту. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей подвесного цепного конвейера путем обеспечени избирательного или непрерывного взвешивани грузов. На участке взвешивани ниже рельсов 1 и цепи 2 установлены дополнительные направл ющие 15, повтор ющие перегибы рельсов. В начале и конце этих направл ющих шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости смонтированы входна 16 и выходна 17 приводные стрелки. Еще ниже установлен транспортер 10 с большей, чем у цепного конвейера, скоростью и весова установка 11. Одна из двух труб телескопической штанги 4 имеет ролики 27, которые взаимодействуют сверху с опущенными стрелками (I) и направл ющими, если взвешивани груза 9 не требуетс , при этом штанга укорачиваетс , поднима груз над транспортером и весами. При необходимости взвешивани груза стрелки наход тс в верхнем положении (II) и ролики оказываютс ниже направл ющих , в результате чего из-за перегиба 12 рельсов 1 груз опускаетс на транспортер , вследствие больщой его скорости происходит расцепление захвата 7 с грузом, последний, обогнав конвейер, поступает на весы, а после взвешивани происходит зацепление груза захватом 7 и подъем его с весов за счет перегиба 13. 2 ил. с (ЛThis invention relates to an overhead conveyor transport. The purpose of the invention is to enhance the functionality of an overhead chain conveyor by providing selective or continuous weighing of loads. At the weighing section below the rails 1 and chain 2, additional guides 15 are installed, repeating the bends of the rails. At the beginning and end of these guides are pivotally rotatable in the vertical plane, the inlet 16 and outlet 17 drive arrows are mounted. Lower than that, a conveyor 10 is installed with a speed and weight setting 11 higher than that of a chain conveyor. One of the two tubes of the telescopic rod 4 has rollers 27 which interact from above with lowered arrows (I) and guides if weighting of load 9 is not required, as the bar is shortened, lift the load over the conveyor and the balance. If the cargo is to be weighed, the arrows are in the upper position (II) and the rollers are below the guides, as a result of which, due to the bending of 12 rails 1, the load is lowered onto the conveyor, as a result of the high speed it disengages the gripper 7 with the load, the latter overtaking the conveyor It enters the scales, and after weighing, the load is hooked by the grip 7 and lifted from the scales by bending 13. 2 Il. with (L

Description

/5 20/ 12 15 21/ 5 20/12 15 21

СО 00 00 ООCO 00 00 GS

а юand you

ФигЛFy

Изобретение относитс к конвейерному транспорту подвесного типа с возможностью взвешивани груза в процессе транспортировани .The invention relates to an overhead conveyor transport with the possibility of weighing the cargo during transport.

Цель изобретени - расширение функ- циональных возможностей подвесного цепного конвейера путем обеспечени избирательного или непрерывного взвешивани грузов.The purpose of the invention is to enhance the functionality of the overhead chain conveyor by providing selective or continuous weighing of goods.

На фиг. 1 представлен конвейер с участком взвешивани , вид сбоку; на фиг. 2 - каретка и штанга, продольный разрез.FIG. 1 shows a conveyor with a weighing section, side view; in fig. 2 - carriage and rod, longitudinal section.

Подвесной цепной конвейер с участком дл взвешивани груза включает несущие рельсы 1, например, в виде двутавра (фиг. 2),An overhead chain conveyor with a load weighing station includes carrier rails 1, for example, in the form of an I-beam (FIG. 2),

на которых смонтированы прикрепленные к .. участком взвешивани , в конце которогоon which are mounted attached to the weighing section, at the end of which

2525

замкнутой бесконечной цепи 2 каретки 3 с гру- зонесушими органами. Каждый грузонесу- щий орган выполнен в виде штанги 4, подвешенной к каретке 3 посредством шарнира 5 и снабженной подъемно-опускным механизмом 6 и захватом 7 на ее конце. В кор- 20 пусе подъемно-опускного механизма 6 на оси штурвала 8 закреплена шестерн , взаимодействующа с рейкой крюка-захвата 7 и тормозом дл удержани груза 9 в подвещен- ном состо нии (шестерн , рейка и тормоз не показаны).a closed endless chain 2 of the carriage 3 with heavy organs. Each load-carrying body is made in the form of a rod 4, suspended from the carriage 3 by means of a hinge 5 and equipped with a lifting and lowering mechanism 6 and a catch 7 at its end. In the gearbox of the lifting and lowering mechanism 6, a gear wheel is fixed on the axis of the handwheel 8, which interacts with the hook hook 7 and the brake to hold the load 9 in the suspended state (gear, rail and brake are not shown).

На участке взвешивани груза под цепным конвейером установлен транспортер 10, скорость движени которого больше, чем у конвейера, а в конце этого транспортера находитс весова установка 11. В начале и конце взвешивани рельсы 1 конвейера выполнены с перегибами 12 и 13, т.е. имеют продольный профиль такой формы, котора обеспечивает опускание груза на транспортер 10 и подъем его с весовой установки 11 после взвешивани . На участке с взвешивани ниже рельсов 1 и цепи 2 конвейера с помощью стоек 14 смонтированы дополнительные направл ющие 15, повтор ющие продольный профиль этих рельсов.In the area of cargo weighing, a conveyor 10 is installed under the chain conveyor, the movement speed of which is greater than that of the conveyor, and at the end of this conveyor there is a weighing device 11. At the beginning and end of weighing, the conveyor rails 1 are made with kinks 12 and 13, i.e. they have a longitudinal profile of such a shape that lowers the load onto the conveyor 10 and lifts it from the weighing unit 11 after weighing. In the area with the weighing below the rails 1 and the chains 2 of the conveyor, additional rails 15 are mounted with the help of racks 14, repeating the longitudinal profile of these rails.

30thirty

ролики 27 скатываютс по выходным стрелкам 17, щтанга удлин етс до своего первоначального размера. После схода роликов 27 со стрелок 17 последние перевод тс в верхнее положение.the rollers 27 roll down the exit arrows 17, the shaft extends to its original size. After the vanishing of the rollers 27 with the arrows 17, the latter are moved to the upper position.

При необходимости взвесить транспортируемый груз сигнал на электродвигатель 18 не подаетс , стрелки остаютс в верхнем положении II, в результате чего ролики 27 проход т ниже стрелок и дополнительных направл ющих. За счет перегибов 12 рельсов 1 груз опускаетс на транспортер 10, а так как у последнего скорость движени больше, чем у конвейера, то произойдет разъединение захвата 7 с грузом, который в результате подаетс на платформу весовой установки II, после взвешивани захват 7 подхватывает груз, а за счет перегиба 13 происходит сн тие его с весов и дальнейшее транспортирование конвейером .If it is necessary to weigh the transported load, the signal to the electric motor 18 is not supplied, the arrows remain in the upper position II, as a result of which the rollers 27 pass below the arrows and the additional guides. Due to the bends 12 of the rails 1, the load is lowered onto the conveyor 10, and since the latter has a higher movement speed than the conveyor, the gripping 7 will be disconnected from the weight, which as a result is fed to the weighing platform II, after weighing the gripper 7 picks up the cargo and by bending 13, it is removed from the balance and further conveyed by the conveyor.

Положительный эффект от использовани данного устройства обеспечиваетс за счет выборочного взвешивани транспортируемых грузов и св зан с экономией энергии при работе стрелочных приводов, а также дополнительных транспортеров наThe positive effect from the use of this device is provided by selectively weighing the transported goods and is associated with energy savings during operation of switch gears, as well as additional conveyors on

В начале и конце дополнительных направл ющих 15 установлены стрелки с воз- 40 участках взвешивани , можностью их перевода в вертикальной плоскости , соответственно входные 16 и выходные 17. Привод каждой стрелки может быть выполнен, например, в виде электродвигаФормула изобретени At the beginning and end of the additional guides 15, arrows are installed with weighting plots, the possibility of their translation in a vertical plane, respectively, input 16 and output 17. Each arrow can be executed, for example, in the form of an electric motor

Подвесной цепной конвейер с участ- тел 18, цепной передачи 19, редуктора 20, ком дл взвещивани груза, содержащийAn overhead chain conveyor with a plot of 18, a chain transfer 19, a gearbox 20, a load box containing

винта 21 и гайки 22, щарнирно св занной screws 21 and nuts 22 pivotally connected

со стрелками. Штанга 4 представл ет собой телескопически соединенные две трубы 23 и 24 (фиг. 2), одна из которых вл етс наружной, например труба 23, и прикреплена к каретке 3 с помощью штифта 25 и детали Q опускным механизмом и захватом груза наwith arrows. Rod 4 is a telescopically connected two pipes 23 and 24 (Fig. 2), one of which is external, for example pipe 23, and is attached to carriage 3 by means of a pin 25 and part Q by a lowering mechanism and a load gripping on

рельсы, на которых смонтированы прикрепленные к замкнутой цепи каретки с грузо- несущими органами, каждый из которых выполнен в виде щарнирно подвешенной к каретке штанги, снабженной подъемно26 , а друга труба 24 - внутренней и соединена с подъемно-опускным механизмом 6. При этом внутренн труба 24 оснащена роликами 27, которые взаимодействуют с указанными стрелками и дополнительными направл ющими .rails, on which carriages attached to a closed chain with load-carrying bodies, are mounted, each of which is made in the form of a rod equipped with a lifting rod 26 pivotally suspended from the carriage, and the other pipe 24 is internal and connected to a lifting and lowering mechanism 6. In this case 24 is equipped with rollers 27 which cooperate with said arrows and additional guides.

В представленном варианте конструкции устройства ось 28 роликов 27 пропущена через продольные пазы 29 наружной трубыIn the present embodiment, the design of the device axis 28 of the rollers 27 is passed through the longitudinal grooves 29 of the outer pipe

ее конце, установленный на участке взвешивани под конвейером транспортер с большей, чем у конвейера, скоростью движени и весовую установку в конце этого транспортера, причем рельс конвейера на 55 участке взвешивани имеет продольный профиль , обеспечивающий опускание груза на транспортер и подъем его после взвешивани , отличаюи ийс тем, что, с цельюits end, installed at the weighing site under the conveyor, with a conveyor with a greater speed than the conveyor and weighing device at the end of this conveyor, the conveyor rail at the weighing section 55 has a longitudinal profile that lowers the load on the conveyor and lifts it after weighing, which is different ies so that

23 и креп тс к внутренней трубе 24 посредством втулки 30 и штифта 31.23 and secured to the inner tube 24 by means of a sleeve 30 and pin 31.

В том случае, когда не требуетс взвешивать транспортируемый конвейером груз 9, подаетс сигнал на включение привода стрелок (т.е. электродвигател 18), например , посредством установленного на этом грузе толкател , взаимодействующего с концевым включателем (не показано), в результате чего стрелки перевод тс в нижнее положение 1 (фиг. 1). Ролики 27 наезжают на входные стрелки 16, поднимаютс по ним и далее кат тс по направл ющим 15, в результате этого телескопическа штанга уко- рачиваетс ,груз .поднимаетс и проходит надIn the case when it is not necessary to weigh the load 9 conveyed by the conveyor, a signal is given to turn on the drive of the arrows (i.e., the electric motor 18), for example, by means of a pusher mounted on the load interacting with an end switch (not shown), resulting in arrows transferred to the lower position 1 (Fig. 1). The rollers 27 run over the entrance arrows 16, climb along them and then roll along the guides 15, as a result of which the telescopic rod is shortened, the weight rises and passes over

участком взвешивани , в конце которогоweighing section at the end of which

участках взвешивани , weighing areas

вешивани , hanging up

Claims

Invention Formula

An overhead chain conveyor with a cargo loading area containing

lowering mechanism and the seizure of cargo on

rails, on which carriages attached to a closed chain with load-carrying bodies, are mounted, each of which is made in the form of a rod pivotally suspended from the carriage and equipped with a lifting mechanism and a load gripping

its end, mounted on the weighing section under the conveyor, has a conveyor with a greater speed than the conveyor and weighing unit at the end of this conveyor, and the conveyor rail on the weighing section has a longitudinal profile that lowers the load onto the conveyor and lifts it after weighing, is different in order to

expanding the functionality by providing selective or continuous cargo weighing, the conveyor at the weighing site is equipped with additional rails installed below the profile and repeating its profile, at the beginning and end of which the arrows are hinged and can be transferred

in the vertical plane, and the rod is made in the form of telescopically connected pipes, one of which is attached to the carriage and the second to the lifting and lowering mechanism, the latter being equipped with rollers that interact with the indicated arrows and additional guides.

FIG. 2