SU1326490A1

SU1326490A1 - Emergency energy-absorbing device for vehicle

Info

Publication number: SU1326490A1
Application number: SU864014630A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Владимирович Иванов; Виктор Егорович Гречушкин; Виктор Ефимович Зуев; Николай Иванович Миронов
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения; Рижский вагоностроительный завод
Priority date: 1986-01-30
Filing date: 1986-01-30
Publication date: 1987-07-30

Abstract

Изобретение относитс к железнодорожному транспорту. Цель изобретени - повышение эффективности и надежности. По действием, ударной нагрузки на дополнительные штоки 6 конус 4 внедр етс в трубчатый элемент 1, который, деформиру сь, поглощает энергию удара. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Фиг. 2This invention relates to railway transport. The purpose of the invention is to increase efficiency and reliability. By acting upon the shock load on the additional rods 6, the cone 4 is inserted into the tubular element 1, which, deforming, absorbs the impact energy. 1 hp f-ly, 3 ill. FIG. 2

Description

Изобретение относитс к железйо- дорожному транспорту и может быть использовано дл поглощени энергии при аварийном соударении вагонов и локомотивов.The invention relates to rail transport and can be used to absorb energy during an accidental collision of cars and locomotives.

Цель изобретени - повышение эффективности и надежности устройства.The purpose of the invention is to increase the efficiency and reliability of the device.

На фиг, 1 показано аварийное поглощающее устройство транспортного средства в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в промежуточном рабочем положенииJ на фиг, 3 конец трубчатого элемента.Fig, 1 shows the emergency absorbing device of the vehicle in the initial position; in fig. 2 is the same in the intermediate operating position in FIG. 3, the end of the tubular member.

Аварийное поглощающее устройство содержит трубчатый элемент 1, который упираетс в раму 2 транспортного средства, Внутри трубчатого элемента 1 размещен более жесткий на изгиб , чем трубчатый элемент, шток 3, на одном конце которогр на резьбе крепитс конус 4, контактирующий с тгзубчатым элементом 1, а другой конец штока 3 закреплен в плите 5, котора соедин ет дополнительные щтоки б, проход щие через направл ющие 7, закрепленные в раме 2 транспортного средства. На торце трубчатого элемента 1, который контактирует с конусом А, имеетс , фаска 8.The emergency absorbing device contains a tubular element 1, which abuts the frame 2 of the vehicle. Inside the tubular element 1 is placed more rigid on bending than the tubular element, the rod 3, at one end of which a thread cone 4 is attached to the thread and in contact with the translucent element 1, and the other end of the rod 3 is fixed in the plate 5, which connects the additional b rods passing through the guides 7 fixed in the frame 2 of the vehicle. At the end of the tubular element 1, which is in contact with the cone A, there is a chamfer 8.

Аварийное поглощающее устройство работает следующим образом.Emergency absorbing device operates as follows.

При приложении ударной нагрузки к дополнительным штокам 6 она передаетс на плиту 5, котора через што 3 передает ее на конус 4. Под действием ударной нагрузки конус 4 внедр етс в трубчатый элемент -1, которы упираетс в раму 2 транспортного среWhen a shock load is applied to the additional rods 6, it is transferred to the plate 5, which through the rod 3 transfers it to the cone 4. Under the action of the shock load, the cone 4 is inserted into the tubular element -1, which abuts the frame 2 of the transport medium

ства. Дл уменьшени скачка усили , который имеет место EI начальный момент внедрени конуса 4 в трубчатый элемент 1, на торце трубчатого элемента 1 имеетс фаска 8,properties. To reduce the force jump, which takes place EI, the initial moment of introduction of the cone 4 into the tubular element 1, on the end of the tubular element 1 there is a chamfer 8,

В результате внедрени конуса 4 в трубчатый элемент 1 и осевого сжати трубчатого элемента 1 шток 3 выдвигаетс через отверстие в р&ме 2 транспортного средства, позвол отодвигатьс плите 5 и дополнительным штокам 6, тем самым осуществл рабочий ход аварийного поглощающего устройства.As a result of the introduction of the cone 4 into the tubular element 1 and the axial compression of the tubular element 1, the rod 3 is pushed through the opening in the p & 2 of the vehicle, allowing the plate 5 and the additional rods 6 to move back, thereby making the emergency absorbing device work.

Формула иэобретен ийFormula inventions

Claims

1, The emergency energy-absorbing device of a vehicle containing a movable rod with a conical end that interacts with the deformation of the aIm tubular element fixedly mounted on the frame of the transport leg. Means that, in order to increase efficiency and reliability, provided with frame-mounted guides, additional rods accommodated in them for receiving shock loads and a plate rigidly connected to the rods, to which the other end of the said rod, which is housed in deformable tubular element

2, the apparatus according to claim 1, characterized in that a chamfer is made on the end on the inside of the tubular element on the side of the conical end of the rod.

fig .;

.,. fi, 3