SU1377431A1 - Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора - Google Patents

Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора Download PDF

Info

Publication number
SU1377431A1
SU1377431A1 SU853951853A SU3951853A SU1377431A1 SU 1377431 A1 SU1377431 A1 SU 1377431A1 SU 853951853 A SU853951853 A SU 853951853A SU 3951853 A SU3951853 A SU 3951853A SU 1377431 A1 SU1377431 A1 SU 1377431A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
frequency
generator
node
Prior art date
Application number
SU853951853A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Леонтьевич Щербаков
Анатолий Павлович Тесленок
Борис Моисеевич Жулковский
Валентин Валентинович Братеньков
Original Assignee
Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Комплектного Электропривода
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Комплектного Электропривода filed Critical Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Комплектного Электропривода
Priority to SU853951853A priority Critical patent/SU1377431A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1377431A1 publication Critical patent/SU1377431A1/ru

Links

Landscapes

  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и позвол ет повысить точность поддержани  частоты вращени  дизель-генератора..Устр-во содержит реверсивные счетчики 1,2, узел 3 пам ти, дифроаналоговый преобразователь 4, суммирующий усилитель 5, усилитель 6 мощности, электрический исполнительный механизм 7, дизель 8, генератор 9, формирователь 10 пр  моугольных импульсов, формирователь 11 сигнала задани , узел 12 сравнени , генератор 13 опорной частоты. синхронизатор 14, формирователи 15, 16 частоты, логические схемы И 17,18, узел 19 обратной св зи. Дл  введени  мертвой зоны в регулировочные характеристики устр-ва ввод тс  одновиб- ратор 21 и узел 20 пам ти, аналого- цифровой преобразователь 22, Последний преобразует импульс записи двоичного кода в аналоговый сигнал управлени  частоты вращени  о Счетчики 1,2 позвол ют реализовать пропорционально-интегральный закон регулировани  частоты вращени  дизель-генератора . Формирователь 15 и схема И 17, формирователь 16 и схема И 18 позвол ет сформировать число импульсов заполнени  реверсивных счетчиков. Синхронизатор формирует импульс записи двоичного кода с выхода счетчика 2 в узел пам ти. Одновибратор и узел 20 позвол ют ввести мертвую зону с линейным сопр жением ветвей характеристики, что приводит к устранению искажени  и уменьшению времени переходного процесса по частоте вращени  дизель-генератора..2 з.п. ф-лы, 4 ил о

Description

25
30
соединенные между собой первый ревер-2о се нагрузки на дизель-генератор, что сивньм счетчик 1, второй реверсивный счетчик 2, узел 3 пам ти, цифроана- логовый преобразователь 4, суммирующий усилитель 5, усилитель 6 мощности , электрический исполнительный механизм 7, дизель 8, генератор 9, формирователь 10 пр моугольньк импульсов , выход которого соединен с дополнительным входом формировател  11 сигнала задани  и с вторым входом узла 12 сравнени , генератор 13 опорной частоты, выход которого соединен с вторым входом синхронизатора 14, с входами первого формировател  15 частоты и второго формировател  16 частоты и с первым входом формировател  11 сигнала задани . Выходы первого формировател  15 частоты и второго формировател  16 частоты соединены соответственно с первыми входами первой логической схемы И 17 и второй логической схемы И 18, узел 19 обратной св зи, вход которого подключен к выходу электрического исполнительного механизма 7, а выход - к второму входу суммирующего усилител  5. Первый выход узла 12 сравнени  соединен с первыми входами реверсивных счетчиков 1 и 2, второй выход узла 12 сравнени  соединен с первым входом синхронизатора 14 и с вторыми входами первой логической схемы И 17 и второй логической схемы И 18 о Выход логической схемы И 17 соединен с вторым входом первого реверсивного счетчика 1, а выход логической схемы И 18 - с вторым входом второго реверсивного счетчика 2„ Первый выход синхронив результате приводит к желаемому увеличению точности поддержани  частоты вращени  дизель-генератора. В аналого-цифровом преобразователе 22 первый и второй входы соединены со-- ответственно с первым и вторым вько- дами узла 12 сравнени , третий вход- с выходом генератора 13 опорной частоты , а выхоДч- с дополнительными входами первого и второго формирователей 15 и 16 частоты.
Устройство дл  регулировани  частоты вращени  дизель-генератора работает следующим образом.
После запуска дизел  8, прогрева и выхода его в номинальный режим работы подключаетс  устройство дл  регулировани  частоты вращени . Синусоидальное напр жение (фиг. 4а), поступающее с выхода генератора 9, . формирователем 10. (фиг. 1) пр мо- - угольных импульсов преобразуетс  в пр моугольньй сигнал с частотой в два раза меньшей входной и длительностью равной I (фиг. 4б). Этот сигнал поступает на дополнительный вход формировател  11 (фиг. 1) сигнала задани  и на второй вход узла 12 (фиг. 1) сравнени  о
Передним фронтом пр моугольного
50 сигнала Т, запускаетс  формирователь 11 сигнала задани , который формирует сигнал задани  определенной длительности Т (фиг. 4в)о Длительность сигнала задани  Т определ етс  ко55 личеством импульсов, поступающих
на первый вход формировател  11 сигнала задани  от генератора 13 опор- ной частоты. Узлом 12 сравнени 
35
40
45
5
0
о се нагрузки на дизель-генератор, что
в результате приводит к желаемому увеличению точности поддержани  частоты вращени  дизель-генератора. В аналого-цифровом преобразователе 22 первый и второй входы соединены со-- ответственно с первым и вторым вько- дами узла 12 сравнени , третий вход- с выходом генератора 13 опорной частоты , а выхоДч- с дополнительными входами первого и второго формирователей 15 и 16 частоты.
Устройство дл  регулировани  частоты вращени  дизель-генератора работает следующим образом.
После запуска дизел  8, прогрева и выхода его в номинальный режим работы подключаетс  устройство дл  регулировани  частоты вращени . Синусоидальное напр жение (фиг. 4а), поступающее с выхода генератора 9, . формирователем 10. (фиг. 1) пр мо- - угольных импульсов преобразуетс  в пр моугольньй сигнал с частотой в два раза меньшей входной и длительностью равной I (фиг. 4б). Этот сигнал поступает на дополнительный вход формировател  11 (фиг. 1) сигнала задани  и на второй вход узла 12 (фиг. 1) сравнени  о
Передним фронтом пр моугольного
0 сигнала Т, запускаетс  формирователь 11 сигнала задани , который формирует сигнал задани  определенной длительности Т (фиг. 4в)о Длительность сигнала задани  Т определ етс  ко5 личеством импульсов, поступающих
на первый вход формировател  11 сигнала задани  от генератора 13 опор- ной частоты. Узлом 12 сравнени 
5
0
5
вьздел етс  разностный сигнал длительностью ЛТ (.j) (фиг. 4г), вьЩел етс  знак разности и устран етс  ложный разностный сигнал, возникающий вследствие задержки по влени  переднего фронта сигнала задани  Tj относительно пр моугольно- го сигнала Т. Выполн етс  следующа  логическа  операци  ЛТ ,. Знак 4Т определ етс : Т„-Т, - сложение, Т Tj - вычитание.
Ложный разностный сигнал устран етс  введением задержки на по вление пр моугольного сигнала Т, в л о- гической операции ,.
Сформированный узлом 12 сравнени  разностный сигнал длительностью а подаетс  на второй вход первой логической схемы И 17, на первый вход которой поступают, импульсы определенной частоты f, и скважностью А,, сформированные первым формирователем 15 частоты из поступающих в него импульсов частоты fon опорного генера- тора 13 таким образом, чтобы длительность оставалась посто нной при изменении частоты f,.
С выхода первой логической схемы И 17 разностный сигнал длительностью ЛТ, заполненный импульсами частотой f, поступает на второй вход первого реверсивного счетчика 1. Одновременно с первого, выхода узла 12 сравнени  на первый вход первого реверсивного счетчика 1 поступает сигнал знака ЛТ (фиг. Ад). При Т , Т, формируетс  сигнал знака Сложение (фиг. 4д)о
Первым реверсивным счетчиком 1 осуществл етс  суммирование импульсов частоты f, с предьщущим значением , запомненным в первом реверсивном счетчике 1.
п .г f, лТ ,
(rf...m
где t - текущее врем .
Учитыва , что среднее значение (математическое ожидание) количества импульсов на произвольный промежуток времени равно
п
f 1 dT it
пающего на третий вход второго реверсивного счетчика 2,. равно
n
f T
Л t
Q
5
0 5
0
5
0
5
что соответствует интегралу при
At .
Сформированный узлом 12 сравнени  разностный сигнал длительности л Т также подаетс  на второй вход второй логической схемы И 18, на первый вход которой подаютс  импульсы определенной частоты fj и скважности AI, сформированные вторым формирователем 16 (фиг. 1) частоты из поступающих в него импульсов частоты fpi, генератора 13 опорной частоты таким образом, чтобы длительность 1/ Aj f оставалась посто нной при изменении частоты f .
С выхода второй логической схемы И 18 разностный сигнал длительности
л Т, заполненный импульсами частотой f, поступает на второй вход второго реверсивного счетчика 2. Одновременно с первого выхода узла 12 сравнени  на первый вход второго реверсивного счетчика 2 поступает сигнал знака и Т Сложение.
Вторым реверсивным счетчиком 2 осуществл етс  суммирование импульсов , поступающих на второй вход с выхода второй логической схемы И 18, и прибавление полученного количества импульсов п f г йТ к количеству импульсов , записанному во второй реверсивный счетчик 2, с выхода первого реверсивного счетчика 1 на третий вход второго реверсивного счетчика 2 один раз за период пр моугольных сигналов Ту (фиго 4б), сформированных формирователем 10 пр моугольных импульсов.
С выхода второго реверсивного счетчика 2 двоичный параллельный код поступает на первый вход узла 3 пам ти . С выхода узла 3 пам ти происходит посто нное считывание кода в цифроаналоговый преобразователь 4, соответствующего следующему количеству импульсов
количество импульсов на выходе первого реверсивного счетчика 1, поступ .5
f
т„
ЛТ ,
Учитыва , что
Т Т,-Т,
t
f.
f3-fu
t. -Ч.
f
И-ЕЗ.
f.fi
то
f ij f
fr
dt +
ifu
Таким образом реализуетс  пропорционально-интегральный закон регулировани  частоты вращени  дизель-генератора .
На первый вход синхронизатора 14 (фиг, 1) поступает разностный сигнал ЛТ (фиг. 4г), а на второй вход - импульсы частоты опорного генератора 13 (фиг. 4е).с В момент формировани  заднего фронта разностного сигнала Т (фиг„ 4г) синхронизатором 14 с второго выхода формируетс  импульс записи двоичного кода во
второй реверсивный счетчик 2 (фиг. 4з С первого выхода синхронизатора 14 формируетс  импульс записи двоичного кода.
Напр жение с выхода цифроаналого- вого преобразовател  4, пропорционалное двоичному коду, поступающему на его вход, подаетс  на вход суммирую- щего усилител  5 (фиг. 1), реализующего пропорционально-интегральный закон по положению механизма топлива-подачи , суммируетс  с напр жением узла 19 (фиг. 1) обратной св зи, усиливаетс  суммирующим усилителем 5, .поступает на вход усилител  6 мощности и подаетс  на обмотку электрического исполнительного механизма 7, который увеличивает подачу топлива в дизель. Возрастает частота вращени  дизель-генератора, разностный сигнал лТ стремитс  к нулю, и точность поддержани  частоты вращени  дизель-генератора повышаетс . Узел 19 обратной св зи служит дл  стабилизации положени  органа топливопо- дачи и повышени  быстродействи  электрического исполнительного механизма 7.
При сигнале знака л Т Вычитание (фиг. 4д) устройство дл  рагу- лировани  частоты вращени  дизель- генератора работает аналогично указанному , за исключением того,.что
10
15
20
25
);, 30
16
первый реверсивный счетчик 1 и второй реверсивный счетчик 2 осуществл ют операцию вычитани .
При разностном сигнале йТ, стрем щемс  к нулю, характеристика регулировани  становитс  релейной, что приводит к нестабильности частоты вращени . Дл  устранени  релейной характеристики (фиг. 5) и уменьшени  нестабильности частоты вращени  при разностном сигнале г, Т, стрем щемс  к нулю, вводитс  зона нечувствительности. Введение зоны нечувствительности реализуетс  введением в схему регулировани  частоты вращени  дизель-генератора одно- вибратора 21 и дополнительного узла 20 пам ти.
Формирование зоны нечувствительности осув ествл етс  следующим, образом .
При поступлении разностного сигнала йТ па второй вход одновибра- тора 21 последний запускаетс  и фор,- мирует сигнал длительностью лТ как сумму m - количества импульсов частоты опорного генератора 13 fоп s поступающих на первый вход одновиб- ратора 21,
ДТ, m/f
on
5
5
0
5
0
При переходе сигнала длительностью 4 Т, с уровн  1 в уровень О на первом входе дополнительного узла 20 пам ти последним контролируетс  наличие разностного сигнала йТ.
При разностном сигнале лт, большем сигнала длительности dTj с выхода дополнительного узла 20 пам ти, на третьи входы первой и второй логических схем И 17 и 18 подаетс  сигнал 1, который разрешает прохождение импульсов частоты f , f, от первого 15 и второго 16 формирователей частоты через логические схемы И 17 и 18 и запоминаетс  дополнительным узлом 20 пам ти.
При следующем поступлении разност- н.ого сигнала йТ, если условие ЛТ /iTj сохран етс , состо ние дополнительного узла 20 пам ти подтверждаетс  (не измен етс ).
Если разностный сигнал dT становитс  меньще iT,,, в узел 20 дополнительной пам ти заноситс  сигнал О, которьш поступает на третьи: .входы логических схем И 17 и 18
7
(фиг. 2) и осуществл ет запрет прохождению импульсов частоты f, f, от первого 15 и второго 16 формирователей частоты на реверсивные счетчики 1 и 2, тем самым вводитс  зона нечувствительности и уменьшаетс  нестабильность частоты вращени  дизел -генератора . Узел 19 обратной св зи служит дл  стабилизации положени  органа топливоподачи и повышени  быстродействи  электрического исполнительного механизма 7,
При сигнале знака /:Т Вычитание (фиг. 4д) устройство регулировани  частоты вращени  дизель-генертора работает аналогично указанному за исключением того,, что реверсивные счетчики 1 и 2 осуществл ют опе Вычитание ,
Дл  уменьшени  времени переходного процесса по частоте вращени  дизель-генератора при набросе и сбросе нагрузки дополнительно в устройство дл  регулировани  частоты вращени  дизель-генератора вводитс  аналого-цифровой преобразователь 22 (фиг, 3)„ Аналого-цифровым преобра- зователем 22, первым 15 и вторым 16 формировател ми частоты формируетс  характеристика зависимости количества импульсов, заполн ющих разностный сигнал dT при его изменении в зависимости от знака путем изменени  частоты f , f ,.
При поступлении на второй вход аналого-цифрового преобразовател  разностного сигнала лТ последний запускаетс . Длительность разностного сигнала лТ с помощью частоты, поступающей с опорного генератора 14 на третий вход аналого-цифрового преобразовател  22, преобразуетс  в цифровой код, который с учетом знака разностного сигнала ЛТ, поступающего на первый вход аналого-цифрового преобразовател  22, переключает частоты f,, f| в первом 15 и втором 16 формировател х частоты. Тким образом, диапазон изменени  разностного сигнала ЛТ разбиваетс  на (т-1) частей и на каждом отрезке этого диапазона первым 15 и вторым 16 формировател ми частоты формируютс  разные частоты f ,, f и от f, до f 1п,5 и от f 2, до f ,„,
Таким образом, введение в устройство дл  регулировани  частоты вращени  дизель-генератора аналого-циф
10
15
77А318
рового преобразовател  22 приводит к формированию характеристики регулировани , котора  позвол ет уменьшить врем  переходного процесса по частоте вращени  путем изменени  частоты первого 15 и второго 16 формирователей частоты в зависимости от длительности разностного сигнала ЛТ.
Измен етс  скорость заполнени  импульсами частоты f,, fj, реверсивных счетчиков 1 и 2 и в конечном итоге осуществл етс  более эффективное воздействие на электрический исполнительный механизм топливоподачи дизел .
0
5
0
5
0
0
5
При сигнале знака Т Вычитание (фиг, 4д) устройство дл  регулировани  частоты вращени  дизель- генератора работает аналогично указанному , за исключением того, что реверсивные счетчики 1 и 2 осуществл ют операцию вычитани ,
Введенный в схему цифроаналоговый преобразователь преобразует импульс записи двоичного кода (с выхода второго реверсивного счетчика через узел пам ти) в аналоговый сигнал управлени  частотой вращени . Второй реверсивный счетчик вместе с первым реверсивным счетчиком позвол ет реализовать пропорционально-интегральный закон регулировани  частоты вращени  дизель-генератора, первый формирователь частоты и перва  логичес-- ка  схема И, второй формирователь частоты и втора  логическа  схема И позвол ют сформировать число импульсов заполнени  первого и второго реверсивных счетчиков, синхронизатор формирует импульс записи двоичного кода с выхода второго реверсивного счетчика в узел пам ти, одновибра- тор и дополнительный узел пам ти позвол ют ввести мертвую зону с линейным сопр жением ветвей характеристики п f( Л Т), что приводит к устранению искажени  и уменьшению времени переходного процесса по частоте вращени  дизель-генератора. Аналого-цифровой преобразователь осуществл ет более эффективное воздействие на электрический исполнительный механизм топливодачи дизел , уменьша  врем  переходного процесса по частоте вращени  при набросе и сбросе нагрузки на дизель-генератор, что в результате приводит к желаемо
мУ увеличению точности поддержани  частоты вращени  дизель-генератора.

Claims (1)

1. Устройство дл  регулировани  частоты вращени  дизель-генератора, содержащее дизель, генератор, соединенный с валом дизел , исполнительный электрический механизм, воздействующий на регул тор топливной подачи дизел , усилитель мощности, выход которого соединен с входом исполнительного электрического механизма , суммирующий усилитель с первым и вторьм входами, выход которого соединен с входом усилител  мощности, .узел обратной св зи, выход которого Соединен с вторым входом суммирующего усилител , формирователь пр моугольных импульсов, вход которого соединен с выходом генератора, узел сравнени  с первым и вторым входами, второй вход которого соединен с выходом формир.овател  пр моугольных импульсов, формирователь сигнала задани  с основным и дополнительным входами, выход которого соединен с первым входом узла сравнени , генератор опорной частйты, выход которого соединен с основным входом формировател  сигнала задани , первый реверсивный счетчик с первым и вторым входами, первый вход которого соединен с первым выходом узла сравнени  и узел пам ти с первьш и вторым входами, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности поддержани  частоты вращени  дизель- генератора, оно дополнительно снабжено цифроаналоговым преобразователем , вторым реверсивным счетчиком с первым, вторым, третьим и четвертым входами, первым формирователем частоты , вторым формирователем частоты первой логической схемой И с первым и вторым входами, второй логической схемой И с первым и вторым входами, синхронизатором с первым и вторым входами и первым и вторым выходами, причем выход генератора опорной частоты соединен с входом первого формировател  частоты, с входом второго формировател  частоты и с вторым входом синхронизатора, первый вход которого соединен с вторым выходом узла сравнени , с вторым входом первой логической схемы И и с вторым входом второй логической схемы И, .
0
5
0
5
0
5
0
5
выход первого формировател  частоты соединен с первым входом первой логической схемы И, выход второго формировател  частоты соединен с входом второй логической схемы И, выход первой логической схемы И соединен с вторым входом первого реверсивного счетчика, выход которого соединен с третьим входом второго реверсивного счетчика первый вход которого соединен с первым выходом узла сравнени , выход второй логической схемы И соединен с вторым входом второго реверсивного счетчика, четвертый вход которого соединен с вторым выходом синхронизатора, первый выход которого соединен с вторым входом узла пам ти, первый вход которого соединен с выходом второго реверсивного счетчика, выход узла пам ти соединен с входом цифроаналогового преобразовател , выход которого соединен с первым входом суммирующего усилител , вход узла обратной св зи соединен с выходом исполнительного электрического механизма, а выход формировател  пр моугольных импульсов соединен с дополнительным входом формировател  сигнала задани ,
2,Устройство по пп, 1 и 2, отличающеес  тем, что оно дополнительно снабжено одновибрато- ром с первым и вторым входами, дополнительным узлом пам ти с первым
и вторым входами и перва  и втора  логические схемы И снабжены третьим входом кажда , причем первьш вход одновибратора соединен с выходом генератора опорной частоты, второй i выход узла сравнени  соединен с вторым входом дополнительного узла пам ти и вторым входом одновибратй- ра, выход которого соединен с первым входом дополнительного узла пам ти , выход которого соединен с третьим входом первой логической схемы И и третьим входом второй логической схемы И,
3,Устройство по пп, 1-3, отличающеес  тем, что оно дополнительно снабжено аналого-цифровым преобразователем с первым, вторым и третьим входами, а первый и второй формирователи частоты снабжены дополнительным входом каждый, причем первьй вход аналого-цифрового преобразовател  соединен с первым
n1377431
выходом узла сравнени , второй вход аналого-цифрового преобразовател  соединен с вторым выходом узла сравнени , третий вход аналого-цифрового преобразовател  соединен с выходом
12
генератора опорной частоты, а выход аналого-цифрового преобразовател  соединен с дополнительными входами первого и второго формирователей частоты .
Фи2. Г
Фи.г
Фие. Ц
SU853951853A 1985-09-12 1985-09-12 Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора SU1377431A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853951853A SU1377431A1 (ru) 1985-09-12 1985-09-12 Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853951853A SU1377431A1 (ru) 1985-09-12 1985-09-12 Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1377431A1 true SU1377431A1 (ru) 1988-02-28

Family

ID=21196776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853951853A SU1377431A1 (ru) 1985-09-12 1985-09-12 Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1377431A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2488708C2 (ru) * 2011-09-09 2013-07-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского" Способ автоматизированного управления синхронным дизель-генератором

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1096388, кл. F 02 D 29/06, 1984. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2488708C2 (ru) * 2011-09-09 2013-07-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского" Способ автоматизированного управления синхронным дизель-генератором

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4140956A (en) Digital stepping motor drive circuit
US6021251A (en) Compensated field current control for a separately excited DC motor
US4417233A (en) Fully parallel threshold type analog-to-digital converter
EP0850508B1 (en) Control system for separately excited dc motor
US4219000A (en) Control device for selectable speeds in internal combustion engines
SU1377431A1 (ru) Устройство дл регулировани частоты вращени дизель-генератора
JPS59207470A (ja) ヘツド送り制御装置
SE447618B (sv) Sett och anordning for att faslasa en styrd oscillators signal till en referensoscillators signal
SU877105A1 (ru) Устройство управлени впрыском топлива
SU1361500A1 (ru) Цифрова система управлени
RU1820361C (ru) Система позиционировани электропривода с энергетической оптимизацией при двухзонном регулировании скорости
SU1458258A2 (ru) Устройство дл автоматического управлени электроприводом автономного транспортного средства
SU1297192A1 (ru) Одноканальное устройство дл управлени вентильным преобразователем
SU934551A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости транспортировани магнитного носител
SU1622903A1 (ru) Устройство дл реверсивного перемещени магнитной ленты
SU1327170A1 (ru) Устройство дл перемещени магнитной ленты
SU786817A1 (ru) Устройство дл управлени вентильным преобразователем
SU955506A1 (ru) Способ управлени вентильным преобразователем
GB1443915A (en) Electric motor control
SU1586932A1 (ru) Устройство дл регулировани возбуждени т гового генератора дизель-генераторной установки тепловоза
RU12304U1 (ru) Устройство для управления инвертором с широтно-импульсной модуляцией
SU1104630A1 (ru) Устройство дл управлени двигателем посто нного тока
SU1277335A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1720136A1 (ru) Электропривод с частотно-токовым управлением
SU1104629A1 (ru) Адаптивный регул тор дл управл емых вентильных преобразователей /его варианты/