SU1377480A1

SU1377480A1 - Pneumatic cushion

Info

Publication number: SU1377480A1
Application number: SU853913445A
Authority: SU
Inventors: Александр Валентинович Андрейчиков; Олег Савельевич Кочетов; Татьяна Дмитриевна Ходакова
Original assignee: А. В. Андрейчиков, О. С. Кочетов и Т. Д. Ходакова
Priority date: 1985-06-18
Filing date: 1985-06-18
Publication date: 1988-02-28

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в подвесках транспортных средств. Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей за счет регулировани степени несимметричности характеристики упругого элемента при ходе отбо и сжати . Через отверсти 12 и 13 в полост х кожуха 1 и упругого элемента 3 создают требуемые давлени . Взаимодействие кольцевого выступа 4 с серединой упругого элемента 3 формирует в заполненном сжатым воздухом упругом элементе два гофра с различными эффективными радиусами. Это создает различные упругие характеристики рессоры на ходе сжати и отбо . Изменением давлени в полости 11 упругого элемента 3 или исходного положени кольцевого выступа 4 относительно концов упругого элемента регулируетс нелиней- характеристика рессоры. 1 ил. о на г (Л 00 к 4i 00 ОThis invention relates to mechanical engineering and can be used in vehicle suspensions. The purpose of the invention is to expand the operational capabilities by adjusting the degree of asymmetry of the characteristic of the elastic element during the extraction and compression. Through the holes 12 and 13 in the cavity of the casing 1 and the elastic element 3 create the required pressure. The interaction of the annular protrusion 4 with the middle of the elastic element 3 forms in the compressed air-filled elastic element two corrugations with different effective radii. This creates various elastic characteristics of the spring during the course of compression and extraction. By varying the pressure in the cavity 11 of the elastic element 3 or the initial position of the annular protrusion 4 relative to the ends of the elastic element, the non-linearity of the spring is regulated. 1 il. about on g (L 00 to 4i 00 O

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в подвесках транспортных средств. Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей за . счет регулировани степени несимметричности характеристики упругого элемента при ходе отбо и сжати .This invention relates to mechanical engineering and can be used in vehicle suspensions. The purpose of the invention is the expansion of operational capabilities for. by adjusting the degree of asymmetry of the characteristic of the elastic element during the extraction and compression.

На чертеже изображена пневматическа рессора, продольный разрез.The drawing shows a pneumatic spring, longitudinal section.

Пневматическа рессора содержит кожух 1, размещенный в нем полый поршень 2 и закрепленный своими концами на противоположных концах поршн 2 резинокордный рукавный упругий элемент 3, Кожух 1 со стороны открытого торца имеет кольцевой выступ 4 с выпуклой плавно очерченной поверхностью дл взаимодействи с упругим элементом 3 в средней его час ти. Поршень 2 имеет жестко закрепленную перегородку. 5, котора делит его на две полости 6 и 7, соединенные дроссельными отверсти ми 8 и 9 с полост ми 10 и II кожуха 1 и резинокордного упругого элемента 3 соответственно,The pneumatic spring contains a casing 1, a hollow piston 2 placed therein and fixed with its ends at opposite ends of the piston 2 a rubber-cord sleeve elastic element 3, the casing 1 from the open end has an annular protrusion 4 with a convex smoothly outlined surface for interaction with the elastic element 3 in the middle its parts. The piston 2 has a rigidly fixed partition. 5, which divides it into two cavities 6 and 7 connected by throttle openings 8 and 9 with cavities 10 and II of the casing 1 and the rubber-cord elastic element 3, respectively,

Дл заполнени полостей воздухом под давлением служат отверсти 12 и 13, выполненные соответственно в кожухе i и поршне 2 со стороны полости 7,To fill the cavities with air under pressure, there are holes 12 and 13, made respectively in housing i and piston 2 from the side of cavity 7,

Кольцевой выступ 4 кожуха 1, вза- имодейству со средней частью рези™ нокордного упругого элемента 3, за- полненного воздухом под давлением Р, формирует в нем два гофра, один из которых расположен в полости 10 кожуха 1, а другой - с наружной его стороны 13. В зависимости от расположени кольцевого выступа 4 относительно концов резинокордного упругого элемента 3 на последнем формируютс гофры, определ ющие раз- личные эффективные радиусы гофров г, и г, Дл исключени утечки воздуха из полости 10 через место кон™ такта 3 с выступом 4 давление Р, должно быть несколько больше давлени Pj в полости Ю кожуха 1.The annular protrusion 4 of the casing 1, which interacts with the middle part of the rubber ™ of the nokord elastic element 3 filled with air under pressure P, forms two corrugations in it, one of which is located in the cavity 10 of the casing 1, and the other from its outer side 13. Depending on the location of the annular protrusion 4 relative to the ends of the rubber-cord elastic element 3, the corrugations are formed on the latter defining different effective radii of the corrugations r and r. To eliminate air leakage from the cavity 10 through the end of the stroke 3 with the protrusion 4 pressure P must o be slightly greater than the pressure Pj in the cavity of the Yu of the casing 1.

Рессора работает следующим образом .Spring works as follows.

Объект (не показан) вывешиваетс за счет давлени Р, предварительно создаваемого в полости 10 кожуха 1. При сжатии воздух поступает из полости 10 через дроссельное отверстие 9 в полость 6 поршн 2, т.е. работает двухкамерный пневмовиброизол - тор с межкамерным дросселем. При этом нижний гофр упругого элемента 3,An object (not shown) is hung out due to the pressure P previously created in the cavity 10 of the casing 1. When compressed, air flows from the cavity 10 through the throttle hole 9 into the cavity 6 of the piston 2, i.e. The two-chamber pneumovibroizol - torus with intercameral choke works. While the lower corrugation of the elastic element 3,

г расположенный с внешней стороны кожуха 1,- сжимаетс и его эффективный радиус г увеличиваетс , в то врем как другой верхний гофр в полости 10 кожуха 1 уменьшает свой эффектив0 ньш радиус г . В этом случае среда перетекает из полости верхнего гофра в полость нижнего, что создает дополнительное дросселирование потока воздуха и приводит в целом кr located on the outer side of the casing 1, is compressed and its effective radius r increases, while the other upper corrugation in the cavity 10 of the casing 1 decreases its effective radius r. In this case, the medium flows from the cavity of the upper corrugation into the cavity of the lower one, which creates additional throttling of the air flow and leads in general to

5 увеличению упругой характеристики системы. Дополнительное дросселирование происходит также и при перемещении потока воздуха из полости 11 резинокордного упругого элемента.35 increase the elastic characteristics of the system. Additional throttling also occurs when air flows from the cavity 11 of the rubber-cord elastic element.3

0 в полость 7 поршн через дроссельное отверстие 8.0 into the cavity 7 of the piston through the throttle hole 8.

При обратном ходе отбо за счет уменьшени давлени в полости 10 кожуха 1 воздух из полости 6 поршн During the return stroke, by reducing the pressure in the cavity 10 of the housing 1, the air from the cavity 6 of the piston

5 перетекает через дроссельное отверстие 9 в полость 10. При этом верхний гофр резинокордного упругого элемента 3 увеличивает свой эффективный радиус г , а нижний уменьша0 ет радиус г. Рабоча среда дросселирует в зазоре между внешней поверхностью поршн 2 и резинокордным упругим элементом 3 в зоне его взаимодействи с выступом 4, а также через5 flows through the throttle hole 9 into the cavity 10. At the same time, the upper corrugation of the rubber-cord elastic element 3 increases its effective radius r, while the lower corrugation decreases the radius g. The working medium throttles in the gap between the outer surface of the piston 2 and the rubber-cord elastic element 3 in the zone of its interaction with protrusion 4 and also through

5 отверсти 8 и 9 полости 7.5 holes 8 and 9 cavities 7.

Выполнение гофров упругого элемента различных диаметров, в частности верхнего гофра больше нижнего, обеспечивает получение несимметричной упру0 гой характеристики рессоры, причемMaking corrugations of an elastic element of different diameters, in particular, the upper corrugation is larger than the lower one, provides for obtaining an asymmetrical elastic characteristic of the spring, and

жесткость рессоры на ходе отбо боль.ше, чем на ходе сжати . Упруга харак- .теристика рессоры регулируетс в зависимости от условий эксплуатацииspring stiffness in the course of the release is larger than in the course of compression. The elastic characteristic of the spring is adjusted depending on the operating conditions.

5 путем изменени давлени в полост х 10 и 11 соответственно кожуха 1 и резинокордного упругого элемента 3, а также за счет исходного относительного положени кольцевого высQ тупа кожуха и заделок гофр на поршне . 5 by changing the pressure in the cavities 10 and 11, respectively, of the casing 1 and the rubber-cord elastic element 3, as well as due to the initial relative position of the annular height of the casing and embedding the corrugations on the piston.

Claims

Invention Formula

C A pneumatic spring containing a casing accommodated and having two pistons separated by a cavity wall with choke orifices,: and a rubber-cord elastic element fixed to the piston, the middle part of which is designed to interact with the case and each of the piston cavities is connected with a choke hole respectively to the cavities the casing and the rubber-cord elastic element, characterized in that, in order to expand the operational capabilities by adjusting the degree of

metric characteristics of the elastic element during the extraction and compression, the rubber-cord elastic element is made tubular, its opposite ends are fixed at the ends of the piston, the partition is rigidly connected to the piston, and the casing has an annular protrusion with a convex surface to interact with the rubber-elastic element.