SU1360522A1 - Устройство дл защиты мостового преобразовател - Google Patents

Description

(46) 07.07.91. Бюл. № 25

(21)3966800/07

(22)22.10.85

(71) Научно-исследовательский институт по передаче электроэнергии посто нным током высокого напр жени  (72) А.Е.Гуревич и С.Н.Глезеров

(53)621.316.925.4(088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР Н 982141, кл. Н 02 Н 7/12, 1981. Авторское свидетельство СССР № 1108556, кл.Н 02 Н 7/-12, .1983.

(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ МОСТОВОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

(57), Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к защите управл емых мостовых преобразователей электропе1 ё ач , вставок и стендов посто иногв тока и МГД-энергоблоков от нарушений коммутаций вентилей. Целью изобретени   вл етс  повышение надежнести защиты путем упрощени  устройства и расширение его функциональных ° возможностей. Устройство содержит попарно присоединенные к датчикам фаз- ных токов разнопол рные токовые органы 1-6, присоединенные к ним и к выходам каналов импульсного управлени  13-18 инверторы 7-24, присоединенные

Claims (1)

1. к последним двухвходовые элементы м совпадени  25-36, другие входы которых , дл  кавдогр вентил  перекрестно присоединены к выходам токовых органов 1-6 и каналов управлени  13-18. Выходы всех элементов совпадени  2536 объединены через элемент ИЛИ 37, при этом кажда  пара элементов совпадени  , относ ща с  к одному вентилю , реализует функцию неравнозначности и выдает выходные сигналы при наличии на ее входах сигналов о наличии тока и отсутствии управл ющего импульса и наоборот, благодар  чему надежно вы вл ютс  нарушени  работы у преобразовател : пропуски, преждевременные включени  и пр мые пробои вентилей . Двухфазные режимы вы вл ютс  узлом устройства, состо щим из дифференцирующих элементов 39-44, присоединенных к выходам токовых органов 1-6 и объединенных через элемент ИЛИНЕ 45. При прекращении коммутаций вентилей дифференцирующие элементы 39-44 не выдают блокирующие импульсы на входы элемента ИЛИ-НЕ 45 и на выходе последнего возникает длительный сигнал о повреждении. 2 ил. 1 Изобретение относитс  к электрол 4ыx мосговьт преобразователей элек тропередач., .вставок и стендов посто нного тока и МГД-энергоблоков от нарушений коммутаций вентилей. Целью изобретени   вл етс  повышение йадажности здщиты путем упрощени  устройства и расаюрени  его функциональных возможностей. На фиг.1 приведена функциональна  схема предлагаемого устройства Я фиг.2 даны стилизованные временныедиаграммы сигналов управлени  на выходак соответствующих элементов устройства в нормальном режиме при пропуске включени  положительного вентил  фазы В отказа .его во включении в кнвepтopнo s режиме работы моста,) а также при двухфазном режиме, вызванном исчезновением всех, за исключением двух последнихJ управл ющих импульсов моста. Устройство дл  защиты мостового преобразовател  содержит попарно подключеиные к выходам датчиков фазных токов разиопол рные ток.овые органы 1-6, подключенные к их выходам инверторы 7-12, подключенные к выходам каналов 13-18 импульсного управлени  инверторы 19-24, подключенные к выходам инверторов 7-24 элементы совпадени  25-365 другие йходы котор ых дл  каждого вентил  перекрестно подключв ны к выхода соответствующего токового органа и канала импульсного управлени , а выходы объединены через элемент ИЛИ 37 с входом временного селектора 38. К выходам токовых орга нов 1-6 подключены дифференцирующие элементы 39-44, выходы которых объединены через элемент HJBi-HE 45 с дру гим входом временного селектора 38 Усройство работает следующим обВ нормальном режиме работы моста (и тервал времени до момента tf на фиг.2) управл ющие импульсы,поступающие по к налам 13-18 из системы импульсного управлени  вентил ми,вызывают включение соответствующих вентиле.й и по вление в цеп х датчиков фазных токов сигналов, фиксируемых токовыми органами 1-6. При наличии сигналов управл ющегЪ импуль са, например э вентил  по каналу 13 j| соответствующего токе токобого органа 1 на выходах инверторов 7 и 19 существуют сигналы логического ну 13 2   и элементы совпадени  25 и 26 не аботают, несмотр  на наличие сигнаов логической единицы от токового ргана 1 и канала 13 на их других ходах. Когда на вентиль импульс не одаетс  и он не проводит ток, на выходах обоих инверторов присутствуют сигналы логической единицы, однако элементы 25, 26 также не работают из-за отсутстви  указанных сигналов на их других входах. Таким образом, дл  каждого вентил  устройство реализует логическую функцию неравнозначности У, Р; . Тi -t- Т; : Р: i J J j -сигнал j-го вентил  по каналу импульсного управлени , -сигнал токового органа j-ro вентил . Рабочий сигнал срабатывани  на выходе jno6oro из элементов совпадени  возникает таким образом только в случа х несовпадени  между собой сигналов токового органа и канала импульсного управлени  соответствующего вентил , что  вл етс  признаком нарушени  работы моста. В нормальном режиме с выходов элементов совпадени  23-36 поступают лишь кратковременные сигналы небаланса в интервалы коммутации вентилей, когда вследствие не нулевой чувствительности токовых органов 1-6 имеет место несовпадение их. сигналов с сигналами управлени . Отстройка от указанных сигналов небаланса осуществл етс  во временном селекторе 38, Дифференцирующие элементы 39-44 вьщают импульсные сигналы логической единицы, например, по заднему фронту сигналов токовых органов 1-6. Инвертиру сь элементом ИЛИ-НЕ 45,эти сигналы образуют каждые 60 . град. провалы в сигнале, поступающем с вы элемента на вход временноге селектора 38, где по ним осуществл етс  отстройка От срабатывани  защиты на выход. Дл  предотвращени  ложной работы рассматриваемого узла защиты на неработающем мосте, когда отсутствз ют токи и соответственно сигналы TOKOBbDt органов 1-6, этот узел снабжаетс  соответствующей блокировкой , не. имеющей принципиального ток в вентиле не возникает и токовь орган 3 не работает, благодар  чему создаютс  услови  дл  по влени  сиг нала на выходе элемента срвпад1ени  2 фазы В в интервале Одновремен ,tj-tj работает и элено в интервале мент совпадени  26 фазы А, но по про тивоположной причине: по причине наличи  тока +А и срабатывани  органа токового 1 во врем  отсутстви  сигнала управлени  (13). Из анализа диаграммы работы защиты видно, что в каждый момент времени существовани  рассматриваемого аварийного процесса в интервале t,-ty работают два элемента совпадени , что повышает надеж ность функционировани  защиты. Канал защиты, состо щий из элементов 39-45 в рассматриваемом случае также вьщает удлиненный по сравнению с нормальным сигнал, ЧТО: используетс  дл  вы влени  повреждени  во временном селекторе 38. Таким образом, Использование указанного канала дополнительно повышает надежность. При двухфазном режиме моста, показанном на диаграмме фиг.2 и возникшем в -результате пропусков включени  всех последующих вентил (моменты t , tg « т.д.), после успешной коммутации в момент t продолжают проводить ток вентили +А. и -С, рабочие сигналы длительно существуют лишь на выходах токовых органов I и 6, а также выходах каналов управлени  13 и 18. Неравнозначность сигналов на входах всех элементов совпадени  25-36 отсутствует, отсутствуют поэтому и сигналы на их выходах . Отсутствие-коммутаций приводит После момента tg к прекращению сигналов с выходов дифференцирующих элементов 39-44, что приводит к по влению на выходе элемента ИЛИ-НЕ 45 дли- тельного сигнала, подаваемого во временной селектор 38. по При пр мых пробо х или преждевременных включени х вентилей, характеризую5Г1ихс  по влением тока через вентиль до момента подачи на него управл ющего импульса, работа защиты обеспечиваетс  токовыми органами 1-6, инверторами 19-24 и присоединенными к ним элементами совпадени . Кроме расширени  функциональных возможностей и повышени  надежности функционировани  защита обладает и повыптенной аппаратной надежностью за счет упрощени  обусловленного применением простых функциональных и аппаратных элементов: И, ИЛИ, НЕ, дифференцирующих КС-звеньев вместо сложньк депгнфраторов как в прототипе, а также наличие и широких информативных возможностей. В предлагаемом устройстве по вление комбинации сигналов на выходах элементов совпадени  свидетельствует и о виде повреждени  (пропуск включени  или пр мой пробой вентил ) и о поврежденном вентиле. Комбинации указанных сигналов могут быть использованы в качестве исходных данных дл  комбинаторного анализатора повреждений моста.. Формула изобретени  Устройство дл  защиты мостового преобразовател , включающего каналы формировани  импульсов управлени  вентил ми, содержащее попарно подклю ченные к датчикам фазньтх токов разнопол рные токовые пороговые органы и элемент ИЛИ, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности путем упрощени  и расширени  функциональных возможностей защиты, в него введены инверторы по числу вентилей и каналов формировани  импульсов управлени  вентил ми, элементы совпадени  по числу вентилей и каналов формировани  импульсов управлени  вентил ми, дифференцирующие элементы по числу вентилей, элемент ИЛИ-НЕ и временной селектор, причем входьС инверторов подключены к выходам соответствующих разнопол рных токовых пороговых органов и k выходам соответствующих каналов формировани  импульсов управлени  вентил ми, выходы инерторов подключены к первым входам соответствующих элементов совпадени , вторые входы которых дл  каждого вентил  перекрестно подключены к выходам соответствующего токового порогового органа и соответствующего канала формировани  импульсов .управлени  вентилем , а выходы элементов совпадени  через элемент ИЛИ подключены к первому входу временного селектйра, при этом входы дифференцирующих элементов подключены к выходам соответствующих токовых пореговьгх органов, а выходы дифферерцирующих элементов через элемент ИЛИ-НЕ подключены к второму входу В1)еменного селектора.