SU1359845A1 - Device for protecting single-phase induction electric motor against current overload - Google Patents
Device for protecting single-phase induction electric motor against current overload Download PDFInfo
- Publication number
- SU1359845A1 SU1359845A1 SU853900381A SU3900381A SU1359845A1 SU 1359845 A1 SU1359845 A1 SU 1359845A1 SU 853900381 A SU853900381 A SU 853900381A SU 3900381 A SU3900381 A SU 3900381A SU 1359845 A1 SU1359845 A1 SU 1359845A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contact
- output
- thermoelement
- electric motor
- thermal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл защиты однофазного асинхронного электродвигател от перегрузки в двух режимах, например в пусковом и рабочем режимах. Целью изобретени jpr «- rt вл етс повьшение надежности и чувствительности защиты однофазного асинхронного двигател в пусковом и рабочем режимах. На врем пуска электродвигател 9,. который начинаетс замыканием контактов 5, 12, 13 задающего органа и силовых контактов I,2 магнитногопускател ,термоэлемент , IIдифференциальноготрехполюсного теплового реле шунтируетс контактом 1 2 и затем включаете контактом 13 последовательно с термоэлементом 10.Асинхронный электродвигатель на врем пуска защищен термоэлементами8 и ГО,которые нагреваютс протекающимипо ним токами и приперегрузке механическивоздейст- вуют на рейку дифференциала, размыка контакт Зв цепикатушки магнитногопускател иотключа двигатель.Режиму пуска соответствуетполога часть ампер- секундной характеристики . 2 ил. 6 € (Л со СП СО 00 ел ш tDUl-lThe invention relates to electrical engineering and can be used to protect a single-phase asynchronous motor against overload in two modes, for example, in starting and operating modes. The aim of the invention of jpr ' - rt is to increase the reliability and sensitivity of protection of a single-phase asynchronous motor in start-up and operating modes. At the time of starting the motor 9 ,. which starts by closing the contacts 5, 12, 13 of the driver and the power contacts I, 2 magnetic starters, thermoelement, IIdifferential of three-pole thermal relay is shunted by contact 1 2 and then switched on by contact 13 in series with thermoelement 10. Asynchronous electric motor is protected with thermoelectric elements, which are attached, which are attached by thermoelement 10. Asynchronous electric motor is protected by thermoelements 8 and 10, which are attached by the thermocouple 10. the currents flowing through it and the mechanical overload on the differential rail, the opening contact Zv of the magnetic starter circuit and the motor disconnection. Starting mode Corresponds to the part of the amp-second characteristic 2 Il. 6 € (L with JV CO 00 ate w tDUl-l
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл защиты однофазного асинхронного электродвигател от- перегрузки в Дву режимах, например в пусковом и рабочем .The invention relates to electrical engineering and can be used to protect a single-phase asynchronous motor overload in two modes, for example, starting and working.
Целью изобретени вл етс повышение -надежности и чувствительности заищты однофазного асинхронного двигател в пусковом и рабочем режимах.The aim of the invention is to increase the reliability and sensitivity of the search for a single-phase asynchronous motor in the starting and operating modes.
На фиг.1 приведена схема устройства защиты однофазного асинхронного двигател от перегрузки в пусковом и рабочем режимах; на фиг.2 - ампер- секундные характеристики теплового трехполюсного дифференциального реле при трех- и двухполюсном режимах работы.Figure 1 shows a diagram of the device for protection of a single-phase asynchronous motor against overload in start-up and operating modes; FIG. 2 shows the ampere-second characteristics of a three-pole thermal differential relay with three-pole and two-pole modes of operation.
Устройство содержит магнитный пускатель с силовыми контактами 1 и. 2, подключенными в цепь питающих проводов электродвигател , и тепловое трехполюсное дифференциальное реле , контакт 3 которого включен последовательно с катзта1кой 4 магнитного пускател , кнопкой 5 Пуск, зашун- тированной блок-контактом магнитного пуска:тел 6, и кнопкой 7 Стоп, Вс цепочка подключена между проводами питающей сети, первый термоэлемент 8 теплового трехполюсного дифференциального реле подключен к первому силовому контакту I магнитного пускател и первому выводу рабочей обмотки электродвигател 9, второй термоэлемент 10 упом нутого реле соединен- с вторым силовым контактом 2 магнитного пускател , а своим вторым выводом - с первым выводом третьего термоэлемента 11 теплового реле и через второго замыкающий 12 и размыкающий 13 контакты задающего органа ,, выполненного в виде многЬконтакт- ной кнопки Пуск, соединен с вторым выводом третьего термоэлемента упом нутого реле, обща точка этих, контактов присоединена к второму выводу ра бочер обмотки электродвигател 9, а через первый замыкающий контакт 14 задающего органа и фазосдвигающий элемент 15 - к пусковой обмотке электродвигател 9.The device contains a magnetic starter with power contacts 1 and. 2, connected to the power supply circuit of the electric motor, and a three-pole thermal differential relay, pin 3 of which is connected in series with the magnetic actuator 4, button 5 Start, which is bridged by the magnetic start contact terminal and the button 7 Stop, Sun chain is connected between the wires of the mains, the first thermoelement 8 of the thermal three-pole differential relay is connected to the first power contact I of the magnetic starter and the first output of the working winding of the electric motor 9, the second thermoelement 10 ope The second relay is connected to the second power contact 2 of the magnetic starter, and its second output to the first output of the third thermoelement 11 of the thermal relay and through the second closing 12 and disconnecting 13 contacts of the driver, made in the form of a multi-contact Start button, is connected to the second the output of the third thermoelement of the above relay, the common point of these contacts is connected to the second output of the winding winding of the electric motor 9, and through the first closing contact 14 of the driver and the phase shifting element 15 to the starting winding e motor 9.
Задаюищй орган может быть ручнымOrgan can be manual
или автоматическим. В качестве ручно- 55 ренциальными расцепител ми, так как го может быть испольаована станци принцип действи тепловых расцепите- или универсальный переключатель. В лей аналогичен действию тепловых рекачестве автоматического задающего органа могут быть использованы релеor automatic. As a manual-55 potential release, as the station can use the principle of operation of the thermal release or universal switch. In the lei is similar to the action of thermal reclamation of the automatic defining member
времени, напр жени , тока, имеющие соответствующие контактные пары.time, voltage, current, having appropriate contact pairs.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
На врем пуска электродвигател 9, который начинаетс замыканием контактов 5, 12 и 14 задающего органа и силовых контактов I и 2 магнитного пускател , термоэлемент 11 дифференциального трехполюсного теплового реле шунтируетс контактами 12 и затем включаетс -контактами 13 задающего органа последовательно с .термоэлементом 10. Асинхронный электродвигатель защищен термоэлементами 8 и 10 как во врем пуска, которые нагреваютс протекающими по ним токами и при перегрузке механически воздействуют наFor the time of starting the electric motor 9, which starts by closing the contacts 5, 12 and 14 of the driver and power contacts I and 2 of the magnetic starter, the thermoelement 11 of the differential three-pole thermal relay is shunted by the contacts 12 and then is switched on by the contacts 13 of the driver in sequence with the thermal element 10. Asynchronous the electric motor is protected by thermoelements 8 and 10 as during start-up, which are heated by the currents flowing through them and, when overloaded, mechanically act on
рейку дифференциала, размыка контакт 3 в цепи катушки магнитного пускател и отключа двигатель. Режиму пуска соответствует полога часть ампер-секундной характеристики 2differential rail, release contact 3 in the coil circuit of the magnetic starter and disconnecting the engine. The start mode corresponds to the canopy part of the ampere-second characteristic 2
(фиг.2).(figure 2).
В режиме нагрузки асинхронный двигатель защищен термоэлементами 8, 10 и 11, которые нагреваютс одинаковыми токами и при превьшении заданного тока отключают двигатель. Режиму нагрузки соответствует восход ща часть ампер-секундной характеристики 1 (фиг.2).In the load mode, an asynchronous motor is protected by thermocouples 8, 10, and 11, which are heated by the same currents and, if a given current is exceeded, turn off the motor. The load mode corresponds to the upstream part of the ampere second characteristic 1 (Fig. 2).
Срабатывание дифференциальногоTriggered differential
реле при одинаковых токах во всехrelays at the same currents in all
трех термоэлементах происходит в результате большего нагрева биметаллических пластин, чем при тех же токах и нагреве части термоэлементовthree thermoelements occur as a result of greater heating of bimetallic plates than with the same currents and heating of a part of thermoelements
,реле.,relay.
Возврат реле в рабочее состо ние осуществл етс обычным дл тепловых реле способом - самовозврат или ручной возврат. При нормальных услови хThe relay is returned to working condition in the usual way for thermal relays - self return or manual reset. Under normal conditions
пуска двигател шунтирование (отключение ) и включение части термоэле-- ментов в сеть осуществл етс задающим режим работы двигател органом.starting the engine bypassing (disconnecting) and turning on part of the thermoelement into the network is carried out by the body defining the operation mode of the engine.
Устройство дл защиты однофазного асинхронного двигател от перегрузки в пусковом и рабочем режимах может .быть реализовано также на основе автоматического выключател с диффеле , но имеет меньшую точность срабатывани .A device for protection of a single-phase asynchronous motor against overload in start-up and operating modes can also be implemented on the basis of a circuit breaker with a diffuser, but has a lower accuracy of operation.
Во многих случа х (дл двигателей малой и средней мощности) достаточным вл етс шунтирование одного или двух термоэлементов силовыми кон тактами.задающего органа, так как сопротивление каждого термоэлемента много больше сопротивлени шунтирующего контакта.In many cases (for small and medium power engines) it is sufficient to shunt one or two thermoelements with force contacts. Of the target organ, since the resistance of each thermoelement is much greater than the resistance of the shunt contact.
Использование предлагаемого уст- ройства защиты однофазного асинхронного двигател по сравнению с известным обеспечивает качественную надежную защиту двигател и пускового элемента, повьшает степень унификаци трехфазных и однофазных асинхронных электроприводов, уменьшает количество аппаратов защиты и управлени ;The use of the proposed protection device of a single-phase asynchronous motor in comparison with the known one provides high-quality reliable protection of the motor and starting element, increases the degree of unification of three-phase and single-phase asynchronous electric drives, reduces the number of protection and control devices;
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853900381A SU1359845A1 (en) | 1985-05-24 | 1985-05-24 | Device for protecting single-phase induction electric motor against current overload |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853900381A SU1359845A1 (en) | 1985-05-24 | 1985-05-24 | Device for protecting single-phase induction electric motor against current overload |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1359845A1 true SU1359845A1 (en) | 1987-12-15 |
Family
ID=21178984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853900381A SU1359845A1 (en) | 1985-05-24 | 1985-05-24 | Device for protecting single-phase induction electric motor against current overload |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1359845A1 (en) |
-
1985
- 1985-05-24 SU SU853900381A patent/SU1359845A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР -№ 421086, кл. Н 02 Н 7/08, 1974. Черноп тов Н.И . Определение фазо- сдвигающих элементов дл трехфазных двигателей при однофазном режиме.-Промышленна энергетика,1975,№1,с.36-35. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1359845A1 (en) | Device for protecting single-phase induction electric motor against current overload | |
US2758255A (en) | Polyphase motor protector | |
US4092624A (en) | Thermostat assembly | |
US2063981A (en) | Protective system for polyphase motors | |
US5689397A (en) | Arrangement for disconnecting branches of a low voltage supply network under short circuit conditions | |
US4254343A (en) | Dual load control apparatus | |
RU2011285C1 (en) | Device for control of electric motor | |
SU1394319A1 (en) | Device for protecting asynchronous electric motor against abnormal conditions | |
SU1607038A1 (en) | Device for damage protection of electric installation | |
RU1772863C (en) | Device to protect three-phase electric motor from emergency conditions | |
SU1582308A1 (en) | Device for starting and protecting induction motor from emergency conditions | |
SU1379862A1 (en) | Device for protecting a three-phase electric motor against asymmetric operation caused by phase loss of the external supply mains | |
SU1302370A1 (en) | Device for protection of three-phase electric motor against overload and two-phase operation | |
SU1211829A1 (en) | Device for separated thermal protection of multispeed induction motor | |
RU2195762C1 (en) | Magnetic starter | |
SU1141501A1 (en) | Device for protection of asynchronous motor against abnormal conditions | |
SU1396203A1 (en) | Device for emergency-duty protection of induction motor | |
SU1403142A1 (en) | Thermal relay | |
SU1341697A1 (en) | Device for protecting three-phase electric installation against phase open-circuit | |
SU1365221A1 (en) | Arrangement for protecting against inter-phase shorts in a three-phase power line | |
SU983799A1 (en) | Thermobimetallic relay | |
SU1408493A2 (en) | Abnormal duty protection device for induction motor | |
SU1647746A1 (en) | Device for protecting three-phase motor from two-phase operation | |
JP2001052590A (en) | Earth leakage breaker | |
SU1332448A1 (en) | Device for protecting the electric motor against emergency operation |