SU1344992A1 - Ст жна муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени  и, в частности, может быть использовано дл  регулировани  положени  одной детали относительно другой в услови х вибрации и изгиб- ных циклических нагрузок. Цель изобретени  - повышение надежности.. Ст жна  муфта состоит из двух полумуфт 1,2, имеющих по концам правые и левые резьбы, в которых размещены стержни 3,4 с соответствующими резьбами,, Полумуфты соединены винтом, обеспечивающим либо закрепление, либо передвижение стержней 3,4. Муфта обеспечивает беззазорное соединение резьбовых деталей, что улучшает работу в услови х вибрации и загр знений, 2 з.п, ф-лы, 4 ил. (Л оо 4 СО со ю сриг.1

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  регулировани  положени  одних деталей относительно других, работгио- щих В услови х вибрации и изгибных циклических нагрузок.

Цель изобретени  -- улучшение условий эксплуатации.

На фиг,1 изображена предлагаема  муфта, общий вид; на фиг„2 то же, вариант; на фиг.З - сечение А-А на фиг.1; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.2.

Ст жлл  муфта содержит полумуфты 1 и 2, имеющие по концам общие резьбы , одна из которых права , а друга  лева , взаимодействующие с резьбовыми стержн ми 3 и 4, резьба которых соответствует резьбе полумуфт 1 и 2. Полумуфта 1 имеет резьбовое отверстие 5, перпендикул рное оси, а полумуфта 2 - соосное первому сквозное отверстие 6, через которое проходит винт 7, взаимодействующий резьбовым концом с резьбовым оа верстием 5 полумуфты 1. Муфта регулируетс  посредством воротка (не показан), вставл емого в отверстие 8 винта 7.

По второму варианту ст жна  муфта содержит две полумуфты 9 и 10, имеющие общие резьбы разного направлени  по концам и канавки 11 снаружи, в i которых размещены упругие кольца 12. В резьбовых отверсти х полумуфты размещены стержни 13 и 14, резьба которых соответствует резьбе полумуфт, Муфта регулируетс  посредством воротка (не показан), вставл емого в отверстие 15, расположенное по разъему муфты. Муфта по второму варианту может работать в менее т желых услови х , но имеет меньшие габариты по диаметру .

Ст жна  муфта работает следующим образом.

Дл  уменьшени  или увеличени  рассто ни  между детал ми, скрепленными со стержн ми 3 и 4, в отверстие 8 винта 7 вставл ют вороток и вращением винта 7 раскрепл ют полумуфты 1 и 2 до свободного проворачивани  на стержн х 3 и 4, после чего этим же воротком вращают в нужном направлении обе полумуфты 1 и 2, при этом стержни 3 и 4 сближаютс  или удал ютс  один от другого. Установив стержни 3 и 4 на нужном рассто нии, вращение полумуфт 1 и 2 прекращают и заворачивают винт 5, враща  его в обратном по сравнению с первоначальной операцией направлении . Закрепив таким образом обе полумуфты 1 и 2 на стержн х 3 и 4, вынимают вороток. Муфта может работать , испытыва  изгибные циклические нагрузки, даже в услови х загр знени  и высокой влажности.

Ст жна  муфта по второму варианту регулируетс  таким же образом, при этом раскрепление и закрепление ее производ тс  автоматически. При повороте муфты в любом направлении вороток , взаимодейству  с обеими полумуфтами 8 и 9, сначала раздвигает их до по влени  зазоров в резьбовых соединени х стержней 14 и 15 с полумуфтами 9 и 10, а затем поворачивает в нужном направлении, обеспечива  требуемое сближение или удаление стержней 14 и 15. Как только вращение прекращаетс J, упругие кольца 12 ст гивают обе полумуфты 9 и 10 до прежнего состо ни , работа  как пружины изгиба, при этом обеспечиваетс  беззазорное соединение стержней 14 и 15 с полумуфтами 9 и 10, способное

работать в услови х вибрации и загр знений .

Claims (3)

1. Ст жна  муфта, содержаща  корпус с радиальными отверсти ми под вращающий элемент в середине и осевым отверстием с резьбой разного направлени  на его концах и размещен- ные в корпусе резьбовые стержни с

соответствующей резьбой, отличающа с  тем, что, с цельюулуч-J шени  условий эксплуатации, корпус выполнен из двух продольных полукор- пусов, св занных между собой крепежными элементами.

2,Муфта по П.1, о т л ич аю щ а   с   тем, что крепежный элемент выполнен в виде винта с отверстием под вращающий элемент, а радиальное отверстие одного из полукорпусов выполнено резьбовым.

3.Муфта по ПП.1 и 2 от ли ч а- ю щ а   с   тем, что крепежные элементы выполнены в виде упругих колец, а отверстие под вращающий элемент выполнено по разъему корпуса.

Л5

срие.2

6-6

10

фиеЛ

фие.З

Редактор А.Маковска 

Составитель Е.Токмакова Техред М.Дидык

Заказ 4904/37Тираж 804Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4

Корректор И.Муска