SU1386736A1

SU1386736A1 - Воздушна турбина

Info

Publication number: SU1386736A1
Application number: SU864138729A
Authority: SU
Inventors: Владлен Васильевич Бурячок
Original assignee: Предприятие П/Я М-5828
Priority date: 1986-10-28
Filing date: 1986-10-28
Publication date: 1988-04-07

Abstract

Изобретение м„б. использовано в устр-вах, преобразунлцих энергию морских волн в колебательное перемещение воздушных масс Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение материалоемкости турбины. Двух- консольна балка 7 закреплена на внутреннем конце стержн 4 и шарнирно св зана консол ми с дисками 6, установленными внутри ступицы 2 с возможностью поворота и осевого перемещени , Такое вьтолнение всегда приводит к вращению турбины в одном направлении и позвол ет синхронизировать поворот стержней 4, совершающих поворот один относительно другого и сжимающих газ, наход щийс в ступице между дисками. Дополнительный стержень 8 закреплен на периферии пластины 3 и жестко св зан с концами стержней 4 и 5, что обеспечивает переменный по длине ло пасти угол атаки, уменьшающийс к периферии лопасти. 1 ЗоП. ф-лы, 1 ил.

Description

(Л

00

О)

оэ а

Изобретение относитс к ветроэнергетике , касаетс турбин, работающих от воздушных потоков, мен ющих свое направление на противоположное и мо- Хет быть использовано в устройствах, г|реобразующих энергию морских волн Е колебательное перемещение воздушных масс.

Цель изобретени - упрощение кон- струкции и снижение материалоемкости

На чертеже изображена схема воздушной турбины.

Воздущна турбина содержит закреп т. енную на валу 1 полую цилиндричес- II ую ступицу 2 .и расположенные на ней гюворотные лопасти, кажда из которых выполнена в виде гибкой пласти- ьы 3 и соединенных с ее кромками профилированных стержней 4 и 5, причем с тержень 4 установлен на ступице 2 с; возможностью поворота. Ступица 2 с;набжена .двум дисками 6, установленными внутри нее с возможностью поворота и осевого перемещени , а стер- сень 4 передней кромки каждой пластины 3 - двухконсольной балкой 7, закрепленной на его внутреннем конце и шарнирно св занной своими консол - ни с дисками 6. Дл повышени КПД ражда пластина 3 снабжена дополни- ч ельным стержнем 8, закрепленным на

1. Воздушна турбина, содержащ закрепленную на валу полую цилинд ческую ступицу и расположенные на ней поворотные лопасти, кажда из которых выполнена в виде гибкой п тины и соединенных с ее кромками 30 филированных стержней, причем ст жень передней кромки установлен н ступице с возможностью поворота, отличающа с тем, чт с целью упрощени конструкции и с жени материалоемкости, ступица

е периферии и жестко св занным с

онцами стержней 4 и 5, что обеспечи- 4ает переменный по длине лопасти

тол атаки, уменьшающийс к периферии снабжена дисками, установленными

юпастио .

Шарнирна св зь балок 7 с дисками и осуществлена при помощи кронштейtoB 9, закрепленных на дисках 6, при- tjieM поперечное сечение кронштейна 9 консоли-балки 7 уменьшаетс по Направлению к месту их соединени . снижени весогабаритных парамет- турбины диски 6 вьтолн ют гибкими .

Б отсутствие воздушного потока шластины 3 лопастей лежат в общей

40

45

внутри нее с возможностью поворот осевого перемещени , а стержень п редней кромки каждой пластины - двухконсольной балкой, закрепленн на его внутреннем конце и шарнирн св занной своими консол ми с диск 2о Турбина по п. 1, отлич юща с тем, что, с целью по шени К1Щ, кажда пластина снабже дополнительным стержнем, закрепле ным на ее периферии и жестко св з ным с концами стержней о

плоскости,перпендикул рной валу 1. Скоростной напор воздушного потока, направленного параллельно валу 1, вызывает поворот стержней 4 вокруг своих осей и отклонение пластин 3 от общей плоскости в сторону направлени потока, что всегда приводит к вращению турбины в одном направлении Поворот стержней 4 синхронизирован балками.7, шарнирно св занными с кронштейном 9 дисков 6, совершающих поворот друг относительно друга.

Возвращение пластин 3 в общую плоскость при отсутствии потока либо в момент перемены его направлени осуществл етс за счет упругости газа , сжатого между дисками 6,

формула изобретени

1. Воздушна турбина, содержаща закрепленную на валу полую цилиндрическую ступицу и расположенные на ней поворотные лопасти, кажда из которых выполнена в виде гибкой пластины и соединенных с ее кромками про- филированных стержней, причем стержень передней кромки установлен на ступице с возможностью поворота, отличающа с тем, что, с целью упрощени конструкции и снижени материалоемкости, ступица

снабжена дисками, установленными

внутри нее с возможностью поворота и осевого перемещени , а стержень передней кромки каждой пластины - двухконсольной балкой, закрепленной на его внутреннем конце и шарнирно св занной своими консол ми с дисками, 2о Турбина по п. 1, отличающа с тем, что, с целью повышени К1Щ, кажда пластина снабжена дополнительным стержнем, закрепленным на ее периферии и жестко св занным с концами стержней о

Claims

формула изобретения

1. Воздушная турбина, содержащая

25 закрепленную на валу полую цилиндрическую ступицу и расположенные на ней поворотные лопасти, каждая из которых выполнена в виде гибкой пластины и соединенных с ее кромками про3Q филированных стержней, причем стержень передней кромки установлен на ступице с возможностью поворота, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения материалоемкости, ступица

35 снабжена дисками, установленными внутри нее с возможностью поворота и осевого перемещения, а стержень передней кромки каждой пластины двухконсольной балкой, закрепленной на его внутреннем конце и шарнирно связанной своими консолями с дисками,
2. Турбина по п, 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД, каждая пластина снабжена дополнительным стержнем, закрепленным на ее периферии и жестко связанным с концами стержней.