SU1341702A1

SU1341702A1 - Однофазный асинхронный электродвигатель

Info

Publication number: SU1341702A1
Application number: SU843865459A
Authority: SU
Inventors: Виктор Александрович Игнатов; Игорь Георгиевич Забора; Зоя Александровна Скляренко; Анатолий Яковлевич Дроздов; Сергей Борисович Чулин; Иван Васильевич Марьясов
Original assignee: Всесоюзный Заочный Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1984-11-29
Filing date: 1984-11-29
Publication date: 1987-09-30

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в однофазных электродвигател х переменного тока. Целью изобретени вл етс увеличение пускового момента. Электродвигатель содержит статор 2, в пазах 1 которого установлена обмотка в виде частей, смещенных между собой и соединенных электрически. В эти пазы укладываютс стержни из маг- нитопровод щего электропроводного материала , замыкаемые перемычками 3. При включении обмотки под частью полюсного давлени возникает поток, складывающийс из первичного потока и потока от токов контуров, образованных cтepжн ш и перемычками. Это, а также то, что стержни обладают как электропроводными, так и магнитопро- вод щими свойствами, способствует увеличению пускового момента. 2 ил. с S (Л 00 N о ГчЭ Фи.1

Description

134

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в однофазных электродвигател х -переменного тока малой и средней мощности с распределенной обмоткой статора.

Целью изобретени вл етс увеличение пускового момента.

На фиг,1 изображен статор электродвигател , содержащий обмотку, расположенную в пазах; на фиг.2 - электрическа схема соединени частей обмотки .

В пазах 1 статора 2 размещаютс проводники катушек, имеющие как электрическую , так и взаимноиндуктивную св зь. В эти пазы укладываютс металлические стержни, обладающие магнитно- и электропровод щими свойствами, причем полосы в своих фазных зонах замыкаютс с торцов статора перемычками 3 из того же материала. Обмотка статора выполнена из смещенных частей , соединенных электрически, концы которых обозначены А1 и XI.

Увеличение пускового момента объ сн етс следующим образом.

При пуске однофазного асинхронного электродвигател одна из ветвей обмотки замыкаетс с помощью шунтирующей цепочки 4. -По ветви А1 - С2 протекает ток, который создает пульсирующий во времени поток, пересекающий проводники катушек, принадлежащих ветви А2 - С1, а также контуры которые образуютс металлическими полосами и перемычками, обладающими свойствами электропроводности. В результате в этих контурах наводитс электродвижуща сила, во времени отстающа от первичного потока на 90 эл.град. Поскольку контуры замкнуты обладают активным и индуктивным сопротивлени ми, по ним начинает протекать ток, отстающий от ЭДС на некоторый угол Ф . В свою очередь, этот ток создает свой поток, направление которого определ етс направлением вызываемого тока. Таким образом, под частью полюсного делени возникает ток, складывающийс из первичного потока и потока от токов контуров, образованных металлическими полосами и перемычками. Эти потоки не равны между собой и сдвинуты относительно дру друга на некоторый угол. Величину потока контуров и угол сдвига между потоками можно измен ть, соедин пере7022

мычками различные числа металлически полос.

С другой стороны, усиление пускового момента достигаетс и тем, что

полосы облада от как свойствами электропроводности , так и магнитными свойствами. Это объ сн етс следующи образом.

д Дл образовани сдвига токов во времени в ветв х А1 и С2 и А2 и CI при включении однофазных электродвигателей на однофазное напр жение используетс принцип наведени транс15 Форматорной ЭДС в проводниках накоротко замкнутой ветви А2 и С1 обмотки от потока, созданного током, протекающим по ветви А1 - С2 обмотки. Ветви А1 - С2 и А2 - С1 образуют про2Q водники, принадлежащие разным фазным зонам, соединенные последовательно. Таким образом, в некоторых пазах располагаютс катушки, принадлежащие одним и тем же фазньт зонам и имеющие

25 между собой .как электрическую, так и взаимноиндуктивную св зь. Особую рол в наведении трансформаторной ЭДС в режиме пуска в зашунтированных витках играют потоки пазового рассе ни

30 которые вл ютс источниками наведени трансформаторной ЭДС, т.е. они играют пoлoжитeлыiyю роль в создании вращающегос электромагнитного пол в воздушном зазоре электричес„ кой машины. Усилить эти потоки возOD

МОЖНО, устанавлива в пазы с катушками , обладающими взаимоиндуктивной .св зью, металлические полосы, имею- ище достаточную магнитную проницае- 40 мость дл проведени потока рассе ни и, таким образом, увеличивающие поток взаимной индукции поток между проводниками, принадлежащими одним и тем же фазным зонам.

45

Claims

Формула изобретени

Однофазный асинхронный электродвигатель , содержащий статор с об50 моткой, расположенной в пазах и выполненной в виде смещенных и электрически соединенных между собой частей, и пусковую цепь, содержащую одну из указанных частей, шунтирую55 щую части обмотки из секций, лежащих в разных.пазах, о т личающий- с тем, что, с целью увеличени пускового момента, он снабжен стержн ми и перемычками из электро- и

- 1341702

магнитопровод щего материала, стерж- групп стержней, установленна в па-- ни установлены в пазах, в которых зах с зашунтированной и незашунтиро- размещены зашунтированные и незаЛун- ванной част ми обмотки, соединена тированные части, причем кадца из перемычками.

Фиг. 2