SU135855A1 - Амортизатор динамических сил со штанговращателем - Google Patents

Description

Известны амортизаторы динамических сил, однако ввиду значительной длины их нельз  примен ть в тех случа х, когда рассто ние между канатной подвеской и устьевым сальником мало. Кроме того, шток амортизатора  вл етс  одновременно сальниковым штоком, поэтому в случае применени  вставных глубинных насосов рассто ние между канатной подвеской и устьевым сальником должно быть увеличено длч обеспечени  возможности посадки насоса при подземном ремонте скважины и др.

Предлагаемый амортизатор (см. чертеж) выполнен из трех имеющих центральные отверсти  и расположенных в один р д пневмобаллонов . Два боковых баллона соединены параллельно и укреплены на канатной подвеске, а средний, через который пропуш,ен опираюшийс  на него сальниковый шток, соединен последовательно с боковыми пневмобаллонами.

Резино-кордовые пневм-обаллоны 1 и 2 имеют центральные отверсти . Сквозь отверстие среднего пневмобал-лона 2 пропущен сальниковый шток 3, опирающийс  при помощи клинового зажима 4 на верхнюю крышку этого пневмобаллона, нижн   крышка которого опираетс  на корпус 5 амортизатора. Два боковых пневмобаллона }, верхние крышки которых упираютс  в корпус 5, св заны между собой трубкой э дл  выравнивани  давлени  в их полост х. Они соединены параллельно при помощи штоков 7, проход щих через отверсти  пневмобаллонов и прикрепленных верхним концом к траверсе 8, котора , в свою очередь, прикреплена к канатам 9, закрепленным к головке балансира станкакачалки . Дл  обеспечени  вращени  штанг средний пневмобаллон поставлен на упорный подшипник W и на боковой поверхности его верх ней крышки имеетс  несколько расположенных по окружности рол тков //. При пр молинейно-возвратном перемепхении крышки ролики

№ 135855- 2 скольз т вдоль чередующихс  скосов и пазов на внутренней поверхности корпуса 5 и поворачивают центральный пневмобаллон вместе с опирающимс  на него сальниковым щтоком с подвещенными к нему насосными щтангами.

Пневмобаллоны зар жаютс  сжатым воздухом так, чтобы давлени  PI в боковых баллонах и 2 в среднем баллоне отвечали следующим соотношени м:

9Р .F-P4P и Р -F - Р

Z/-j-y , - I ж 1. - Ш1

где FI м FZ - эффективные площади действи  давлени  в боковых

и среднем пневмобаллонах; Ли ч fjic- вес штанг и жидкости в трубах.

Предметизобретен, и 

Claims (3)

1.Амортизатор динамических сил со щтанговращателем с емкост ми , заполненными сжатым воздухом, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  удобного применени  амортизатора при малом рассто нии между канатной подвеской и устьевым сальником, он выполне; из трех имеющих центральные отверсти  и расположенных в р д пневмобаллонов , при этом два боковых баллона соединены параллельно и укреплены на канатной подвеске, а средний, через который пропущен опирающийс  на него сальниковый шток, - coejiWien последовательно с боковыми.

2.Форма выполнени  амортизатора по п. 1, отличающа с  тем, что две группы пневмобаллонов имеют раздельную регулировку давлени .

3.Применение в амортизаторе по п. 1 штанговращател  /л  непрерывного поворота штанг на определенный угол при каждом ходе станка-качалки .