SU1384472A1

SU1384472A1 - Wind-protecting closure of floating dock working end

Info

Publication number: SU1384472A1
Application number: SU864088482A
Authority: SU
Inventors: Генрих Нахманович Финкель; Борис Константинович Власов; Семен Израильевич Мессерман; Сергей Андреевич Чалов; Владимир Алексеевич Шильников
Original assignee: Ленинградский Кораблестроительный Институт
Priority date: 1986-07-11
Filing date: 1986-07-11
Publication date: 1988-03-30

Abstract

Изобретение относитс к судо строению и судоремонту и преимущественно может быть использовано дл защиты от ветра рабочих зон плавучих доков. Цель изобретени - повьшение надежности путем исключени длительного волнового воздействи на понтоны . Ветрозащитное закрытие рабочего торца плавучего дока содержит гибкое полотнище 1 из сетчатого полотна, смонтированные на торцах башен 2 вертикальные направл ющие 3 и ползуны 4 , св занные с боковыми кромками 5 полотнища и установленные в вертикальных направл ющих 3, верхние балластируемые понтоны 6, соединенные жесткой св зью 7, к которой прикреплена верхн кромка 8 полотнища. В днище 9 понтонов выполнены отверсти , а верхние части 10 понтонов соединены шлангом 11 и трубой I2 с общей воздушной магистралью 13, снабженной кранами 14 и клапанами 15. На торце понтона 16 дока установлены ниша 17 и ограничители. На торцах бащен установлены фиксаторы 19. В рабочем положении ветрозащитного закрыти понтоны ,размещены выше уровн воды. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. 11 о (/)The invention relates to shipbuilding and ship repair and can advantageously be used to protect floating docks from working areas from wind. The purpose of the invention is to increase reliability by eliminating prolonged wave action on the pontoons. The windproof closing of the floating end of the floating end includes a flexible panel 1 made of mesh cloth, mounted on the ends of towers 2 vertical guides 3 and sliders 4, connected with side edges 5 of the panel and mounted in vertical guides 3, the upper ballast pontoons 6 connected by rigid Zyu 7, to which is attached the top edge 8 of the panel. In the bottom of 9 pontoons, holes are made, and the upper parts of 10 pontoons are connected by a hose 11 and pipe I2 to a common air line 13 equipped with taps 14 and valves 15. At the end of the pontoon 16 of the dock there is a niche 17 and stops. Clamps 19 are installed at the ends of the bashn. In the working position of the windproof closing, the pontoons are located above the water level. 1 hp f-ly, 3 ill. 11 o (/)

Description

Изобретение относитс к судостроению и судоремонту и преимущественно может быть использовано дл защиты от ветра рабочих зон плавучих доков.The invention relates to shipbuilding and ship repair, and can advantageously be used to protect the working dock areas from wind.

Цель изобретени - повьпиение надежности путем исключени длительног волнового воздействи на понтоны.The purpose of the invention is to increase reliability by eliminating the long wave action on the pontoons.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое торцовое ветрозащитное закрытие плавучего дока, рабочее положение; на фиг. 2 - то же, продоль- ньй разрез; на фиг. 3 - торцовое ветрозащитное закрытие, нерабочее положение , продольный разрез.FIG. 1 shows schematically the proposed face windproof closing of the floating dock, the operating position; in fig. 2 - the same, longitudinal section; in fig. 3 - face windproof closure, inoperative position, longitudinal section.

Ветрозащитное закрытие рабочего торца плавучего дока содержит гибкое полотнище 1 из сетчатого полотна, .смонтированные на торцах башен 2 вертикальные направл ющие 3 и ползуны 4 в виде шайб, св занные с боковыми кромками 5 полотнища и установленные в вертикальных направл ющих 3, верхние балластируемые понтоны 6, соединенные жесткой св зью 7, к которой закреплена верхн кромка 8 полотнища . В днище 9 понтонов выполнены отверсти (не показаны), а верхни чисти 10 понтонов соединены щлангом 11 и трубой I2 с общей воздушной магистралью 13,снабженной кранами 14 и клапанами 15. На торце полотна 16 дока установлена нища 17 и закреплены ограничители 18. На торцах башен установлены фиксаторы 19.The windproof closing of the floating end of the floating dock contains a flexible panel 1 made of mesh cloth. Vertical guides 3 mounted on the ends of towers 2 and slides 4 in the form of washers connected to the lateral edges of the sheet 5 and installed in vertical guides 3, upper ballast pontoons 6 , connected by a rigid link 7, to which is fixed the upper edge 8 of the cloth. In the bottom of 9 pontoons, holes are made (not shown), and the upper 10 pontoons are connected by a hose 11 and pipe I2 to a common air line 13, equipped with taps 14 and valves 15. At the end of the dock web 16 is installed underneath 17 and fixed limiters 18. At the ends towers installed clamps 19.

Закрытие работает следующим образом .Closing works as follows.

При проведении доковой операции понтоны 6 заполнены водой и вместе с полотнищем 1, размещенным в нище 17, погружены ниже уровн килевой дорожки дока (не показана). После ввода в док судна открывают клапаны 15 на воздушной магистрали 13 и подают воздух в понтоны 6. Через отверсти в днище 9 понтонов 6 сжатый воз0During the docking operation, the pontoons 6 are filled with water and, together with the cloth 1 placed in the lower 17, are submerged below the keel path of the dock (not shown). After entering the ship dock, the valves 15 are opened on the air line 13 and air is fed into the pontoons 6. Through the holes in the bottom of the 9 pontoons 6 a compressed air

5five

00

5five

00

5five

00

5five

дух вытесн ет воду, и понтоны 6 всплывают в верхнее положение, которое фиксируетс с помощью фиксаторов 19. Вместе с понтонами 6 и жесткой св зью 7 поднимаетс гибкое полотнище I. Дл перевода закрыти в нерабочее положение после погружени дока открывают краны 14 на воздушной магистрали 13 и отдают фиксаторы 19. По мере выхода воздуха из понтонов 6 через краны 14 понтоны 6 заполн ютс водой через отверсти в днище 9 и погружаютс до упора в ограничители 18. При этом полотнище 1 собираетс в естественные складки в нише 17, чему способствуют ползуны 4.the spirit displaces the water, and the pontoons 6 float to the upper position, which is fixed by means of latches 19. Together with the pontoons 6 and the rigid link 7, a flexible panel I is lifted. To transfer the closure to an off position after the dock is immersed, taps 14 are opened on the air line 13 and release the fasteners 19. As the air exits the pontoons 6 through the taps 14, the pontoons 6 are filled with water through the holes in the bottom 9 and immersed all the way into the stops 18. In this case, the cloth 1 gathers in natural folds in the niche 17, which is facilitated by the sliders 4.

Claims

1.V-rosashtlnoe closure of the working end of the floating dock, containing vertical guides located at the butt end of the dock, a panel mounted with the possibility of moving relative to these guides, a movement drive, including pontoons and means of their fixation on the guides, characterized in that , in order to increase reliability by eliminating prolonged wave action on the pontoons, the latter are made with the possibility of their placement in the working position above the water level and ballast, while they are installed The ends of the base are docked and are interconnected by a link to which the upper edge of the panel is attached, while its side edges are connected to ballast pontoons, and the lower edge of the panel is fixed to the end of the dock at the building berth of the deck.

2. The windproof closure of claim 1, characterized in that the web is made of flexible elastic material.

ten

1384472

1 -13 15 P

d

19 5 If

g

18

D

sixteen

yy

VNIIPI Order 1371/13

2

in j

Circulation 396

Subscription