SU1346472A1 - Buffer - Google Patents
Buffer Download PDFInfo
- Publication number
- SU1346472A1 SU1346472A1 SU853967448A SU3967448A SU1346472A1 SU 1346472 A1 SU1346472 A1 SU 1346472A1 SU 853967448 A SU853967448 A SU 853967448A SU 3967448 A SU3967448 A SU 3967448A SU 1346472 A1 SU1346472 A1 SU 1346472A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinder
- sleeve
- rod
- buffer
- housing
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в качестве буферного узла дл аварийного демпфировани кинетической энергии движущейс массы на определенном отрезке пути. Цель изобретени - повышение надежности. Буфер содержит силовой цилиндр 2, разме- ш.енный в корпусе 1, внутри которого запрессована втулка 3 с заранее рассчитанным нат гом в пределах упруги.х деформаций . В цилиндре 2 выполнены заплечики 6. Втулка 3 зафиксирована от продольного перемещени . При этом щток 4 и втулка 3 имеют винтовые направл ющие 7 и 8, с помощью которых они сопр жены. Шток 4 выполнен с хвостовиком 9 пр моугольного сечени , который пропущен через направл ющее отверстие грундбуксы 10, зафиксированной болтовым креплением 12 на цилиндре 2. 2 ил. 12 со Oi N ю Фиг.1The invention relates to mechanical engineering and can be used as a buffer node for emergency damping of the kinetic energy of a moving mass over a certain segment of the path. The purpose of the invention is to increase reliability. The buffer contains a power cylinder 2, located in the housing 1, inside which the sleeve 3 is pressed with a pre-calculated tension within the elastic deformations. The shoulders 6 are formed in the cylinder 2. The sleeve 3 is secured against longitudinal movement. At the same time, the pins 4 and the bushing 3 have screw guides 7 and 8 with which they are mated. The rod 4 is made with a shank 9 of a rectangular cross section, which is passed through a guide hole of the backbone 10, fixed by a bolt mount 12 on the cylinder 2. 2 Il. 12 with Oi N y Figure 1
Description
Изобретение относитс к области машиностроени и может быть иснользовано во всех отрасл х народного хоз йства, где требуетс в аварийной ситуации погасить до нул кинетическую энергию движущейс массы на определенном отрезке пути.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in all sectors of the national economy, where it is required in an emergency situation to quench up to zero the kinetic energy of the moving mass on a certain segment of the path.
Цель изобретени - повышение надежности при остановке движущихс масс.The purpose of the invention is to increase reliability when stopping the moving masses.
На фиг. 1 изображено буферное устройство в исходном положении, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.FIG. 1 shows a buffer device in the initial position, a longitudinal section; in fig. 2 is a view A of FIG. one.
Буферное устройство содержит неподвижный корпус 1, закрепленнь й на жестком основании, внутри которого установлен силовой цилиндр 2. Внутри цилиндра запрессован фрикционный элемент в виде втулки 3 с заранее рассчитанным нат гом в пределах упругих деформаций. Через втулку 3 пропу- ш,ен шток 4, несущий на свободном конце упор 5, при этом упом нута втулка 3 расположена в начале цилиндра 2 и зафиксирована от продольного перемещени с помощью заплечиков 6. Шток 4 и втулка 3 имеют винтовые направл ющие, соответственно 7 и 8, с помощью которых они сопр жены . Шток 4 с противоположной от упора 5 стороны выполнен с хвостовиком 9 пр моугольного сечени , который пропущен через аналогичное отверстие направл ющие грундбуксы 10, установленной в конце цилиндра 2. Дл исключени поворота вокруг оси грундбукса 10 снабжена выступами 11, а от осевого ее смещени предусмотрено болтовое крепление 12.The buffer device contains a stationary body 1 fixed on a rigid base, inside of which a ram cylinder 2 is installed. A friction element in the form of a sleeve 3 with a predetermined tension within elastic deformations is pressed inside the cylinder. Pass through the sleeve 3, the rod 4 carrying the stop 5 at the free end, the sleeve 3 being located at the beginning of the cylinder 2 and secured against longitudinal movement with the help of the shoulders 6. The rod 4 and the sleeve 3 have screw guides, respectively 7 and 8, with which they conjugate. The stem 4 from the side opposite to the stop 5 is made with a shank 9 of rectangular cross-section, which has guided bottom boxes 10 installed at the end of cylinder 2 through a similar hole. To prevent rotation around the bottom box 10, it is provided with protrusions 11, and bolted mount 12.
Втулка 3 установлена в полости сило- BOi o цилиндра 2 с нат го.м в пределах упругих деформаций.The sleeve 3 is installed in the cavity of the silo-BOi o cylinder 2 with a tension th.m. within the limits of elastic deformations.
ад/1hell / 1
00
5five
00
5five
00
Фрикционное буферное устройство работает следующим образом.Friction buffer device operates as follows.
При воздействии движущейс массы со скоростью V на упор 5 шток 4 начинает перемещатьс вдоль продольной оси буфера и одновре.менно - по винтовым направл ющим 8 во втулке 3, а своим хвостовиком 9 - в пр моугольном отверстии грундбуксы 10. Так как последн закреплена неподвижно относительно цилиндра 2 и в продольной, и в окружной направл ющих, то при движении штока 4 втулка 3 проворачиваетс в посадке по диаметру d цилиндра 2, ири этом кинетическа энерги массы гасител преобразуетс в тепловую за счет фрикционно1Ч) взаимодействи наружной поверхности вту. 1ки 3 и цилиндра 2.When a moving mass acts with a speed V on the support 5, the rod 4 begins to move along the longitudinal axis of the buffer and simultaneously along the screw guides 8 in the sleeve 3, and with its shank 9 in the rectangular opening of the packing follower 10. As the latter is fixed relatively to cylinder 2 and in the longitudinal and circumferential guides, when the rod 4 moves, the sleeve 3 rotates in the fit along the diameter d of the cylinder 2, and the kinetic energy of the mass of the extinguisher is converted into heat due to the friction interaction of the outer surface rhnosti vtu. 1k 3 and cylinder 2.
После срабатывани фрикционного буфера демонтируетс |-рундбукса 10с цилиндром 2. Шток 4 возир :цаетс в исходное положение, а грундбукса К) 5новь соедин етс с ци.чиндром 2. провер етс усилие, развиваемое буфером, и принимаетс решение об использовании втулки 3 или о ее замене .After the friction buffer has been triggered, the | -rundbuksa 10 is dismounted by the cylinder 2. The rod 4 is lifted: it returns to its initial position, and the back-link K) 5 is re-connected to the cy. 2. The force developed by the buffer is checked and replacing it.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853967448A SU1346472A1 (en) | 1985-10-09 | 1985-10-09 | Buffer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853967448A SU1346472A1 (en) | 1985-10-09 | 1985-10-09 | Buffer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1346472A1 true SU1346472A1 (en) | 1987-10-23 |
Family
ID=21202054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853967448A SU1346472A1 (en) | 1985-10-09 | 1985-10-09 | Buffer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1346472A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2462381C2 (en) * | 2007-09-11 | 2012-09-27 | Фойт Патент Гмбх | Damper |
RU2667998C1 (en) * | 2015-10-16 | 2018-09-25 | Сентрал Саус Юниверсити | During collision on railway transport energy absorbing telescopic device |
-
1985
- 1985-10-09 SU SU853967448A patent/SU1346472A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1276526, кл. F 16 F 11/00, 1984. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2462381C2 (en) * | 2007-09-11 | 2012-09-27 | Фойт Патент Гмбх | Damper |
RU2667998C1 (en) * | 2015-10-16 | 2018-09-25 | Сентрал Саус Юниверсити | During collision on railway transport energy absorbing telescopic device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1471443A (en) | Fastening apparatus and method | |
SU1346472A1 (en) | Buffer | |
ES458342A1 (en) | Apparatus for producing motion of a workpiece | |
KR920702761A (en) | Belt Tensioner and Manufacturing Method Thereof | |
GB1044216A (en) | A transmission mechanism provided with a release device, for converting a rotary movement of a driving means into an axial displacement of a driven member | |
US4194598A (en) | Mechanical shock and sway arrestor | |
SU1640064A1 (en) | Conveyor tensioner | |
RU2303564C1 (en) | Tensioning device for conveyor traction member | |
SU1289644A1 (en) | Device for setting resilient rings into inner grooves of articles | |
SU405666A1 (en) | DEVICE FOR MECHANIZED END TOOL | |
US6109125A (en) | Linear drive mechanism including a slip clutch | |
SU1333890A1 (en) | Hydraulic cylinder | |
SU1420142A1 (en) | Device for running cable into well | |
KR860003333Y1 (en) | A adjuster of chain tension | |
SU716774A2 (en) | Device for clamping a movable assembly | |
FR2399936A1 (en) | POWER-ON DEVICE FOR AN INSTALLATION FOR ADJUSTING THE LINKAGE OF VEHICLES ON TRACKS | |
SU1115890A1 (en) | Device for surface plastic deformation of components | |
SU590227A1 (en) | Continuous material winding device | |
SU1491621A1 (en) | Mandrel | |
SU1019120A1 (en) | Power cylinder | |
SU589053A2 (en) | Mechanism for uniform goiding of wires and ropes onto the winder coil | |
SU1574341A1 (en) | Arrangement for securing dies in press | |
EP0145855A3 (en) | Connection device with a fuse for enclosed medium voltage switchgear | |
SU1629652A1 (en) | Crossed-axes helical gearing | |
SU1226135A1 (en) | Arrangement for application of impact tensile load to specimen |