SU1364563A1

SU1364563A1 - Belt conveyer on air cushion

Info

Publication number: SU1364563A1
Application number: SU864086969A
Authority: SU
Inventors: Леонид Семенович Костерин; Сергей Владимирович Стройкин
Original assignee: Сибирский металлургический институт им.Серго Орджоникидзе
Priority date: 1986-07-04
Filing date: 1986-07-04
Publication date: 1988-01-07

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортной технике, а именно к ленточным конвейерам на воздушной подушке. Цель - повышение надежности конвейера в работе при неравномерной загрузке. Конвейер включает бесконечную-ленту 1, огибающую барабаны , расположенную под ней воздушную камеру 2 с опорой 3 дл ленты 1 и продольным каналом 4. В последнем расположен регулирующий подачу сжатого воздуха элемент, выполненный в сечении круглым. Боковые стенки 6 и 7 канала 4 выполнены в виде дуг окружностей . Воздух из камеры 2 проходит канал 4, при этом приподнимает элемент 5, обходит его с боков и через верхний паз выходит под ленту 1, обеспечива необходимый зазор между лентой 1 и опорой 3. Расход сжатого воздуха регулируетс автоматически при изменении нагрузки на ленту 1.Регулирующий подачу сжатого воздуха элемент 5 установлен при этом свободно с возможностью образовани равных зазоров между лентой 1 и опорой 3 и между боковыми стенками 6, 7 канала 4. 3 ил. S (ЛThe invention relates to a lifting and transport technology, namely to an air cushion conveyor belt. The goal is to increase the reliability of the conveyor in operation with uneven loading. The conveyor includes an endless belt 1, an envelope of the drums, an air chamber 2 located under it with a support 3 for the belt 1 and a longitudinal channel 4. In the latter, there is an element that controls the compressed air supply and is circular in cross section. The side walls 6 and 7 of channel 4 are made in the form of arcs of circles. The air from chamber 2 passes through channel 4, while raising element 5, bypasses it from the sides and goes out under belt 1 through the upper groove, providing the necessary gap between belt 1 and support 3. Compressed air flow is automatically controlled when the load on belt 1 changes. The compressed air supply element 5 is thus freely installed with the possibility of forming equal gaps between the belt 1 and the support 3 and between the side walls 6, 7 of channel 4. 3 sludge. S (l

Description

со а сдwith a cd

о:) соabout :) with

SJSj

Cpl/2.7Cpl / 2.7

Изобретение относитс к области подъемно-транспортной техники, а именно к ленточным конвейерам на воздушной подушке.The invention relates to the field of lifting and transport equipment, namely to air-cushioned belt conveyors.

Целью изобретени вл етс повьше ние надежности работы конвейера при неравномерной загрузке.The aim of the invention is to increase the reliability of operation of the conveyor with uneven loading.

На фиг.1 изображен ленточный конвейер на воздушной подушке, поперечное сечение; на фиг,2 - став конвейера , продольный разрез; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг.2 (порожн ветвь конвейерной ленты не показана).1 shows a belt conveyor on an air cushion, cross section; Fig, 2 - becoming a conveyor, longitudinal section; in fig. 3 - section A-A in FIG. 2 (the empty branch of the conveyor belt is not shown).

Ленточный конвейер на воздушной подушке включает приводной и нат жной барабаны (не показаны.), которые огибает бесконечна лента 1, расположенную под ней воздушную камеру 2 с опорой 3 дл поддержани грузоне- сущей ветви конвейерной ленты,продольный канал 4, соединенный по длине пазами с поверхностью опоры и внутренней полостью воздушной камеры регулируюш;ий подачу сжатого воздуха эластичный элемент 5, размещенный по длине канала и выполненный в сечении круглым. Канал имеет боковые стенки 6 и 7, выполненные в виде дуг окружностей .The air cushion conveyor belt includes drive and tension drums (not shown), which the endless belt 1 bends around, the air chamber 2 located below it and the support 3 to support the heavy branch of the conveyor belt, the longitudinal channel 4 connected along the grooves with the surface of the support and the internal cavity of the air chamber regulate the supply of compressed air to an elastic element 5 placed along the length of the channel and made circular in cross section. The channel has side walls 6 and 7, made in the form of arcs of circles.

Ленточный, конвейер работает сле- дуюш,им образом.Belt, conveyor works the following way.

Грузонесуш,а ветвь конвейерной ленты 1 с грузом движетс по опоре 3 Дл снижени сопротивлени движению ленты по опоре создаетс воздушный зазор посредством сжатого воздуха. Дл этого сжатый воздух от пневмосе- ти подводитс через патрубок в воздушную камеру 2, Далее воздух через паз, соедин ющий внутренние полости продольного канала 4 и воздушной камеры 2, проходит продольный канал, при этом приподнимает элемент 5, обходит его с боков и через верхний паз воздух выходит под ленту, приподнимает ее, обеспечива при этом необходимый зазор между лентой и опорой. Далее воздух выходит через кра ленты . При равномерной загрузке транспортируемым грузом воздушный поток уравновешивает положение элемента 5The shipping cargo and the branch of the conveyor belt 1 with the load move along support 3 In order to reduce the resistance of the movement of the tape along the support, an air gap is created by means of compressed air. For this, compressed air from the pneumatic system is supplied through a pipe into the air chamber 2. Then the air passes a longitudinal channel through the groove connecting the internal cavities of the longitudinal channel 4 and the air chamber 2, and lifts the element 5, bypasses it from the sides and through the upper the groove air comes out under the tape, lifts it, while providing the necessary gap between the tape and the support. Next, the air comes out through the edges of the tape. With a uniform load of transported cargo, the air flow balances the position of the element 5

внутри продольного канала 4, и воздух равномерно поступает под ленту, поддержива посто нный воздушный зазор между лентой и опорой. В случае inside the longitudinal channel 4, and air flows evenly under the belt, maintaining a constant air gap between the belt and the support. When

снижени нагрузки на ленту за счетreducing tape load by

неравномерной загрузки ее транспортируемым материалом в этом месте получаетс перепад давлений, т.е. внешн нагрузка на ленту становитс меньше, а давление воздуха в камере 2 остаетс прежним. В этом месте воздух устремл етс из камеры через продольный канал 4 под ленту с грузомuneven loading of its transported material in this place results in a pressure drop, i.e. the external load on the tape becomes less, and the air pressure in chamber 2 remains the same. At this point, the air rushes out of the chamber through the longitudinal channel 4 under the belt with a load.

и увлекает за собой элемент 5, Отклонение элемента от своего среднего положени (в данном случае отклонение вверх) приводит к снижению зазора в месте выхода воздуха из продольногоand entrains element 5, the deviation of the element from its average position (in this case, the deviation upwards) leads to a decrease in the gap at the point of air outlet from the longitudinal

канала. Так автоматически происходит регулирование расхода сжатого воздуха при изменении нагрузки на ленту. При этом зазоры в канале и между опорой и машиной должны быть равны.Этимchannel. This automatically regulates the flow of compressed air when the load on the tape changes. At the same time, the gaps in the channel and between the support and the machine must be equal.

обеспечиваетс повышение надежности работы конвейера при неравномерной загрузке.Provides increased reliability of the conveyor with uneven loading.

Claims

Invention Formula

Belt conveyor on an air cushion, including a drive and tension drum, enveloped by an endless belt, located under it

an air chamber with a belt support and a longitudinal channel with side walls with an element that controls the compressed air supply located between them, different

the fact that, in order to increase the reliability of the conveyor with uneven loading, the side walls of the channel are made in the form of circular arcs, and the regulating flow of compressed

the air element is circular in cross section, with the element regulating the supply of compressed air freely installed with the possibility of forming equal gaps between the tape and the support and the inter-duct side walls of the channel and the element regulating the supply of compressed air in a vertical plane.

cpuz.Z