SU1325229A1 - Привод - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а более конкретно к фрикционным передачам , и нозвол ет повысить надежность привода за счет исключени  радиальных сил на ведомом и ведущем фрикционах и увеличени  несущей способности. Привод содержит корпус 1, узел 2, который включает ведущий фрикцион 3 с двигателем 4, ведомый фрикцион 6, поджимное упругое кольцо и ролики. Узел 2 установлен на корпусе 1 с возможностью вращени . Упругое кольцо создает распорное усилие на ролики и ведущий фрикцион 3 и обеспечивает создание усили  прижати  ведущего фрикциона 3 и роликов к ведомому фрикциону. Вследствие этого исключаютс  радиальные нагрузки на валах ведомого 6 и ведущего 3 фрикционов. При включении двигател  4 вращение от ведущего фрикциона 3 передаетс  ведомому фрикциону 6 и упругому кольцу, которое в свою очередь передает вращение роликам, которые вследствие этого участвуют в передаче вращени  ведомому фрикциону 6, увеличива  несущую способность передачи. 2 ил. (Л to СП ю ю со

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к фрикционным передачам.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности привода за счет исключени  радиальных сил на ведомом и ведущем фрикционах и увеличени  несущей способности .

I На фиг. 1 изображен привод, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Привод содержит корпус 1, узел 2, включающий ведущий фрикцион 3 с двигателем 4, ось 5 вращени  узла 2, перпендикул рную оси ведущего фрикциона 3 и проход щую через центр т жести узла 2, ведомый фрикцион 6, поджимное упругое кольцо 7, установленное концентрично ведомому фрикциону 6 и взаимодействующее с ведущим фрикционом 3, по крайней мере два ролика 8, установленные с возможностью вращени  на корпусе 1 между упругим кольцом 7 и ведомым фрикционом 6 и взаимодействующие с ними.

Привод работает следующим образом.

Упругое поджимное кольцо 7, взаимодейству  с роликами 8 и ведущим фрикционом 3, создает распорное усилие, действующее на эти элементы привода. Вследствие этого двигатель 4 с ведущим фрикционом 3 поворачиваетс  на оси 5 вращени  узла 2, прижима  ведущий фрикцион 3 к ведомому фрикциону б, и одновременно центрирует

0

последний на роликах 8 и ведущем фрикционе 3, обеспечив создание усили  прижати  роликов 8, ведущего фрикциона 3 к ведомому фрикциону 6 и исключив тем самым радиальные нагрузки на валах ведущего 3 и ведомого 6 фрикционов.

При включении двигател  4 вращение от ведущего фрикциона 3 передаетс  ведомому фрикциону 6 и поджимному упругому кольцу 7. Упругое кольцо 7 передает вращение роликам 8, которые в силу этого участвуют в передаче вращени  от ведущего фрикциона 3 ведомому фрикциону 6, увеличива  несущую способность передачи.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Привод, содержащий корпус, узел, включающий ведущий фрикцион с двигателем и установленный на корпусе с возможностью вращени  вокруг оси, перпендикул рной оси ведущего фрикциона и проход щей че0 рез центр т жести узла, и ведомый фрикцион , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен поджимным упругим кольцом, установленны.м концентрично ведомому фрикциону и взаимодей5 ствующим с ведущим фрикционом, и по крайней мере двум  роликами, установленными с возможностью вращени  на корпусе между упругим кольцом и ведомым фрикционом и взаимодействующими с, ними.

   5

   .1

   Составитель Б. Луньков

   Редактор С. Патрушева ,Техред И. ВересКорректор А. Ильин

   Заказ 3034/32Тираж 811Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

   113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полнграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4