SU1355796A1

SU1355796A1 - Elastic centrifugal coupling

Info

Publication number: SU1355796A1
Application number: SU864078430A
Authority: SU
Inventors: Бронисловас Пранович Спруогис; Ляонас Адольфович Зубавичюс; Юргис Иванович Юревич
Original assignee: Вильнюсский Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1986-05-11
Filing date: 1986-05-11
Publication date: 1987-11-30

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к устройствам дл передачи вращени . Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей, улучшение компенсирующих и демпфирующих характеристик , упрощение технологии изготовлени . Муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт, вьтолненных в виде ступиц 1 и 2. Ступицы имеют диаметрально противоположно направленные хвостовик с пальцами 7 и 8 на концах , оси которых параллельны оси вращени муфты. Полумуфты соединены между собой с помощью упругого элемента в виде винтовой цилиндрической пружины, на витках которой выполнены , петли 11 под пальцы хвостовиков . Закрепление пружины непосредственно на пальцах без прижимных элементов увеличивает длину свободных участков упругого элемента, что способствует увеличению компенсирующих и демпфирующих свойств муфты, и исключает концентрацию напр жений в местах креплени . 2 ил. с (Л X . i со 01 ел | со О5 Фиг. 2The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for transmitting rotation. The purpose of the invention is to expand the operational capabilities, improve the compensating and damping characteristics, simplify the manufacturing technology. The clutch consists of driving and driven half couplings, made in the form of hubs 1 and 2. The hubs have a diametrically oppositely directed shank with fingers 7 and 8 at the ends, the axes of which are parallel to the axis of rotation of the clutch. The coupling halves are interconnected by means of an elastic element in the form of a helical cylindrical spring, on the turns of which are made, loops 11 under the fingers of the shanks. Fastening the spring directly on the fingers without clamping elements increases the length of the free sections of the elastic element, which contributes to an increase in the compensating and damping properties of the coupling, and eliminates the stress concentration at the attachment points. 2 Il. with (L X. i with 01 ate | with O5 Fig. 2

Description

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к устройствам дл передачи вращени при необходимости компенсации несоосностей сое- дин емых валов и демпфировани возникающих при этом колебаний и динамических нагрузках.The invention relates to mechanical engineering, in particular, to devices for transmitting rotation when it is necessary to compensate for misalignment of connecting shafts and damping the resulting vibrations and dynamic loads.

Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей, улуч- шение компенсирующих и демпфирующих характеристик, а также упрощение технологии изготовлени .The purpose of the invention is to expand the operational capabilities, improve the compensating and damping characteristics, as well as simplify the manufacturing technology.

На фиг.1 изображена упругоцентро- бежна муфта, общий вид; на фиг.2 - то же, разрез А-А на фиг..Figure 1 shows the elastic coupling, a general view; figure 2 is the same, the section aa in fig ..

Упругоцентробежна муфта состоит из ведущей и ведомой- полумуфт, выполненных в виде ступиц 1,2 с двум диаметрально противоположно направ- ленными хвостовиками 3, 4 и 5, 6 и пальцами 7,8 круглого сечени на концах . Пальцы 7, 8 расположены параллельно оси вращени муфты, а хвостовики 3,4 и 5,6 полумуфт наход тс во взаимноперпендикул рных плоскост х и св заны между собой посредством упругого соединительного элемента в виде цилиндрической винтовой пружины 9. Битки 1 О пружины 9 выполнены с 11, расположенными под углом к другу. В петли 11 пружины 9 установлены пальцы 7,8 хвостовиков . Концы пружины 9 отогнуты и всталены в отверсти 12 пальцев 7,8. The centrifugal clutch consists of a leading and driven half coupling, made in the form of hubs 1,2 with two diametrically opposite shafts 3, 4 and 5, 6 and fingers 7.8 of circular cross section at the ends. The fingers 7, 8 are parallel to the axis of rotation of the coupling, and the shanks 3,4 and 5.6 half couplings are located in mutually perpendicular planes and are interconnected by means of an elastic connecting element in the form of a cylindrical helical spring 9. 11, angled to a friend. In the loop 11 of the spring 9 installed fingers 7.8 shank. The ends of the spring 9 are bent and inserted into the holes of 12 fingers 7.8.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

В статическом положении и при вращении муфты без нагрузок обща геометрическа ось хвостовиков 3,4 ведущей полумуфты перпендикул рна общей геометрической оси хвостовиков 5,6 ведомой полумуфты.Совместно хвостовики образуют крестовину. При приложении , крут щего момента перпендику- . л рность между з4востовиками нарушает с .In the static position and when the coupling rotates without loads, the total geometrical axis of the shanks 3.4 of the driving half coupling is perpendicular to the common geometric axis of the shanks 5.6 of the driven half coupling. Together the shanks form a cross. When applied, the torque is perpendicular. rnness between zvostovikami violates

С увеличением частоты вращени под действием центробежных сил распределенной массы упругих витков 10 пружины 9 и их восстанавливающей With an increase in the rotation frequency under the action of the centrifugal forces of the distributed mass of the elastic turns 10 of the spring 9 and their restoring

петл ми 90 другloops mi 90 friend

(потенциальной) силы проворот между хвостовиками уменьшаетс .The (potential) twisting force between the shanks is reduced.

При определенной частоте вращени и передаваемом крут щем моменте меж- дУд кинематическими и динамическими параметрами вращательной системы привода устанавливаетс динамическое равновесие, характеризуемое углом деформации муфты и положением отклонени упругих витков 10.At a certain frequency of rotation and the transmitted torque between the kinematic and dynamic parameters of the rotational system of the drive, a dynamic equilibrium is established, characterized by the angle of deformation of the coupling and the position of the deflection of the elastic turns 10.

Пр ма навивка проволоки вокруг пальцев петлей без прижимных элементов .увеличивает длину свободных участков упругого соединительного элемента, что способствует улучшению компенсирующих и демпфирующих способностей муфты, исключает концентрацию напр жений в местах креплени , упрощает технологию изготовлени муфты.Straightening the wire around the fingers with a loop without clamping elements. Increases the length of the free sections of the elastic connecting element, which improves the compensating and damping capabilities of the coupling, eliminates stress concentrations at the attachment points, and simplifies the technology of manufacturing the coupling.

Claims

Invention Formula

An elasto-centrifugal clutch, containing the leading and driven half-couplings, made in the form of hubs with two / diametrically opposite shafts and fingers at the ends parallel to the axis of rotation, with the shanks of the coupling halves mounted in mutually perpendicular planes and connected between the frame and an elastic connecting element, made in the form of a helical cylindrical spring, characterized in that, in order to broaden the operational possibilities, the compensating and damping improvements characteristics, as well as simplified manufacturing technology, coils of a helical cylindrical spring are made with four loops arranged at an angle of 90 to each other, the fingers of the shanks are made with holes and installed in the loops of the springs whose ends are bent and placed in the holes of the fingers.

1