SU1341408A1

SU1341408A1 - Механизм свободного хода

Info

Publication number: SU1341408A1
Application number: SU853973780A
Authority: SU
Inventors: Михаил Ефимович Блинников; Виктор Вадимович Панюхин; Валерий Николаевич Филимонов
Original assignee: Владимирский политехнический институт
Priority date: 1985-09-23
Filing date: 1985-09-23
Publication date: 1987-09-30

Abstract

Изобретение относитс к области машиностроени и может быть использовано в импульсных вариаторах. Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности и долговечности. Механизм свободного хода содержит ведущую полумуфту 2 в виде шевронного колеса, кинематически взаимодействующего с телами 1 заклинивани в виде шевронных колес, свободно установленных на ос х в ведомой полумуфте 4. Профиль 5 зуба несимметричный . Угол наклона одной стороны 6 профил зуба равен углу самоторможени , а угол наклона другой стороны 7 профил определ ют из услови , обеспечивающего свободный ход. При вращении ведущей полумуфты в направлении, обеспечивающем контакт сторон 6 зубьев, происходит заклинивание и передача вращени . При контактировании сторон 7 зубьев - свободный ход. 2 ил. /1-А (Л со 4 4 О 00

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано, например в импульсных вариаторах и инерционных трансформаторах.

Цель изобретени - повышение нагру- зочной способности и долговечности.

На фиг. 1 изображен механизм свободного хода, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Механизм свободного хода (МСХ) содержит три тела 1 заклинивани , наход щихс в зацеплении с ведущей полумуфтой 2. Оси 3 тела заклинивани установлены на подшипниках скольжени в ведомой полумуфте 4. Тела 1 заклинивани и ведуща полумуфта 2 выполнены в виде цилиндрических шевронных колес с несим.метрич- ным профилем 5 зубьев. Угол наклона одной стороны 6 профил зуба равен углу са.моторможени .

Угол наклона профил зуба с незак. ш- пивающейс стороны 7 определ ют из ус- лови

tgP./,f + .v, 1 max

где р,„ - углы наклона зубьев колес на ок- ружност х произвольных радиусов дл незаклинивающихс сторон профилей, , 2;

-у - угол отклонени нормали в зацеплении от оси вращени (3; f™a.v -максимальное значение коэффи- циента трени скольжени в зацеплении- .

Тела заклинивани должны быть установлены с возможностью осевого перемещени дл обеспечени самоустанавливае- мости.

Механизм свободного хода работает следующим образом.

При приложении момента (по часовой стрелке) к ведущей по тумуфте 2 самотормоз щиес профили вступают в контакт и заклиниваютс . В этом случае вращение передаетс от ведуц;ей полумуфты 2 к ведомой полумуфте 4. При противоположном направлении момента контактируют несамотормоз щиес профили и полумуфты 2 и 4 могут вращатьс независимо друг от друга.

0

5

0

5

Конструкци МСХ содержит только жесткие элементы, что повыщает ее долговечность и надежность. Использование шевронной передачи позвол ет распределить передаваемый момент между полущевронами и повысить нагрузочную способность механизма . Вступление в контакт той или иной точки профил носит случайный характер, поэтому активные участки профилей изнашиваютс равномерно. Износ приводит к увеличению люфта, но свойства МСХ сохран ютс . Использование в нем цилиндрических колес повыщает технологичность, поскольку отпадает необходимость в специальном оборудовании дл нарезани колес . Цилиндрические шевронные колеса с большими углами наклона могут быть изготовлены на универсальных токарно-винто- резных или резьбошлифовальных станках, в массовом производстве целесообразен метод накатки.

Claims

Формула изобретени

Механизм свободного хода, содержащий две полумуфты, в одной из полумуфт расположены оси с подвижно установленными на них телами заклинивани , выполненными в виде зубчатых колес, кинематически соединенных с другой полумуфтой, выполненной в виде зубчатого колеса, отличающийс тем, что, с целью повышени нагрузочной способности и долговечности, зубчатые колеса выполнены щевронными, а профиль каждого зуба несимметричен, при этом угол наклона профил зуба со стороны заклинивани равен углу самоторможени , а угол наклона профил зуба с незаклинивающейс стороны определ ют из услови

tgp,, + b

. V

I макс

е 5,„ - углы наклона зубьев колес на окружност х произвольных радиусов дл незаклинивающихс сторон профилей, i 1, 2;

у - угол отклонени нормали в зацеплении от оси вращени , 7 90°-Р; макс-максимальное значение коэффициента трени скольжени в зацеплении .

Фиг. Г

Составитель л. Атрушкевич

Редактор А. РевинТехред И. ВересКорректор Г. Решетник

Заказ 4420/41Тираж 811Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна . 4

-т