SU1364735A1 - Передвижной верхн к - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горному делу и м.б. и.спользовано при разра- ,ботке пластовых месторождений в очистных забо х с использованием механических и гидравлических стоек крепи. Цель - обеспечение совместного со стойками передвижени  верхн ка и сокращение трудоемкости работ. С металлической сварной балкой 1 верхн ка, имеющей замки 4 дл  креплени  в них стоек 10, соединены забойный 6 и от .вальный 7 кронштейны. Кронштейн 6 /4 расположен выше кронштейна 7. На обоих кронштейнах с возможностью перемещени  установлены соответственно передвижные опоры 11 и 12, соединенные между собой роликами-втулками РВ 17 и взаимодействующие с балкой 1 при раскреплении стоек 10. При передвижении балки 1 со стойками 10 последние став т на разгрузку, балка 1 опускаетс  на РВ 17.При опускании балки 1 разрываетс  кинематическа  пара РВ 17 - кронштейны 6 и 7 и образуетс  пара РВ 17 - балка 1. Корпусы стоек 10 подт гиваютс  к балке 1, отрываютс  от почвы, и балка 1 скатываетс  по РВ 17 к забою. При распоре стоек 10 они начинают раздвигатьс . Балка 1 поднимаетс  к кровле, разрываетс  кинематическа  пара балка 1 - РВ 17 передвижных опор и образуетс  кинематическа  пара РВ 17 - кронштейны 6 и 7. Верхн к поддерживает кровлю. 2 ил. сл

Description

Изобретение относитс  к горному елу и может быть использовано при разработке пластовых месторождений в очистных забо х с использованием механических и гидравлических стоек крепи.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение совместного со стойками передвижени  верхн ка и сокращение трудоемкости работф

На фиг.1 изображен передвижной верхн к, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Передвижной верхн к состоит из металлической балки 1, приваренного к ней перекрыти  2, гнезд 3, замков 4 дл  закреплени  стоек, петель.5,

Металлическа  балка 1 предназначена л  воспри ти  горного давлени  и оединени  всех элементов крепи. Пеекрытие 2 привариваетс  к балке 1 и предназначено дл  уменьшени  обнажени  кровли. Гнезда 3 приварены к балке 1 , В эти гнезда вставл ютс  забойный 6 и завальный 7 кронштейны. Соединение кронштейнов 6 с гнездом 3 выполнено с помощью болта 8. Замки 4 стоеку приваренные к балке 1 верхн ка, необходимы дл  соединени  Стоек крепи с балкой 1 верхн ка. Петли 5 соедин ют верхний конец пружины 9 с корпусом стоек 10.

Кронштейны 6 вставл ютс  в гнезда 3, фиксируютс  болтом 8 и служат дл  размещени  передвижных опор 11 и 12. Забойный кронштейн б выше завального кронштейна 7, поэтомуi забойна  передвижна  опора 11, расположенна  на забойном кронштейне 6, ниже завальной передвижной опоры 12, расположенной на завальном кронштей- не 7. Передвижные опоры 11 и 12 после навески их на кронштейны 6 и 7 соедин ют т гой 13, котора  выполнена из металлической полосы с двух сторон имеющей отверсти , диаметр которых больше диаметра передвижных опор,на которые одеваетс  т га 13, I соедин   опоры между собой.

Передвижные опоры 11 и 12 имеют одинаковую конструкцию. Передвижна  опора состоит из металлической трубы 14 или из металлического стержн . Этот стержень служит дл  соединени  всех элементов опоры. Стержень воспринимает нагрузку, равную весу верхн ка и пр йс о единенных к верхн ку стоек при перемещении верхн ка. К стерж

5

0

5

ню 14 приварено седло 15 подшипника, на которое насаживаетс  подшипник 16. На подшипник 16 насажена втулка 17, предназначенна  дл  изол ции подшипника от внешней среды посредством сальников 18. На решетке втулки 17 по кронштейнам 6 и 7 передвигают передвижные опоры, на этих же втулках перемещаетс  балка 1 верхн ка, а с ней и сам верхн к со стойками.

Проушины 19, выполненные фрезерованием стержн  или приваренные к стержню, имеют отверсти  дл  болтового соединени  такого же стержн  соседней передвижной опоры.

Направл ющие 20 передвижных опор 11 и 12 предназначены дл  перемещени  верхн ка 1 и стоек 10 в заданном направлении и чибо привариваютс  к трубе 14, либ о фиксируютс  болтами. Между направл ющими наход тс  кронштейны 6 и 7. Направл ющие 20 как-бы охватывают кронштейны, не позвол   им сместитьс  ни вправо, ни влево, а только вниз. Благодар  направл ющим 20 балка 1 верхн ка при разгрузке стоек 10 опускаетс  на ролик-втулку 17 передвижных опор 11 и 12 и по ролику-втулке 17 перекатываетс  к за бою.

Фиксатор-21, представл ющий собой отрезок калиброванного металлопроката , приварен к трубе 14 передвижной опоры и преп тствует смещению ограничител  22 вдоль трубы 14,

Ограничитель 22 выполнен из отрезка трубы и охватывает проушины 19 . своей и соседней передвижных опор, ограничива  смещение последних в вертикальной плоскости в момент, когда передвижные опоры воспринимают консольную нагрузку от передвигаемого по роликам верхн ка со стойками 10. ПрузкинЫ 9 нужны дл  подъема нижней части стоек от почвы к верхн ку при установке стоек на разгрузку.

Принцип работы передвижного верхн ка основан на использовании наклонной ПЛОСКОСТИ, балка 1 верхн ка при разгрузке стоек 10 ложитс  на ролики- втулки 1 7 пер1едвижных опор (показаны схематично), наход щихс  на разных 5 уровн х, в результате по вл етс  скатывающа  сила. Под действием этой силы передвижной верхн к вместе со стойками 10 перекатываетс  на роликах 17 передвижных опор 11 и 12 к забою.

0

5

0

5

0

31

Передвижение верхн ка становитс  возможным потому, что верхн ки взаимодействуют между собой через перед вижные опоры 11 и 12. Передвигаемый верхн к перемещаетс  на роликах-втул ках 17 своих передвижных опор, кото- рые через внешние св зи (проушины 19 и ограничители 22) передают нагрузку (вес верхн ка и стоек 10) на передвижные опоры 11 и 12 р дом сто щих правого и левого верхн ка.

В исходном положении стойки индивидуальной крепи расперты, верхн к поддерживает кровлю, передвижные опоры 11 и 12, расположенные на кронштейнах 6 и 7, сдвинуты к забою. Ограничители 22 сдвинуты до фиксаторов 21

Вслед за выемкой комбайном полосы угл  передвигают верхн к вместе со стойками 20 (секцию индивидуальной крепи). Это осуществл етс  в следующей последовательности: став т стойки 20 на разгрузку, а балка 1 верхн ка опускаетс  на ролики-втулки 17 передвижных опор 11 и 12. Передвижные опоры остаютс  в прежнем положении , так как св заны через проушины 19 и ограничители 22 с такими же передвижньми опорами соседних верхн ков, которые опираютс  на свои кронштейны.

, В момент опускани  верхн ка разрываетс  кинематическа  пара: ролики- втулки 17 передвижных опор - кронштейны 6 и 7 и образуетс  кинематическа  пара: ролики-втулки 17 передвижных опор-балка 1 верхн ка.Под действием пружин 9 нижние части стоек- корпуса стоек 10 подт гиваютс  к верхн ку и отрываютс  от почвы.

Верхн к со стойками 10, потер в внешние св зи с кровлей и почвой, начинает перекатьшатьс  по роликам647354

втулкам 17 передвижных опор 11 и 12 к забою.

Затем распределители стоек став т

на распор,и стойки 10 начинают раздвигатьс , раст гива  пружины 9. Когда корпус стойки касаетс  почвы, верхн к начинает подниматьс  к кровле и разрываютс  кинематические пары:

10 балка 1 верхн ка - ролики-втулки 17 передвижных опор 11 и 12 и образуютс  кинематические пары: ролики-втулки 17 передвижных опор 11 и 12 - кронштейны 6 и 7. Верхн к поддерживает

15 кровлю. Перемещение первого верхн ка закончено. После задвижки первого верхн ка совместно со стойками 10 производ т передвижку второго соседнего верхн ка по ходу комбайна и т.д.

2Q Переместив все верхн ки на величину вынутой полосы, производ т передвижку передвижных опор 11 и 12 к забою, т.е. передвижные опоры 11 и 12 перекатывают на роликах-втулках 17 по

25 кронштейнам 6 и 7. Закончив передвижку опор, все верхн ки занимают исходное положение перед выемкой очередной полосы угл .

Claims (1)

1. 30 Формула изобретени 

   5

   Передвижной -эерхн к, включающий металлическую сварную балку с замками дл  закреплени  в них стоек, о т- ли чающийс  тем, что, с целью обеспечени  его совместного со стойками передвижени  и сокращени  трудоемкости работ, он снабжен двум  кронштейнами и передвижными опорами, причем кронштейны соединены с балкой верхн ка и расположены на разных уровн х один относительно другого, а подвижные опоры установлены с воз- . .можностью перемещени  на кронштейнах и взаимодействи  с балкой верхн ка при раскреплении стоек.

   0

   Фиг. 2.