SU1379879A1 - Electric machine - Google Patents
Electric machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1379879A1 SU1379879A1 SU843789691A SU3789691A SU1379879A1 SU 1379879 A1 SU1379879 A1 SU 1379879A1 SU 843789691 A SU843789691 A SU 843789691A SU 3789691 A SU3789691 A SU 3789691A SU 1379879 A1 SU1379879 A1 SU 1379879A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- housing
- electric machine
- fins
- fan
- casing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электромашиностроению . Цель изобретени состоит в повышении эффективности охлаждени . Электрическа машина закрытого исполнени содержит корпус 1 с продольными ребрами 2, между которыми расположены вентил ционные каналы, центробежный вентил тор 4 и вентил ционный кожух 5, вьшолненный сужающимс к .средней зоне ребер. Благодар такому исполнению сужающихс - раствор ющихс вентил ционных каналов обеспечиваетс увеличение скорости воздушного потока и его турбу- лизациИо 4 илThe invention relates to electrical engineering. The purpose of the invention is to increase the cooling efficiency. The closed type electric machine comprises a housing 1 with longitudinal ribs 2, between which there are ventilation channels, a centrifugal fan 4 and a ventilation casing 5, which is made narrower towards the middle zone of the ribs. Due to this design of constricted - dissolving ventilation ducts, an increase in the speed of the air flow and its turbulence is ensured.
Description
(Л(L
сwith
0000
VJVj
00 00
Изобретение относитс к конструкции электрических машин закрытого исполнени с воздушным охлаждением, преимущественно электрических вентильных генераторов, используемых в автомобил х.The invention relates to the design of closed-circuit air-cooled electric machines, mainly electric valve generators, used in automobiles.
Целью изобретени вл етс повышение эффективности охлаждени .The aim of the invention is to increase the cooling efficiency.
На фиг 1 изображена электрическа машина, продольный разрез; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1; на фиг о 3 - развертка ореб- ренной внешней поверхности корпуса электрической машины; на фиг. 4 - развертка варианта оребрени .Fig 1 shows an electrical machine, a longitudinal section; in fig. 2 is a cross section A-A in FIG. one; FIG. 3 shows a scan of the ribbed outer surface of the housing of the electric machine; in fig. 4 - scan option fin.
На корпусе 1 электрической машины размещены продольные охлаждающие ребра 2, между которыми расположены каналы. На валу 3 установлен наружный центробежный вентил тор 4. Вентил ционный кожух 5 охватывает торцовую и цилиндрическую оребренную часть корпуса до зоны середины длины ребер и выполнен сужающимс от вентил тора к средней зоне ребер.On the housing 1 of the electric machine are placed longitudinal cooling fins 2, between which the channels are located. An external centrifugal fan 4 is mounted on the shaft 3. The ventilation casing 5 covers the face and cylindrical ribbed part of the body to the mid-length zone of the fins and is tapered from the fan to the middle of the fins.
Бокова поверхность вентил ционного кожуха 5 представл ет собой усеченный конус о Образующа конической поверхности кожуха 5 расположена под углом об к продольной оси электрической машины. Большое сечение усеченного конуса кожуха 5 расположено в плоскости, проход щей через торцовую часть корпуса 1, меньшее сечение - в зоне плоскости, проход щей через поперечную ось электрической машины. Охлаждающие ребра 2, ци.- линдрическа поверхность корпуса 1 и внутренн коническа поверхность кожуха 5 образуют сужающиес по направлению от торцовой поверхности корпуса 1 со стороны вентил тора к середине длины ребер каналы 6 охлаждени . Не охваченные кожухом части ребер 2 и цилиндрическа поверхность корпуса 1 образуют каналы 7 охлаждени , расшир ющиес от середины длины ребер по направлению к торцовой поверхности корпуса 1, расположенной с противоположной относительно вентил тора стороны Сужение каналов о5слаждени в средней части корпуса 1, т,е. в зоне максимальных нагревов может быть осуществлено с помощью закрьшков 8, полученных путем разведени частей ребер 2 в противоположные стороны от поперечных прорезей 9, выполненных на ребрах 2, При0The side surface of the ventilation casing 5 is a truncated cone o. The conical surface forming the casing 5 is located at an angle about the longitudinal axis of the electric machine. A large cross section of the truncated cone of the housing 5 is located in the plane passing through the front part of the housing 1, a smaller section in the area of the plane passing through the transverse axis of the electric machine. The cooling fins 2, the cyclone surface of the housing 1 and the inner conical surface of the housing 5 form tapering cooling channels 6 in the direction from the end surface of the housing 1 from the side of the fan to the middle of the length of the ribs. The parts of the ribs 2 that are not covered by the casing and the cylindrical surface of the housing 1 form cooling channels 7 extending from the middle of the length of the edges towards the end surface of the housing 1 located on the side opposite to the fan. Narrowing of cooling channels in the middle part of the housing 1, m, e in the zone of maximum heating, it can be carried out using clamps 8, obtained by diluting parts of the ribs 2 in opposite directions from the transverse slots 9, made on the ribs 2, At0
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
чем прорези 9 на одном ребре сдвинуты относительно прорезей другого ребра на половину длины 1, равной рассто нию между последующими прорез ми (фиг. 3 и 4).than the slits 9 on one edge are shifted relative to the slits of the other edge by half the length 1, equal to the distance between the subsequent slits (Fig. 3 and 4).
При работе электрической машины охлаждающий воздух от вентил тора 4 под действием центробежных сил отжимаетс к внутренней поверхности вентил ционного кожуха 5. За счет сужени кожуха к середине длины охлаждающих ребер 2 по вл етс радиальна составл юща в скорости потока воздуха.When the electric machine is running, the cooling air from the fan 4 is pressed by the centrifugal force to the inner surface of the ventilation casing 5. By narrowing the casing to the middle of the length of the cooling fins 2, a radial component appears in the air velocity.
Результирующа скоррсти воздушного потока направлена под углом об к образующей цилиндрической поверхности корпуса 1. Поток воздуха, поступающий от вентил тора 4 ускор етс в каналах 6 и при сужении турбу- лизируетс . При выходе воздуха из кожуха 5 под действием осевой и радиальной составл ющих дро воздушного потока перемещаетс по расшир ю- ш;имс каналам 7 вдоль образующей цилиндрической поверхности корпуса 1, уменьша скорость и турбулизи- ру сь. Максимальной скорости воздушный поток достигает в наиболее узком сечении каналов охлаждени при пере-, ходе из канала 6 в канал 7, которое минимально в зоне максимальных нагревов (фиг, 1). В электрической машине (фиго 3 и 4) поток воздуха, проход щий по каналам охлаждени сужаетс , обтека закрылки В и турбули- зируетс при перетекании по прорез м 9 из одного параллельного канала охлаждени в другой В результате такого распределени воздушного потока , увеличени его скорости и турбу- лизации в сужающихс расшир ющихс каналах, образованных охлаждающими ребрами происходит повьш1ение теплоотдачи в центральной части корпуса электрической машины, улучшаетс теплоотвод от наиболее нагретой области корпуса, наход щегос в тепловом контакте со статором.The resultant airflow velocity is directed at an angle about to the generatrix of the cylindrical surface of the housing 1. The air flow from the fan 4 is accelerated in the channels 6 and is narrowed during contraction. When air leaves the casing 5 under the action of the axial and radial components, the core of the air flow moves along the widening angle; the channels 7 along the generatrix of the cylindrical surface of the housing 1, reducing speed and turbulization. The maximum speed of the air flow reaches in the narrowest section of the cooling channels during the transition from channel 6 to channel 7, which is minimal in the zone of maximum heating (Fig. 1). In an electric machine (FIGS. 3 and 4), the air flow through the cooling channels is narrowed, the flaps B flow around and turbulized as it flows over the slots 9 from one parallel cooling channel to another As a result of this distribution of the air flow, increasing its speed and turbulence in narrowing expanding channels formed by cooling fins increases the heat transfer in the central part of the electrical machine housing, improves heat dissipation from the hottest area of the housing in those plov contact with the stator.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843789691A SU1379879A1 (en) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | Electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843789691A SU1379879A1 (en) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | Electric machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1379879A1 true SU1379879A1 (en) | 1988-03-07 |
Family
ID=21138154
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843789691A SU1379879A1 (en) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | Electric machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1379879A1 (en) |
-
1984
- 1984-07-26 SU SU843789691A patent/SU1379879A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 666611, кл. Н 02 К 5/18, 1979. Авторское свидетельство СССР 936237, кло Н 02 К 5/18, 1980, * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3748507A (en) | Variable speed drive having enhanced ventilation | |
KR830005744A (en) | Rotary electric motor | |
US5705865A (en) | Rotary electric machine with increased cooling capacity | |
US3882335A (en) | Cooling apparatus for the rotor of an electric machine which uses a heat pipe | |
KR900018634A (en) | Fan stator assembly for heat exchanger | |
US6297571B1 (en) | Electrical machine with a stator, and a claw pole rotor system composed of two pole wheel halves | |
WO2008146154A2 (en) | Ventilation unit | |
US5698924A (en) | Rotor for dynamo-electric machine with improved cooling device | |
JP3650351B2 (en) | Cage type induction motor rotor and cage type induction motor | |
SU1379879A1 (en) | Electric machine | |
US3226580A (en) | Fluid-cooled rotating machines, particularly electric motors and generators | |
US20220190673A1 (en) | Heat transfer array and the electric machine made therewith | |
US2287953A (en) | Electrical apparatus | |
US3784851A (en) | Ventillating arrangement for dynamo-electric machines | |
US2345850A (en) | Cooling apparatus | |
KR850001843B1 (en) | Device for cooling a reversible motor | |
US3486055A (en) | Commutator and brush cooling apparatus | |
RU2688918C1 (en) | Electric machine | |
SU1372497A2 (en) | Electric machine | |
US2494471A (en) | Ventilating apparatus for dynamo-electric machines | |
RU2767763C1 (en) | Electrical machine | |
SU851655A1 (en) | Electric machine | |
JPS5563549A (en) | Cooling device for rotary electric machine | |
SU666611A1 (en) | Enclosed electric machine | |
SU1179483A1 (en) | Electric machine |