SU1326808A1 - Friction clutch - Google Patents

Friction clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1326808A1
SU1326808A1 SU853901766A SU3901766A SU1326808A1 SU 1326808 A1 SU1326808 A1 SU 1326808A1 SU 853901766 A SU853901766 A SU 853901766A SU 3901766 A SU3901766 A SU 3901766A SU 1326808 A1 SU1326808 A1 SU 1326808A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
cylindrical
friction elements
conical
friction
Prior art date
Application number
SU853901766A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Павлович Бусаров
Вячеслав Борисович Черкунов
Original Assignee
Busarov Yurij P
Cherkunov Vyacheslav B
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Busarov Yurij P, Cherkunov Vyacheslav B filed Critical Busarov Yurij P
Priority to SU853901766A priority Critical patent/SU1326808A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1326808A1 publication Critical patent/SU1326808A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в устройствах дл  передачи вращательного движени . Целью изобретени   вл етс  повьшение надежности сцеплени  полумуфт и улучшение ремонтопригодности ее путем упрочнени  фрикционных элементов и упрощени  их монтажа и демонтажа. Указанна  цель достигаетс  тем, что фрикционна  муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты с фланцами 3 и 4 соответственно, в которых выполнены цилиндрическо-конические отверсти  5. В последних размещены фрикционные элементы (ФЭ) 7 двум  р дами по окружности концентрично друг другу. ФЭ 7 выполнены из отрезков троса в виде ступенчатых цилиндричес- ко-конических стержней. При включении муфты полумуфта 2 прижимает закрепленные на ней р ды ФЭ 7 к р дам ФЭ 7 полумуфты 1. За счет большого числа одновременно взаимодействуюш 5х между собой проволочек обеспечиваютс  более высокие сцепные свойства муфты. 2 3.п. ф-лы. 2 ил. i (Л 00 ьо 05 00 О 00 ,;The invention relates to mechanical engineering and can be used in devices for transmitting rotational motion. The aim of the invention is to increase the reliability of coupling of the coupling halves and to improve its maintainability by strengthening the friction elements and simplifying their installation and disassembly. This goal is achieved by the fact that the friction clutch contains a leading 1 and a driven 2 coupling halves with flanges 3 and 4, respectively, in which cylindrical-conical holes 5 are made. In the latter, friction elements (FE) 7 are arranged in two rows around the circumference concentric with each other. The FE 7 is made of cable sections in the form of stepped cylindrical-conical rods. When the coupling is turned on, the coupling half 2 presses the PV 7 series fixed on it to the PV 7 series of the coupling half 1. Due to the large number of simultaneously interacting 5x wires, the higher coupling properties of the coupling are provided. 2 3.p. f-ly. 2 Il. i (L 00 yo 05 00 O 00,;

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в устройствах дл  передачи вращательного движени .The invention relates to mechanical engineering and can be used in devices for transmitting rotational motion.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности сцеплени  полумуфт и улучшение ремонтопригодности за счет использовани  тросовых стержней в качестве фрикционных элементов, обеспечивающих более высокие сцепные свойства ввиду значительно большего числ одновременно взаимодействующих между собой проволочек, и упрощением процесса замены изношенных тросовых стержней .The aim of the invention is to increase the reliability of coupling of the coupling halves and to improve maintainability due to the use of cable rods as friction elements, providing higher grip properties due to the significantly larger number of wires simultaneously interacting with each other, and simplifying the process of replacing worn cable rods.

На фиг.1 изображена фрикционна  муфта, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Figure 1 shows a friction clutch, a longitudinal section; figure 2 - section aa in figure 1.

Фрикционна  муфта содержит ведущу полумуфту 1 и ведомую полумуфту 2 с фланцами соответственно 3 и 4. Во фланцах 3 и 4 выполнены цилиндричес- ко-конические отверсти  5, цилиндрические части 6 которых обращены одна к другой.The friction clutch contains a leading coupling half 1 and a driven coupling half 2 with flanges 3 and 4, respectively. In flanges 3 and 4 there are cylindrical-conical bores 5, the cylindrical parts 6 of which are facing one another.

Фрикционные элементы 7 вьтолнены из отрезков троса в виде ступенчатых цилиндрическо-конических стержней и размещены двум  р дами 8 и 9 по окружности концентрично друг другу в цилиндрическо-конических отверсти х 5 своими цилиндрическими част ми 10 меньшего диаметра и коническими част ми 11. Фрикционные элементы 7 внутреннего р да 9 выполнены меньшим диаметром и с лысками 12, контактирующими одни с другими. Полумуфта 2 перемещаетс  по оси 13 на шпонке 14.The friction elements 7 are made of cable sections in the form of stepped cylindrical-conical rods and placed two rows 8 and 9 circumferentially concentric with each other in cylindrical-conical holes 5 with their cylindrical parts 10 of smaller diameter and conical parts 11. Friction elements 7 the inner row 9 is made with a smaller diameter and with flats 12 in contact with one another. The half-coupling 2 moves along axis 13 on the key 14.

Фрикционна  муфта работает следую щкм образом.The friction clutch works as follows.

При включении муфты полумуфта 2 прижимает р ды 8 и 9 закрепленных на ней фрикционных элементов 7 к р дамWhen the coupling is turned on, the coupling half 2 presses rows 8 and 9 of the friction elements 7 fixed to it to the rows

8 и 9 фрикционных элементов полумуфты 1. При этом осуществл етс  сцепление фрикционных элементов 7, вьшол- ненных в виде тросовых стержней с большим количеством проволочек (не показаны). Дл  выключени  муфты полумуфта 2 отводитс  от полумуфты 1.8 and 9 of the friction elements of the coupling half 1. In this case, the friction elements 7, which are made in the form of rope rods with a large number of wires (not shown), are engaged. To disengage the coupling half coupling 2 is retracted from coupling half 1.

Claims (3)

1.Фрикционна  муфта, содержаща  ведушую и ведомую полумуфты с фланцами и закрепленными на них фрикционными элементами, вьшолненными из упругих металлических проволочных элементов и расположенными по окружности , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности сцеплени  и улучшени  ремонтопригодности , она снабжена дополнительными фрикционными элементами, расположенными по окружности концентрично основным фрикционным элементам, упругие меташлические проволочные элементы выполнены в виде ступенчатых цилиндрическо-конических стержней из отрезков троса, во фланцах полумуфт выполнены цилиндрическо-конические отверсти , цилиндрические части которых обращены одна к другой, а цилиндрические части стержней с мень- пшм диаметром и их конические части расположены в указанных отверсти х.1. A friction clutch containing leading and driven half couplings with flanges and friction elements fixed to them, made of elastic metal wire elements and arranged around the circumference, characterized in that, in order to increase the adhesion reliability and improve maintainability, it is equipped with additional friction elements circumferentially concentric to the main friction elements, the elastic metasclic wire elements are made in the form of stepped cylindrical-conical cores of cable segments, the flanges of the coupling halves is cylindrical-conical openings cylindrical parts which face one another, and the cylindrical portion of the rods with a diameter smaller SMP and tapered parts are located in said holes. 2.Муфта ПОП.1, отличающа с  тем, что части цилиндрическо-конических стержней с большим диаметром, расположенных во внутреннем р ду, выполнены с лысками, контактирующими между собой.2. Coupling POP.1, characterized in that the parts of cylindrical-conical rods with a large diameter, located in the inner row, are made with bald feet that are in contact with each other. 3.Муфта по п., отличающа с  тем, что фрикционные элементы внутреннего р да выполнены с меньшим диаметром, чем фрикционные элементы внешнего р да.3. The clutch according to claim, characterized in that the friction elements of the inner row are made with a smaller diameter than the friction elements of the outer row. Г2G2 (Риг.2(Rig.2 Редактор Н.ГорватEditor N.Gorvat Составитель И.ЛукинаCompiled by I.Lukina Техред В.КадарКорректор С.ШекмарTehred V. KadarKorrektor S.Shekmar Заказ 3263/31 Тираж 811ПодписноеOrder 3263/31 Circulation 811 Subscription ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4
SU853901766A 1985-05-27 1985-05-27 Friction clutch SU1326808A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853901766A SU1326808A1 (en) 1985-05-27 1985-05-27 Friction clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853901766A SU1326808A1 (en) 1985-05-27 1985-05-27 Friction clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1326808A1 true SU1326808A1 (en) 1987-07-30

Family

ID=21179470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853901766A SU1326808A1 (en) 1985-05-27 1985-05-27 Friction clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1326808A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент Германии № 396004, кл. G 3 С 16/01, 1924. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0289292A3 (en) Variable reluctance motor
SU1326808A1 (en) Friction clutch
ES2006603A6 (en) Resilient shaft coupling
DE3481722D1 (en) DRILL HEAD SEAL.
TW370510B (en) Transmission mechanism used for driving a band-receiving drum core of transfer-band of transfer-dispenser
US2717485A (en) Wire laying machine
ES2008981A6 (en) Cable drum which can be dismantled
BR9600245A (en) Electric machine with a slip ring arrangement arranged outside the machine and process elongation for producing a slip ring arrangement
AP1630A (en) Pipe coupling.
HU905335D0 (en) Energy transmitting chain
US4377386A (en) Link coupling
SU528043A3 (en) Highly elastic coupling
ATE278890T1 (en) RING PLATE FOR FLEXIBLE SHAFT COUPLINGS
SU1216135A1 (en) Belt joint of tower crane sections
SU881410A2 (en) Flexible coupling
SU1558698A1 (en) Drum for assembling ring-type rubber articles
SU969996A1 (en) Quick-action coupling
SU1123548A3 (en) Planer drive
SU733056A1 (en) Device for interconnecting stationary and rotary parts of machine by flexible cables or hoses
SU1293441A1 (en) Multichannel hose tip fittings
SU1458552A1 (en) Centralizer for deep-well motors
SU1463981A1 (en) Coupling
SU1449731A1 (en) Elastic clutch
SU1237807A1 (en) Elastic coupling
SU1110985A1 (en) Flow distributor for pivotal joint of multichannel pipelines