SU1360832A1 - Пневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб - Google Patents
Пневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб Download PDFInfo
- Publication number
- SU1360832A1 SU1360832A1 SU864088600A SU4088600A SU1360832A1 SU 1360832 A1 SU1360832 A1 SU 1360832A1 SU 864088600 A SU864088600 A SU 864088600A SU 4088600 A SU4088600 A SU 4088600A SU 1360832 A1 SU1360832 A1 SU 1360832A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stuffing box
- stem
- rods
- pneumatic cylinders
- working stand
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к труПо--- прокатному производству и может быть использовано на станах холодной про-- катки труб дл уравновешивани сил инерции возвратно-поступательного . перемещени рабочей клети. Целью изобретени вл етс -повышение надежности и долговечности -работы. УстV У ройство содержит пневмоцилиндры 1 с поршн ми 2, св занными штоком 3 с рабочей клетью 4. Между крышкой 5 п невмоцилиндра 1 с уплотнением 6, направл ющей втулкой 7 и сальниковой набивкой 8, и неподвижным упором 9, на штоке установлена с возможностью перемещени сальникова „обойма 10. Сальникова обойма выполнена в виде пакета манжет из мас- лостойкой резины, плотно охватывающих шток. Она отсекает поток частиц технологической змульсии и масел, загр зненных механическими частицами , от штока и пневмоцилиндра. Б своих крайних положени х сальникова обоймо удер; -иЕа сь от перемещени , очищает шток от металлических частиц , пыли, масел и технологической эмульсии. Беличина относительного перемещени сальниковой обоймы вдоль штока составл ет 14-20% от величины хода клети. 1 ил. (О (Л со О5 о 00 оо to
Description
113
Изобретение относитс к трубопрокатному производству и может быть использовано , в частности, на станах холодной прокатки труб дл уравновешивани сил инерции возвратно-поступательного перемещени рабочей клети.
Целью изобретени вл етс повьше- ние надежности и долговечности работы .
На чертеже представлено пневматическое уравновешивающее устройство. Устройство включает два силовых разгружател , выполненных в виде пневмоцилиндра 1 с поршнем 2, св занным посредством штока 3 с рабочей клетью 4. Со стороны рабочей клети каждый пневмоцилиндр закрыт передней крышкой 5, предназначенной дл фиксации пакета браслетных уплотнений 6 и направл ющей втулки 7. В передней крышке пневмоцилиндра имеетс расточка дл установки сальниковой набивки 8. Упоры 9, снабженные отверсти ми дл прохода штоков, неподвижно закреплены. На каждом штоке между упором и пневкоцилиндром установлена сальникова обойма 10. Сальникова обойма имеет возможность воз вратно-поступательно перемещатьс по поверхности своего штока и пред- ставл ет собой пакет манжет из мас- лостойкой резины, плотно охватывающих шток,
Устройство работает следующим образом .
В процессе прокатки рабоча клеть 4 и св занные с ней посредством штоков 3 поршни 2 совершают возвратно- поступательные движени в пределах заданного хода Н. Наружна поверхность той части штоков, котора в процессе прокатки оказываетс между рабочей клетью и упорами 9 забрызгиваетс технологической эмульсией, подаваемой в очаг деформации, и маслами , которыми смазываютс трубна заготовка и механизмы рабочей клети. При этом отработанна технологическа эмульси и масла содержат большое количество различных механически примесей. Кроме того, эти участки nsTOKOB покрываютс гр зью, состо щей из мелкодисперсной металлической пы- ли, которой изобилует наружна по- ,верхность трубной заготовки. При движении рабочей клети от крайней левой точки своего хода вправо сальни
0
5
5 0
g
ковые обоймы 10 совместно со штоками 3, сохран относительно последних неподвижность, перемещаютс от упоров 9 к пневмоцилиндрам 1. В этот период сальниковые обоймы 10 служат преп тствием движущимс с большой скоростью вправо вдоль поверхности штоков капл м технологической эмуль- 0 сии, масла, гр зи, содержащим различные механические примеси, и отсекают их от пневмоцилиндров. С момента контакта с передними крышками 5 пневмоцилиндров совместное движение сальниковых обойм и штоков прекращаетс / сальниковые обоймы остаютс неподвижными относительно пневмоцилиндров, в то врем как штоки продолжают перемещатьс вправо до достижени рабочей клетью крайней правой точки своего хода. Тем самым с момента контакта с передними крьш1ками пневмоцилиндров.. и до конца хода рабочей клети вправо осуществл етс относительное движение сальниковых обойм по поверхности штоков. Плотно охватыва штоки, резиновые манжеты, из которых состо т сальниковые обоймы, очищают в процессе относительногодвижени поверхность штоков от гр зи, механических примесей, капель технологической эмульсии и масел, отсека их от пневмоцилиндров непосредственно у передних крышек. При движении рабочей клети от крайней правой точки своего хода влево сальниковые обоймы совместно со штоками, сохран относительно последних неподвижность, перемещаютс от пневмоцилиндров к упорам 9. В этот период сальниковые обоймы также служат преп тствием,продолжающим двигатьс по инерции вправо гр зи, капл м технологической эмульсии и масел , отсека их от пневмоцилиндров. С момента контакта с упорами совместное движение сальниковых обойм и штоков прекращаетс . Сальниковые обоймы останавливаютс и остаютс неподвижными относительно упоров, в то врем как штоки продолжают перемещатьс влево до достижени рабочей клетью крайней левой точки своего хода.
Таким образом, независимо от направлени движени рабочей клети на прот жении всего ее хода сальниковые обоймы выполн ют функции эффективных отсекателей, которые обеспечивают поступление штоков внутрь пневмоцилинд35
40
45
50
ров с зеркально чистой сухой поверхностью . При этом в отличии от сальниковых набивок, которые устанавливаютс в передних крышках пневмоцилинд- ров, сальниковые обоймы не подвергаютс интенсивному износу и не работают в услови х повышенных температур. Это достигаетс за счет того, что сальниковые обоймы на прот жении боль шей части хода рабочей клети Н движутс вместе со штоками. Лишь в крайних точках своего хода при контакте с упорами 9 и крьшками 5 пневмоцилинд ров 1 происходит перемещение сальни- ковых обойм вдоль штоков.
Таким образом, чем больший отрезок хода рабочей клети. Н сальниковые обоймы двигаютс совместно со штоками, остава сь относительно них неподвиж- ными, и чем меньше величина относительного перемещени сальниковых обойм по поверхности штоков, тем меньшему износу подвергаютс сальниковые обоймы . Оптимальным с точки зрени соб- людени таких-условий вл етс случай когда пневмоцилиндры наход тс от упоров на рассто нии, равном или превышающем сумму величин хода рабочей клети и ширины сальниковой обоймыЬ-(Н+Ь). При таком расположении пневмоцилинд- ров сальниковые обоймы остаютс неподвижными относительно штоков на прот жении всего хода рабочей клети и необходимость в установке упоров от- падает. Однако чем дальше пневмо- цилиндр отстоит от рабочей клети, тем больше габариты стана по длине, тем большей прочности , а следовательно , и большего диаметра должны быть штоки пневмоцилиндров. Поэтому пневмоцилиндры располагают максимально близко к лобовине станины. На всех существующих станах ХПТ рассто ние между пневмоцилиндрами и лобовиной станины не превьш1ает величины хода рабочей клети Н. В таких случа х не- обходимы упоры, которые останавливают сальниковые обоймы у лобовины станины , не позвол им двигатьс вмес- те со штоками за. лобовину станины в сторону рабочей клети. Условие установки упоров отражает аналитическа запись а Н+Ь. Упоры должны быть расположены как можно ближе к .лобовине. Это обеспечивает совмест- ное движение штоков и сальниковых обойм на максимально возможном отрезке хода рабочей клети. При этом важно , чтобы рассто ние между упорами и пневмодилиндрами а превышало ширину сальниковых обойм Ь. Это условие в аналитической форме имеет вид Чем значительней рассто ние между упорами и пневмоцилиндрами превышает ширину сальниковых обойм, тем меньше величина относительного перемещени сальниковых обойм вдоль што- ков, тем менее интенсивен их износ Если ширина сальниковых обойм близка по величине рассто нию между упорами и.пневмоцилиндрами, например b х а то сальниковые обоймы окажутс зажа- между упорами и передними крышками . Тем самым, практически на всем ходе рабочей клети осуществл етс относительное перемещение сальниковых обойм вдоль штоков, что приводит к интенсивному износу резиновых манжет .
Таким образом, варьиру величинами а и Ь в пределах соотношени Ь а Н +Ь следует доживатьс , чтобы рассто ние между пневмоцилиндрами и упорами приближалось по величине к ходу.рабочей клети, а ширина сальниковых обойм была как можно меньшей. Величина относительного перемещени сальниковых обойм вдоль штоков должна быть в 5-7 раз меньше хода рабочей клети. Это примерно во столько же раз., уменьшает интенсивность износа сальниковых обойм по сравнению с сальниковыми набивками..С уменьшени- ем величины относительного перемещени сальниковых обойм вдоль штоков значительно уменьшаетс температура нагрева сальниковых обойм по сравнению с сальниковыми набивками. Кроме то- го, сальниковые обоймы хорошо охлаждаютс в процессе движени за счет плообмена с окружающим воздухом.
Применение предлагаемого устройства позвол ет увеличить срок службы его основных деталей и узлов по сравнению с известными в 2-5 раз в зависимости от типоразмера стана.
Claims (1)
- Формула изобретениПневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб, содержащее пневмоцилиндры с со- единитейьными элементами на штоках, о тли..ч ающе е с тем, что, с целью повьш1ени надежности и долго513608326вечности работы, оно снабжено ста- упора до корпуса цилиндра и установ- ционарными упорами с отверст ми-дл ленными на штоках вне корпуса цилинд- и сальниковыми обоймами име- ра с возможностью смещени вдоль што- ющими ширину меньше рассто ни от ка.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864088600A SU1360832A1 (ru) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | Пневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864088600A SU1360832A1 (ru) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | Пневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1360832A1 true SU1360832A1 (ru) | 1987-12-23 |
Family
ID=21245634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864088600A SU1360832A1 (ru) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | Пневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1360832A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6395109B1 (en) | 2000-02-15 | 2002-05-28 | Cargill, Incorporated | Bar product, cylinder rods, hydraulic cylinders, and method for manufacturing |
-
1986
- 1986-07-07 SU SU864088600A patent/SU1360832A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 298392, .кл. Б 21.Б 21/00, 1969. Авторское свидетельство СССР № 26756, кл. Б 21 Б 21/00, 1964. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6395109B1 (en) | 2000-02-15 | 2002-05-28 | Cargill, Incorporated | Bar product, cylinder rods, hydraulic cylinders, and method for manufacturing |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4889039A (en) | Gas compressor with labyrinth sealing and active magnetic bearings | |
SU1360832A1 (ru) | Пневматическое уравновешивающее устройство стана холодной прокатки труб | |
US3286790A (en) | Lubricating means for a system for a manually guided motor driven working device | |
JPS6181558A (ja) | 内燃機関用ピストン | |
US3687231A (en) | Internal combustion engine for oil testing | |
US3475859A (en) | Device for observing the contents of an enclosure | |
CN105221208A (zh) | 发动机润滑系统 | |
US4300405A (en) | Central guide means for the piston of a reciprocating piston machine | |
US3685398A (en) | Hydraulic cylinder | |
US2465633A (en) | Gas seal for reciprocating rods | |
WO1998002647A1 (en) | Power machine lubrication | |
US5330350A (en) | Reciprocating grate cooler | |
US2155855A (en) | Valve lubrication | |
CN111468759A (zh) | 一种用于金属板材加工的稳定型数控钻孔设备 | |
JP2000054844A (ja) | ディ―ゼルエンジン | |
DE127563T1 (de) | Schutzsystem fuer lagerkammer. | |
CN217950873U (zh) | 一种液压缸 | |
US3230942A (en) | Reciprocating internal combustion engine | |
SU1078129A1 (ru) | Устройство дл уплотнени штока глубинного насоса | |
CN219622993U (zh) | 一种带有防护装置的防压爆液压油缸 | |
SU1359535A1 (ru) | Исполнительный цилиндр | |
US3068707A (en) | Oil sealed compressor | |
US4649870A (en) | Method and apparatus for improving lubricant seal life | |
CN221613551U (zh) | 一种高柔性拖链用耐油trvv电缆 | |
US832956A (en) | Apparatus for lubricating. |