SU1355593A1

SU1355593A1 - Gantry

Info

Publication number: SU1355593A1
Application number: SU853918555A
Authority: SU
Inventors: Борис Ильич Плавник; Артур Александрович Ковин; Марк Золич Брайнин
Original assignee: Ленинградское производственное объединение подъемно-транспортного оборудования им.С.М.Кирова
Priority date: 1985-06-28
Filing date: 1985-06-28
Publication date: 1987-11-30

Abstract

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию. Цель изобретени - повышение долговечности за счет исключени действи распора на ходовые тележки . Портал содержит св занные ригелем 2 стойки. Основани стоек соединены шарнирно с балансирами ходовых тележек. Балансиры, св занные с основани ми стоек, опирающихс на один из рельсов, соединены со стойками с возможностью поворота вокруг горизонтальной и вертикальной осей, перпендикул рных рельсовому пути, а балансиры, св занные с основани ми стоек, опирающихс на другой рельс, соединены с указанными стойками с возможностью дополнительного поворота вокруг горизонтальной оси, параллельной рельсовому пути. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. со ел ел СЛ СО соThe invention relates to lifting and handling equipment. The purpose of the invention is to increase the durability by eliminating spreading on the undercarriage. The portal contains 2 struts connected by a bolt. The bases of the uprights are pivotally connected with the balancers of the undercarriage trucks. The balancers associated with the bases of the uprights supported on one of the rails are connected to the uprights with the possibility of rotation around the horizontal and vertical axes perpendicular to the track, and the balancers associated with the bases of the uprights resting on the other rail are connected to these racks with the possibility of additional rotation around a horizontal axis parallel to the track. 1 hp f-ly, 5 ill. I ate

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному оборудованию.This invention relates to a lifting and transport equipment.

Цель изобретени - повышение долговечности за счет исключени действи распора на ходовые тележки.The purpose of the invention is to increase the durability by eliminating spreading on the undercarriage.

На фиг. схематически изображен портал; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 2.FIG. the portal is schematically depicted; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 is a view B in FIG. one; in fig. 4 shows a section B-B in FIG. 3; in fig. 5 is a section of YYD in FIG. 2

Портал содержит стойки 1, соединенные ригелем 2. Основани 3 стоек выполнены со сферической поверхностью, взаимодействующей со сферической поверхностью балансира 4 ходовых тележек 5. Балансиры 4 св заны с основани ми стоек, опирающихс на один из рельсов 6 с возможностью поворота вокруг осей X-X и У-У, перпендикул рных рельсовому пути и оси Z-Z, параллельной ему, а с основани ми стоек, опирающихс на другой рельс 7 - с возможностью поворота только вокруг осей X-X и У-У. Поворот вокруг оси Z-Z исключаетс посредством упором 8.The portal contains racks 1 connected by a bolt 2. The bases of the 3 racks are made with a spherical surface interacting with the spherical surface of the balance bar 4 of the undercarriage 5. The U, perpendicular to the rail track and the ZZ axis parallel to it, and with the bases of the uprights supported on the other rail 7, can only be rotated around the axes XX and YY. The rotation around the Z-Z axis is eliminated by the stop 8.

При движении портала в случае разности фактической колеи портала и фактического размера подкрановой колеи рельсаWhen the portal is moving in case of a difference between the actual gauge of the portal and the actual size of the crane rail gauge

5five

00

балансиры разворачиваютс в плоскости, перпендикул рной рельсу.the balancers unfold in a plane perpendicular to the rail.

Поворот балансира относительно ноги может осуществл тьс относительно осей X, У, Z. То же происходит при действии максимального грузового момента на кран или при температурных деформаци х.Rotation of the balancer relative to the leg can be carried out relative to the axes X, Y, Z. The same happens when the maximum load moment is applied to the crane or at temperature deformations.

Claims

Invention Formula

. A portal containing deadbolt racks, the bases of which are pivotally connected to the balancers of running carriages mounted on a track, can be rotated around horizontal and vertical axes perpendicular to the track, in order to increase durability by eliminating the trolleys, balancers, associated with the bases of the uprights supported on one of the rails of the track, are connected with the indicated uprights in a rotatable manner around a horizontal axis, parallel to railway track.

2. A portal according to claim 1, characterized in that the surfaces of the bases of the uprights and the balancers interacting with them are spherical.

Y

xg

at

FIG. one

(Rie.2

B id

in-in

at

Y

AT

Sree.H

FIG.

Yr

Editor E. Sligan Order 5471/23

Compiled by L. Janowska

Tehred I. VeresKorrektor M. Sharoshi

Circulation 721 Subscription

VNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries

113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4

FIG. five