SU1351847A1 - Мотор-барабан ленточного конвейера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конвейерному оборудованию и повышает надежность мотор-барабана путем охлаждени  и очистки сжаты.м воздухом. Мотор-барабан включает обечайку 1, обод 2 которой соединен с ротором 3 приводного электродвигател . Статор 4 последнего закреплен на валу 5. В ободе 2 обечайки 1 выполнены отверсти  10, а на стороне, не огибаемой лентой, на обечайке 1 расположен дугообразный отражатель. Со стороны одного торца вал 5 имеет отверстие дл  подвода электрической цепи. С другого торца вала 5 посредством отверсти  7 внутренн   полость обечайки 1 св зана воздухопроводом 9 с источником 8 сжатого воздуха. После охлаждени  приводного двигател  воздух удал етс  через отверсти  10 и, отража сь от отражател , обеспечивает очистку обода 2. Воздух удал етс  из внутренней полости обечайки 1 и через воздуховод 13. 4 ил. 10 // ОО ел 00 4: ч (tJS.I

Description

Изобретение относитс  к конвейерному оборудованию, а именно к мотор-барабанам ленточного конвейера.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности мотор-барабана путем его охлаждени  и очистки сжатым воздухом.

На фиг. 1 изображен мотор-барабан, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - схема мотор-барабана с электрическими магнитами; на фиг. 4 - схема действи  центрирующих сил.

Мотор-барабан (фиг. 1 и 2) содержит обечайку 1, обод 2 который жестко соединен с ротором 3 приводного электродвигател  обращенного исполнени , а статор

10

моткам 19 электрических магнитов 18 протекает ток, обеспечивающий увеличение сил фрикционного сцеплени  ленты 15 конвейера с ободом 16.

Параметры электрических магнитов выбраны ИЗ услови  гарантированного сцеплени  ленты 15 конвейера с ободом 16 при изменении загрузки конвейера транспорти- руемы1м грузом. Измен   параметры подводимого к приводному электродвигателю

напр жени  питающей сети или параметры цепи фазного ротора 21, осуществл ют регулирование скорости вращени  обечайки 1. Дл  охлаждени  приводного электродвигател  и электрических магнитов 18 источник

4 электродвигател  неподвижно закреплен 8 охлажденного, очищ,енного и сжатого воз- на валу 5 барабана. Электрическа  цепь к духа обеспечивает поступление через

воздухопровод 9 и второе отверстие 7 в свободный внутренний объем обечайки 1. После охлаждени  приводного электродвигател  и электрических магнитов 18 воздух сжатого и охлажденного воздуха посредст- 20 удал етс  из свободного внутреннего объе- вом воздухопровода 9.ма обечайки 1 через отверсти  10 в ободе

В ободе 2 обечайки 1 выполнены от- 16, а также через третье отверстие 12, вто- версти  10, при этом не более половины рой воздухопровод 13 и форсунки 14. Вы- дуги окружности обечайки 1, не огибаемой ход  через отверсти  10, воздух, отража сь лентой, охвачена отражателем 11, жестко 25° отражател  11, обеспечивает очистку Qoi nannQL,,,,.r.. ,,,д.roпu,,r г,о„о с; г,,,.,,о«. обода 16, В такжс очищает нерабочую обкладку набегающей на обечайку ленты 15. После выхода из форсунок 14 воздух производит очистку обкладок ленты 15. При смеэлектродвигателю подведена через отверстие 6 в вале 5. Через второе отверстие 7 в вале 5 свободный внутренний объем обечайки 1 св зан с источником 8 очищенного.

закрепленным относительно вала 5, причем а(2л-(3)/2, где а - дуга окружности обечайки 1, охваченна  отражателем 11; (3 - угол охвата обечайки 1 лентой конвейера; ,14

щении ленты вдоль барабана в процессе

Минимальное рассто ние Ro от оси вала Q работы электрические Магниты 18, действу 

5 до отражател  11 св зано с вне1иним радиусом Re обода 2 обечайки 1 следующим соотношением: + 6, где б - величина , определ ема  технологическими допусками на изготовление обечайки 1, отражател  11 и его креплени .

В вале 5 выполнено третье отверстие 12, через которое посредством второго воздухопровода 13 свободный внутренний объем обечайки 1 св зан с форсунками 14, установленны.ми над обкладками ленты 15 конвейера.

Кроме того, обод 16 обечайки 1 (фиг. 3) выполнен немагнитным, а на его внутренней поверхности установлены с возможностью магнитного взаимодействи  с магнито- провод щими элементами 17 ленты 15 конна крайние магнитопровод щие элементы 17 с силой Рэм, обеспечивают создание центрирующей ленту 15 силы Bi.

Обеспечение повышенного давлени  охлаждающего очищенного воздуха в свобод25 ном объеме барабана позвол ет, помимо охлаждени , предотвратить попадание внутрь обечайки пыли и атмосферных осадков. В зимнее вре.м  использованным дл  охлаждени  воздухом можно отапливать помещение, в котором размещена приводна  станци  кон40 вейера и пускорегулирующа  аппаратура. В зимнее врем  перед запуском возможно осуществление подогрева привода путем нагнетани  в свободный внутренний объем подогретого воздуха.

,. - --Использование дл  очистки ленты и обевейера электрические магниты 18, обмотки « чайки нагретого в барабане воздуха позво- 19 которых электрически св заны с обмот- дет производить сушку поверхности ленты

и обода обечайки.

За счет применени  дл  очистки ленты и обода обечайки воздуха возможно тов 18 размещены над отверсти ми 10 в снижение износа футеровки обечайки и лен- ободе 16. Суммарна  щирина В-«. (фиг. 3, 4) ы по сравнению с обычными скребковыми или щеточными очищающими устройствами .

Установкой лобовых частей Обмоток электрических магнитов над отверст ми в ободе 55 обечайки достигают хорошие услови  их охлаждени . Применение в качестве приводных асинхронных электродвигателей позвол ет создавать многобарабанные ленточные конвейеры на основе известных средств

кой 20 фазного ротора 21 приводного асинхронного электродвигател , при этом лобовые части обмоток 19 электрических магниустановки магнитных систем электрических магнитов 18 вдоль обода 16 равна щирине Вл ленты 15 конвейера.

Мотор-барабан работает следующим образом.

При подключении приводного электродвигател  к сети его фазный ротор 21 вместе с ободом 16 начинает вращатьс , при этом по обмотке 20 фазного ротора 21 и по об

моткам 19 электрических магнитов 18 протекает ток, обеспечивающий увеличение сил фрикционного сцеплени  ленты 15 конвейера с ободом 16.

Параметры электрических магнитов выбраны ИЗ услови  гарантированного сцеплени  ленты 15 конвейера с ободом 16 при изменении загрузки конвейера транспорти- руемы1м грузом. Измен   параметры подводимого к приводному электродвигателю

напр жени  питающей сети или параметры цепи фазного ротора 21, осуществл ют регулирование скорости вращени  обечайки 1. Дл  охлаждени  приводного электродвигател  и электрических магнитов 18 источник

щении ленты вдоль барабана в процессе

работы электрические Магниты 18, действу 

на крайние магнитопровод щие элементы 17 с силой Рэм, обеспечивают создание центрирующей ленту 15 силы Bi.

Обеспечение повышенного давлени  охлаждающего очищенного воздуха в свобод5 ном объеме барабана позвол ет, помимо охлаждени , предотвратить попадание внутрь обечайки пыли и атмосферных осадков. В зимнее вре.м  использованным дл  охлаждени  воздухом можно отапливать помещение, в котором размещена приводна  станци  кон0 вейера и пускорегулирующа  аппаратура. В зимнее врем  перед запуском возможно осуществление подогрева привода путем нагнетани  в свободный внутренний объем подогретого воздуха.

выравнивани  нагрузок. Подключением в цепь фазного ротора обмоток электрических магнитов, обеспечива  снижение жесткости механических характеристик приводного электродвигател , достигают равномерную загрузку всех двигателей в многодвигательных приводных станци х конвейеров.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Мотор-барабан ленточного конвейера, включающий обечайку с жестко соединен

   ным с ней ротором, статор, установленный на неподвижном валу с отверстием на одном торце дл  подвода электрической цепи, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности мотор-барабана путем его охлаждени  и очистки сжатым воздухом, другой торец вала выполнен с отверстием и имеет источник сжатого воздуха, при этом обечайка выполнена с отверсти ми и снабжена на стороне не огибаемой лентой, расположенным с зазором к ней дугообразным отражателем.

   cpuS.Z

   20

   21

   8

   дзие.З

   Ю 16

   VA У//)/////////////// ///А

   1в

   сриеЛ