SU1366581A1 - Причальна стенка - Google Patents

Description

(21)4082196/29-15

(22)19.05.86

(46) 15.01.88. Бюл. № 2 (75) Н.В.Селезнев

(53)627.7 (088.8)

(56)Речные портовые гидротехнические сооружени . М.: Транспорт, 1969, с. 67, рис. 54.

Там же, с. 78, рис. 69.

(54)ПРИЧАЛЬНАЯ СТЕНКА

(57)Изобретение относитс  к области гидротехнического строительства.Цель изобретени  - уменьшение материалоемкости стенки. Стенка содержит шпунт 1, соединенный с анкерными плитами 2 с

помощью жестких т г 3. Застенное пространство засыпано грунтом. Дл  уменьшени  давлени  грунта на стенки жесткие т ги вьшолнены с уширени ми 4 в средней части. Дл  з еньшени  напр жений в жестких т гах, возникаю- TOffx от зависани  на них грунта, они средней частью шарнирно соединены с верхней частью анкерных плит с помощью дополнительных т г 5. Шпунт I объединен поверху кордонной балкой 6. Дополнительные т ги под действием веса грунта засьшки на анкерные плиты нат гиваютс , преп тству  прогибу жестких т г. 1 ил.

:--.,.-. -...; :. I .-.-.-: V-; v.-.-.-.-v-v- r,;-.; ,-;., . v- Ч- -Х- - . / (V ..   -Т- Д .

-(.ел

со

О5 О5 СП

00

10

15

Изобретение относитс  к причальым сооружени м и может быть испольовано при строительстве портов, пританей и других объектов водного ранспорта.

Цель изобретени  - уменьшение материалоемкости стенки.

На чертеже изображена причальна  стенка, поперечный разрез.

Стенка представл ет собой шпунт 1, соединенный с анкерными плитами 2 с помощью жестких т г 3, имеющих в средней части уширени  4.. Т ги 3iсоединены с анкерными плитами 2 в нижней ее части, а в верхней части - с помощью дополнительных т г 5, один конец которых св зан с анкерными плитами , а другой с т гой 3. Шпунт 1 объединен поверху кордонной балкой 6. 20 Застенное пространство засыпано песчаным грунтом.

Т ги 3 и 5 соединены между собой и с анкерными плитами 2 шарнирно. Т ги 3 присоединены к шпунту 1 также шарнирно (как показано на чертеже) или путем заделки их в кордонную балку 6.

Все элементы стенки выполн ют из железобетона или комбинированно, на- пример т ги 3 с уширени ми 4, анкерные плиты 2 и кордонна  балка 6 - из железобетона, а шпунт 1 и т ги 5 - из металла.

Шпунт 1 заглубл етс  в грунт основани  известными способами, например с помощью дизельмолота, вибропогружател  или методом подмыва.

Т ги 3, имеющие уширени  4, сначала соедин ютс  с т гами 5 и анкерными плитами 2, а затем со шпунтом 1 и опускаютс  тыловой частью в воду до опирани  анкерных плит 2 на .грунт ое2g

25

30

40

новани . При этом, анкерные плиты 2

5

0

4 занимают на-

и т ги 3 с уширени ми клонное положение.

Застенное пространство засьтаетс  грунтом, начина  с засыпки анкерных плит 2, после чего шпунт 1 поверху объедин етс  кордонной балкой 6.

Т га 3 уширенной частью воспринимает на себ  вес вьпиерасположенного грунта, что в значительной мере уменьшает боковое давление вижерас- положенного грунта на шпунт 1 и соответственно уменьшает в нем напр жение и силы, сдвигающие его в сторону акватории .

Благодар  этому представл етс  возможность сократить площадь поперечного сечени  шпунта 1 и величину заглублени  его в грунт основани .

Вес грунта, расположенного над наклонными анкерными плитами 2, стрем тс  повернуть их вокруг шарнирного соединени  с т гами 3, При этом, т ги 5, нат гива сь, преп тствуют прогибу т г 3 от зависани  на них грунта , что уменьшает в них напр жени  и соответственно позвол ет уменьшить расход материала на их изготовление.

Claims (1)

1. Формула изобре.тени 

   Причальна  стенка, содержаща  шпунт, соединенный с анкерными плита- g ми с помощью жестких т г.

   5

   0

   отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  материалоемкости стенки, жесткие т ги вьшолнены с уширени ми в средней части и соединены с анкер- 0 ными плитами в нижней ее части, а с верхней частью - с помощью дополнительных т г, одн концы которых соединены с плитами, а другие - с жест- .кими т гами.