RU1551206C - Электропривод - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике , s именно к электроприводам, Целью  вл етс  повышение т гово-энергетических показателей путем выравнивани  токов обмоток фаз, Устройство состоит из линейного асинхронного двигател  1, состо щего из блоков индукторе 2 и вторичной части Э, и трехфазной системы 4 питани , представл ющей собой подключенные к сети переменного тока токопроводы 7, через которые питание подаетс  на обмотки б магнитопро- вода 5, Выравнивание токов в обмотках электропривода за счет соединени  среднего токопровода 7 с обмоткой фазы С индуктора 2, а крайних токопроводов 7 с обмотками фаз А и В индуктора 2 и выравнивани  при этом индуктивных сопротивлений последовательно соединенных элементов поз вол  ют улучшить т гово-энер- гетические показатели привода при любом количестве блоков индуктора 2, 2 ил. « IS

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к электропри-, водам, и может быть использовано дл  приводов пассажирского и промышленного транспорта с линейными двигател ми.

Целью изобретени   вл етс  повышение т гово-энергетических показателей путем выравнивани  токов обмоток фаз,

На фиг, 1 представлена схема электропривода с индуктором линейного асинхронного двигател , выполненного в виде одного блока; на фиг, 2 - то же, с индуктором линейного асинхронного двигател , выполненного в виде двух блоков,

Электропривод содержит трехфазный линейный асинхронный двигатель 1, состо щий из блоков индуктора 2 и .вторичной части 3, и трехфазную систему 4 питани .

Индуктор 2 линейного асинхронного двигател  состоит из магнитопровода 5, в

пазах которого уложены обмотки б фаз А, С, В, причем фаза С расположена симметрично относительно поперечной оси индуктора 2, а фазы А и В обмоток 6 - несимметрично. Трехфазна  система питани  4 представл ет собой три подключенных к сети пе- ременного тока токопровода 7, расположенных в одной плоскости, параллельной направлению движени  двигател , на одинаковом рассто нии один от другого.

Средний токопровод 7 с меньшим индуктивным сопротивлением подключен к обмотке фазы С индуктора 2, симметричной относительно поперечной оси индуктора 2 и имеющей большееиндуктивное сопротивление , а крайние токопроводы 7 с большим индуктивным сопротивлением - к обмоткам фаз А и В индуктора 2, несимметричным относительно поперечной оси индуктора и имеющим меньшее индуктивное сопротивСЛ СЯ

I

ление. При выполнении двигател  в виде блоков любого количества подключение к трехфазной системе питани , выполненной в виде трех токопроводов 7, расположенных в одной плоскости, параллельной направлению движени  двигател  1, на одинаковом рассто нии один от другого, осуществл ют таким же образом, как описано (фиг. 2).

Электропривод работает следующим образом. При подаче напр жени  на токо- проводы 7 в обмотках фаз индуктора 2 линейного асинхронного двигател  1 будут протекать выравненные токи. Это объ сн етс  тем, что соединение среднего токопро- вода 7 с обмоткой фазы С индуктора 2, а крайних токопроводов 7 с обмотками фаз А и В индуктора 2 выравнивает индуктивные сопротивлени  последовательно соединенных элементов: токопровод 7 - фаза двигател  1, что улучшает т гово-энергетические

показатели привода при любом количестве блоков индуктора 2.

Claims (1)

1. Положительный эффект достигаетс  благодар  выравниванию токов в фазах обмотки индуктора, что улучшает т гово-энергетические показатели привода. Формула изобретени  Электропривод, содержащий линейный трехфазный асинхронный двигатель и подключейные к обмоткам фаз его индуктора токоподводы сети питани , отличающийс  тем, что, с целью повышений т гово- энергетических показателей путем выравнивани  токов обмоток, токоподводы

   расположены в одной плоскости, параллельной продольной оси индуктора, на одинаковом рассто нии друг от друга, причем средний токоподвод подключен к симметричной относительно поперечной оси индуктора обмотке, а крайние - к несимметричным.