SU1344676A1

SU1344676A1 - Running gear of industrial crawler tractor

Info

Publication number: SU1344676A1
Application number: SU4052814A
Authority: SU
Inventors: Валерий Леонидович Вершинский; Александр Иванович Коноплев; Владимир Васильевич Калугин; Евгений Израйлевич Лапинский; Виталий Алексеевич Осенников; Георгий Сергеевич Яковлев; Эрик Артемович Яровой
Original assignee: Челябинский Тракторный Завод Им.В.И.Ленина
Priority date: 1986-02-20
Filing date: 1986-02-20
Publication date: 1987-10-15

Abstract

Изобретение относитс к области производства промышленных тракторов преиму- ш,ественно с бульдозерно-рыхлительным оборудованием и позвол ет при уменьшении габаритов ходовой части повысить несушую способность трактора. На раме трактора упруго подвешены балансиры 3 с катками 2. Шарниры 1 креплени балансиров к раме расположены над смежными катками 2 таким образом, что при максимальном упругом ходе каждого катка он выходит за габариты смежного балансира, а балансир 3 при этом частично располагаетс между бандажами 4 смежного катка. Такое расположение катков и балансиров обеспечивает максимальную экономию пространства гусеничного хода при его высокой несуш,ей способности. 2 ил. § (Л со N 05 О5 фиг лThe invention relates to the field of production of industrial tractors, advantageously with bulldozer-ripping equipment, and, while reducing the size of the undercarriage, increases the dryness of the tractor. Balancers 3 with rollers 2 are hinged on the tractor frame. rink. This arrangement of rollers and balancers provides maximum savings in caterpillar track space with its high levels, its ability. 2 Il. § (L with N 05 O5 FIG L

Description

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно к производству промышленных тракторов с буль- дозерно-рыхлительным оборудованием.The invention relates to a transport engineering, primarily to the production of industrial tractors with bulldozer-ripping equipment.

Цель изобретени - уменьшение габаритов ходовой части и повышение несуш.ей способности.The purpose of the invention is to reduce the size of the undercarriage and increase the inability of its ability.

На фиг. 1 показана ходова часть, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.FIG. 1 shows the running gear, side view; in fig. 2 is a view along arrow A in FIG. one.

На раме трактора при помоши шарниров 1 упруго подвешены катки 2, св занные с шарнирами через рычаги балансиров 3. Катки выполнены двухбандажными, а рычаги балансиров размешены в вертикальной плоскости, проход ш,ей между бандажами 4 катков. Каждый шарнир 1 креплени балансира к раме расположен над смежным катком 2. Рассто ние между корпусом 5 шарнира равно величине упругого хода катка. Длина каждого рычага балансира 3 равна или несколько больше рассто ни между шарнирами 1, благодар чему при упругом перемеш,ении катка рычаг балансира 3 частично располагаетс между бандажами, как это показано на фиг. 1 стрелкой Б. Дл повышени начальной жесткости подвески угол установки балансиров опорных катков прин т близким к 45°.With the help of the hinges 1, rollers 2 are resiliently suspended on the tractor frame and connected to the hinges through the levers 3. The rollers are double-banded, and the balance levers are placed in a vertical plane, the passage w, between the rollers 4 rollers. Each hinge 1 of the balancer to the frame is located above the adjacent roller 2. The distance between the body 5 of the hinge is equal to the value of the elastic motion of the roller. The length of each lever of the balance bar 3 is equal to or slightly longer than the distance between the hinges 1, so that with the elastic stirring of the roller, the lever of the balance bar 3 is partially located between the tires, as shown in FIG. 1 by arrow B. To increase the initial stiffness of the suspension, the installation angle of the balancers of the road wheels is taken to be close to 45 °.

Ходова часть работает следующим образом .Chassis part works as follows.

Назначение трактора не требует большого упругого хода, но при этом необходимоThe purpose of the tractor does not require a large elastic stroke, but it is necessary

иметь высокую несущую способность. Поэтому упругий ход ограничен величиной рассто ни между бандажом 4 и корпусом 5 шарнира. Поскольку рассто ние между шарнирами не велико, то при максимальном подъеме опорного катка его бандажи выход т за габариты рычагов смежных балансиров , частично охватыва их, а корпус 5 шарнира при этом служит ограничителем хода катка.have a high bearing capacity. Therefore, the elastic travel is limited by the distance between the band 4 and the hinge housing 5. Since the distance between the hinges is not large, with a maximum rise of the track roller, its tires fall outside the dimensions of the levers of adjacent balancers, partially covering them, and the hinge body 5 at the same time serves as a stop for the roller.

Claims

Invention Formula

The crawler part of a caterpillar industrial tractor, mainly with a bulldog grain-ripping equipment, contains a caterpillar contour encompassing support elements, including balancers with an individual elastic suspension, hinged on the frame, and mounted on them

0 support rollers, and the balancer arms are located in a vertical plane passing between the rollers of the rollers, characterized in that, in order to reduce the size of the chassis and increase the carrying capacity, the balance of the balancer to the frame is located above the adjacent roller, the body of the hinge and the bandage of the adjacent roller are not less than the value of the elastic motion of the roller, and the length of the balance lever lever is equal to or greater than the distance between the hinges.

2

Compiled by JJ. De.midov

Editor M. AndrushenkoTehred I. VeresKorrektor A. Zimokosov

Order 4576/21 Circulation 566 Subscription

VNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries

113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4