SU1324892A1 - Vehicle for carrying elongated cargo - Google Patents
Vehicle for carrying elongated cargo Download PDFInfo
- Publication number
- SU1324892A1 SU1324892A1 SU864017283A SU4017283A SU1324892A1 SU 1324892 A1 SU1324892 A1 SU 1324892A1 SU 864017283 A SU864017283 A SU 864017283A SU 4017283 A SU4017283 A SU 4017283A SU 1324892 A1 SU1324892 A1 SU 1324892A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- load
- trailer
- vehicle
- load gripping
- wheels
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транс портным средствам дл перевозки древесины н сплотки древесины в пучки. Цель изобретени - упрощение конструкции . Транспортное средство Дл перевозки длинномерных грузов содержит т гач 15 св занный с прицепом, несущим поворотньш в продольной вертикальной плоскости грузозахватный орган 4. Последний включает шарнирно соединенные между собой верхнюю и нижнюю части. Дьшшо 3 св зано с т гачом 1 и с нижней частью грузозахватного органа 4, Грузозахватный орган 4 своей нижней частью щарнирно установлен на оси колес прицепа 2, Дышло 3, св зано с нижней частью грузозахватного орагана 4 поступательно-вращательной парой, 2 ил. СО К 00 ФигЛThis invention relates to transport means for transporting wood and bundles of wood. The purpose of the invention is to simplify the design. Vehicle For transportation of long goods contains a tach 15 connected with a trailer, carrying the lifting body 4 turning in the longitudinal vertical plane 4. The latter includes pivotally interconnected upper and lower parts. The distance 3 is connected with the t 1 and with the lower part of the load gripping body 4, the load gripping body 4 with its lower part is pivotally mounted on the axle of the wheels of the trailer 2, Dyshlo 3, connected with the lower part of the load gripping oragan 4 by a translational-rotational pair, 2 Il. CO K 00 Fy
Description
fOfO
f5f5
I1324892I1324892
Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано дл транспортных работ на лесных и других складах, в частности дл береговой сплотки древесины в пучки и дальнейшей их транспортировке .The invention relates to a lifting machinery industry and can be used for transport operations in forest and other warehouses, in particular for coastal raft of wood into beams and their further transportation.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции.The aim of the invention is to simplify the design.
На фиг.I схематично изображено транспортное средство, общий вгщ,, в момент транспортировки; на фиг.2 - то же, в момент захвата пачки.Fig. I schematically depicts a vehicle, the total vgsch, at the time of transportation; figure 2 - the same, at the time of the capture pack.
Транспортное средство содержит т гач 1 с самоходным гаасси, прицеп 2, дышло 3, грузоподъемное устройство 4. Грузоподъемное устройство 4 шарн-ир- но установлено на оси Колес прицепа 2 с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством гидро- 20 тельности. цилиндров 5, одни концы которых установлены на самоходном шасси I, а другие соединены с осью колес прицепа 2, Нижн часть грузозахватного устройства А выполнена с пазами а, в которых установлены ползуны 6, щар- нирно соединенные с дьшлом 3, образу поступательно-врайштельную пару.The vehicle contains a tacho 1 with a self-propelled gaassi, trailer 2, drawbar 3, lifting device 4. Lifting device 4 is harn-ir-mounted on the axis of the wheels of the trailer 2 and can be rotated in a vertical plane by means of hydraulic. cylinders 5, one ends of which are mounted on a self-propelled chassis I, while others are connected to the axle of the wheels of trailer 2, the lower part of the load gripping device A is made with grooves a in which sliders 6 are mounted, which are radically connected to 3, form a forward-conveying pair .
Транспортное средство подходит к штабелю или накопителю пучков лесоматериалов . Включаютс гидроцилиндры 5 на вт гивание штоков, задн ось колес прицепа 2 начинает передвигатьс к оси т гача , а грузозахватное устройство 4 начинает поворачиватьс 35 в вертикальной плоскости вокруг оси колес прицепа 2, ползунов 6 и,когда ползуны 6 переход т за ось прицепа 2, грузозахватное устройство 4 стано25The vehicle approaches the stack or stack of timber bundles. The hydraulic cylinders 5 are engaged in retracting the rods, the rear axle of the wheels of the trailer 2 begins to move to the axis t of the throttle, and the load gripping device 4 begins to turn 35 in a vertical plane around the axis of the wheels of the trailer 2, the sliders 6 and when the sliders 6 pass over the axis of the trailer 2, load gripping device 4 stano25
30thirty
н челюсть которого посредством гидроцилиндров раскрываетс . Включаетс задний ход т гача и т говым его усилием нижн челюсть грузозахватного устройства 4 внедр етс под пучок бревен. Верхн челюсть грузозахватного устройства 4 обжимает пучок бревен . .whose jaw is opened by means of hydraulic cylinders. The reverse stroke of the traction is switched on and, with its force, the lower jaw of the load gripping device 4 is inserted under the beam of logs. The upper jaw of the load gripping device 4 compresses the beam of logs. .
После этого гидроцилиндры 5 включаютс на выталкивание штоков и задн ось колес прицепа 2 начинает передвигатьс вправо, одновременно грузозахватное устройство 4 поворачиваетс из вертикального положени в горизонтальное . Транспортное средство находитс в транспортном положении и перемещаетс к месту выгрузки древесины . Выгрузка производитс вьтолне- Р1ием операций в обратной последоваФормула изобретени After that, the hydraulic cylinders 5 are turned on to push out the rods and the rear axle of the wheels of the trailer 2 begins to move to the right, while the lifting device 4 is rotated from a vertical to a horizontal position. The vehicle is in the transport position and moves to the place of unloading wood. The unloading is performed by the complete of the operations in the reverse order.
Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов, содержащее т гач, св занный с прицепом, несущим поворотный в продольной вертикальной плоскости грузозахватный орган, включающий щарнирно соединенные между собой верхнюю и нижнюю части, дышло, св занное с т гачом и с нижней частью грузозахватного органа, и гидроцилинд рь поворота последнего, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, грузозахват- ньш орган своей ншкней частью шарнир- но установлен на оси колес прицепа, при этом дьшшо св зано с нижнейA vehicle for the transport of long goods, containing a load gauge associated with a trailer carrying a lifting body, which pivots in the longitudinal vertical plane, including a drawbar that is pivotally interconnected between the top and bottom parts, connected with the load hook and the lower part of the load gripping body, and The hydraulic cylinder of the rotation of the latter, characterized in that, in order to simplify the design, the load-gripping organ, with its upper part, is pivotally mounted on the axis of the trailer wheels, while this is associated with the lower
частью грузозахватного органа посту- витс в вертикальное положение, верх- пательно-вращательной парой.part of the load-gripping body is put in a vertical position, with an upper-rotational pair.
OO
5five
0 тельности. 0 details.
н челюсть которого посредством гидроцилиндров раскрываетс . Включаетс задний ход т гача и т говым его усилием нижн челюсть грузозахватного устройства 4 внедр етс под пучок бревен. Верхн челюсть грузозахватного устройства 4 обжимает пучок бревен . .whose jaw is opened by means of hydraulic cylinders. The reverse stroke of the traction is switched on and, with its force, the lower jaw of the load gripping device 4 is inserted under the beam of logs. The upper jaw of the load gripping device 4 compresses the beam of logs. .
После этого гидроцилиндры 5 включаютс на выталкивание штоков и задн ось колес прицепа 2 начинает передвигатьс вправо, одновременно грузозахватное устройство 4 поворачиваетс из вертикального положени в горизонтальное . Транспортное средство находитс в транспортном положении и перемещаетс к месту выгрузки древесины . Выгрузка производитс вьтолне- Р1ием операций в обратной последова тельности. After that, the hydraulic cylinders 5 are turned on to push out the rods and the rear axle of the wheels of the trailer 2 begins to move to the right, while the lifting device 4 is rotated from a vertical to a horizontal position. The vehicle is in the transport position and moves to the place of unloading wood. The unloading is done in full-numbered operations in the reverse sequence.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864017283A SU1324892A1 (en) | 1986-02-04 | 1986-02-04 | Vehicle for carrying elongated cargo |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864017283A SU1324892A1 (en) | 1986-02-04 | 1986-02-04 | Vehicle for carrying elongated cargo |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1324892A1 true SU1324892A1 (en) | 1987-07-23 |
Family
ID=21219813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864017283A SU1324892A1 (en) | 1986-02-04 | 1986-02-04 | Vehicle for carrying elongated cargo |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1324892A1 (en) |
-
1986
- 1986-02-04 SU SU864017283A patent/SU1324892A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 835946, кл. В 66 F 9/22, 1982, * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4005894A (en) | Log grappling apparatus | |
| US2550185A (en) | Self-loading vehicle | |
| GB1223319A (en) | Apparatus for lifting and transporting logs | |
| SU1324892A1 (en) | Vehicle for carrying elongated cargo | |
| GB1260161A (en) | Storage and loading apparatus for elongate load members | |
| US3630397A (en) | Side shifting storage and transfer apparatus | |
| SE408398B (en) | VEHICLES, EQUIPPED WITH MEANS OF LOADING, TRANSPORTING AND UNLOADING A LOAD | |
| SU1400925A1 (en) | Stake of foresting vehicle | |
| SU668860A1 (en) | Raft-making conveying unit | |
| US3107801A (en) | Tiltable load-carrying vehicle | |
| SU1049289A1 (en) | Handling device for vehicle | |
| SU1232526A1 (en) | Road train for conveying timber | |
| SU1661013A1 (en) | Cone piece of vehicle | |
| SU1281505A2 (en) | Timber loader-stacker | |
| SU1572863A1 (en) | Road train for carrying elongated cargoes | |
| SU568565A1 (en) | Vehicle for skidding and transporting long-dimension objects | |
| SU965834A1 (en) | Vehicle for carrying long cylindrical cargo | |
| SU557941A1 (en) | Trailed beam transport truck | |
| SU763164A1 (en) | Branch bunch loader | |
| SU1175760A1 (en) | Vehicle | |
| SU625954A2 (en) | Six-wheeled picking-up vehicle | |
| SU1046137A1 (en) | Vehicle for carrying elongated cargoes | |
| SU812639A2 (en) | Towable trolley for handling,loading and unloading forwarding containers | |
| SU1240656A1 (en) | Tree skidding vehicle | |
| SU835946A1 (en) | Loading unit |