SU1377930A1

SU1377930A1 - Tractive transformer for a.c. electrified railroad

Info

Publication number: SU1377930A1
Application number: SU853916366A
Authority: SU
Inventors: Ревмир Романович Мамошин; Александр Яковлевич Зельвянский; Алексей Федорович Титов; Александр Михайлович Хлопков
Original assignee: Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date: 1985-06-14
Filing date: 1985-06-14
Publication date: 1988-02-28

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике , в частности к технике электроснабжени однофазных т говых нагрузок и трехфазньк потребителей. Целью изобретени вл етс уменьшение массогабаритных показателей. Т - говьй трансформатор содержит три трехфазные обмотки: высокого напр жени АХ, BY, CZ, соединенньто в звезду , т говук обмотку а,х,, Ь,у, , c,z, соединенную в треугольник, районную обмотку , ,, , соединенную в звезду, и две дополнительные секции ,, CjZj, Начало с, дополнительной секции.с,Zj соединено с концом секции т говой обмотки Х|, а конец Z, - с концом дополнительной секции Ь-у,. Число витков каждой дополнительной секции в раза меньше , чем витков секций т говой обмотки . 3 ил . (С (Л с: со со соThe invention relates to electrical engineering, in particular, to the technique of supplying single-phase traction loads and three-phase consumers. The aim of the invention is to reduce the weight and size parameters. T - beef transformer contains three three-phase windings: high voltage AX, BY, CZ, connected to a star, and a winding a, x, b, y, a, c, z, connected in a triangle, a district winding, ,, connected into a star, and two additional sections ,, CjZj, Start with, additional section.c, Zj is connected to the end of the pull winding section X |, and end Z, to the end of the additional section bj ,. The number of turns of each additional section is smaller than the number of turns of the pull winding sections. 3 il. (С (Л с: со со со

Description

Изобретение относитс к электроснабжению однофазных т говых нагрузок и трехфазных потребителей, питаемых переменным током промышленной частоты, расположенных вдоль электро фицированных железных дорог переменного тока.The invention relates to the power supply of single-phase traction loads and three-phase consumers powered by alternating current of industrial frequency located along electrified AC railways.

Цель изобретени - уменьшение массогабаритных показателей при по- лучении симметрирующего эффекта.The purpose of the invention is to reduce the weight and size parameters while obtaining a balancing effect.

На фиг.I изображена схема трансформатора; на фиг.2,.3 - диаграммы.Fig. I shows a diagram of a transformer; in figure 2, .3 - diagrams.

Трансф орматор состоит из трех трехфазных обмоток: высокого напр - женин АХ, BY, С, соединенной в звезду , т говой обмотки а,х,, Ь,у,, с, z, соединенной в треугольник, районной обмотки , , соединенной в звезду (треугольник), и двух дополнительных секций ,, с,г. Начало с дополнительной секции с z соединено с концом секции q т говой обмотки X,, а конец z, - с концом дополнительной секции b у. Число витков каждой из дополнительных секций в 3° раза меньше, чем число витков секций т говой обмотки.Transformer consists of three three-phase windings: high voltage — AH, BY, C, connected in a star, traction winding a, x ,, b, y ,, s, z, connected in a triangle, a district winding, connected in a star (triangle), and two additional sections ,, c, g. The beginning of the additional section with z is connected to the end of the section q of the tee winding X ,, and the end of z, to the end of the additional section b y. The number of turns of each of the additional sections is 3 ° times less than the number of turns of the sections of the winding.

Трансформатор работает следующим образом.The transformer works as follows.

Если подключить его к т говой сети (фиг.2), то напр жени в контактной сети правой и левой фидерньк зон сдвинуты друг относительно друга на 90 . Поэтому симметрирующее действие трансформатора соответствует симметрирующему действию схемы Скотта, т.е. векторы токов обратной последовательности плеч питани направлены противоположно друг другу (фиг.З). В частности, при равной нагрузке плеч питани трансформатор обеспечивает полное симметрирование. Поскольку первична , т гова и районна обмотIf you connect it to the traction network (figure 2), then the voltages in the contact network of the right and left feeder zones are shifted relative to each other by 90. Therefore, the balancing effect of the transformer corresponds to the balancing action of the Scott circuit, i.e. negative sequence vectors of power supply shoulders are opposite to each other (Fig. 3). In particular, at equal load of the supply arms, the transformer provides full balancing. Since the primary, tvova and district winding

0 5 0 5

00

5five

00

ки и дополнительные секции расположены на одной магнитной системе, то напр жение обратной последовательности плеч питани компенсируетс в той же степени, что и токи обратной последовательности .Since ki and additional sections are located on the same magnetic system, the voltage of the reverse sequence of the supply arms is compensated to the same extent as the currents of the reverse sequence.

В отличие от аналогов, обладающих тем же симметрирующим действием дл токов обратной последовательности, т гова подстанци с использованием трансформатора этой конструкции содержит минимальное число единиц силового оборудовани . Это объ сн етс тем, что трансформатор пригоден дл подключени к распределительным сет м всех типов, использующихс на злектрофицированных железных дорогах переменного тока дл питани нет говых потребителей.Unlike analogs with the same balancing effect for negative sequence currents, a substation pull using a transformer of this design contains the minimum number of units of power equipment. This is due to the fact that the transformer is suitable for connection to distribution networks of all types used on electrified AC railways for powering non-load consumers.

Таким образо, т говые подстанции с учетом резерва содержат только два трансформатора.Thus, the traction substations, taking into account the reserve, contain only two transformers.

Claims

Invention Formula

A traction transformer for electrified AC railways containing primary, traction and district windings, the primary and traction windings are connected according to the Y-D scheme, and each of the windings consists of three phase sections a, b, c, characterized in that, in order to reduce mass and mass parameters when obtaining a balancing effect, it is additionally equipped with two phase sections b and c, with the beginning of the additional section c connected to the end of the section on the pull winding, the end of the additional section c to the end of the additional section tionary section b, and the number of turns of each additional sections mensche 3.5 times than the number of turns of the sections of the traction winding.