SU1323424A1 - Device for thawing glazed frost on station contact system wires - Google Patents
Device for thawing glazed frost on station contact system wires Download PDFInfo
- Publication number
- SU1323424A1 SU1323424A1 SU864034665A SU4034665A SU1323424A1 SU 1323424 A1 SU1323424 A1 SU 1323424A1 SU 864034665 A SU864034665 A SU 864034665A SU 4034665 A SU4034665 A SU 4034665A SU 1323424 A1 SU1323424 A1 SU 1323424A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- station
- contact
- suspension
- melting
- ice
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам дл плавки гололеда проводов контактной сети электрическим током . Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей путем обеспечени плавки гололеда на I 5 X I Jrr I------------ - -г . LU-V- WT S r контактной сети боковых путей станции. Устройство дл плавки гололеда на контактной сети станции содержит источник 1 электроэнергии, контактную сеть 2 перегона и главного пути 3 станции, состо щую из контактной подвески 4 и усиливающего провода 5. В усиливающем проводе 5 в пределах станции выполнен разрыв. Провод 5 снабжен продольным разъединителем 11, который установлен в этом разрыве . Питающа лини 12 соедин ет начала всех подвесок 4 боковых путей 8 станции с контактной подвеской 4 главного пути 3 станции. Концы группы подвесок 4 боковых путей 13 со- .единены перемычками 14, а разъединитель 16 присоединены к контактной подвеске 4 главного пути 3 станции. 1 ил. И (С (/) -LU-V-I-I1-L L WT. 73 W у /The invention relates to devices for melting the icing of wires of a contact network with an electric current. The aim of the invention is to expand the functionality by melting the ice on I 5 X I Jrr I ------------ - g. LU-V-WT S r contact network of the side tracks of the station. The device for melting ice on the contact network of the station contains a source of electricity 1, a contact network 2 of the haul and the main path 3 of the station, consisting of the contact suspension 4 and the amplifying wire 5. In the amplifying wire 5 within the station there is a break. The wire 5 is provided with a longitudinal disconnector 11, which is installed in this gap. A feed line 12 connects the start of all the suspensions of the 4 side tracks of the 8 station with the contact suspension 4 of the main track 3 of the station. The ends of the suspension group of the 4 side tracks 13 are connected by jumpers 14, and the disconnector 16 is connected to the contact suspension 4 of the main track 3 stations. 1 il. And (C (/) -LU-V-I-I1-L L WT. 73 W y /
Description
1one
РГзобретёние относитс к устройствам , примен емым на электрофици- рованных железных дорогах, дл плавки гололеда или противогололедного подогрева проводов контактной сети электрическим током.WG acquisition relates to devices used on electrified railways for melting ice or de-icing heating of electric wires of the contact network.
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем обеспечени плавки гололеда на контактной сети боковых путей станции.The purpose of the invention is to expand the functionality by ensuring the melting of ice on the contact network of the station sideways.
На чертеже показана принципиальна электрическа схема плавки гололеда на контактной сети станции.The drawing shows an electrical diagram for melting ice on the contact network of the station.
Устройство дл плавки гололеда на контактной сети станции содержит источник 1 электроэнергии, контактную сеть 2 перегона и главного пути 3 станции, состо щую из контактной подвески 4 и усиливающего провода 5, изолирующее сопр жение 6 подвесок 4, продольные разъединители 7, боковые пути 8 станций, перемычку 9 и рельсовую сеть 10.The device for melting ice on the contact network of the station contains a source of electricity 1, a contact network 2 of the haul and the main path 3 of the station, consisting of a contact suspension 4 and a reinforcing wire 5, insulating mate 6 suspensions 4, longitudinal disconnectors 7, lateral paths of 8 stations, jumper 9 and rail network 10.
В усиливающем проводе 5 в пределах станции, выполнен разрыв. Провод снабжен продольным разъединителем 11, который установлен в этом разрыве. Питающа лини 12 соедин ет начала всех подвесок 4 боковых путей 8 с контак JOIn the reinforcing wire 5 within the station, the gap is made. The wire is provided with a longitudinal disconnector 11, which is installed in this gap. Supply line 12 connects the start of all suspensions 4 side paths 8 with contact JO
1323424213234242
При включении источника 1 электроэнергии при нормально включенных разъединител х 7 ток плавки гололеда (штрихова лини на чертеже) прохо- 5 дит по подвеске 4 и проводу 5 контактной сети 2 перегона в зоне плавки , по проводам контактной подвески 4 главного пути 3 станции, а также по всем проводам группы подвесок 4 боковых путей 13, ответвл сь в них по питающей линии 12, перемычкам 14, фидеру 15 и разъединителю 16. Таким образом, обеспечиваетс удаление гололеда одновременно со всех проводов контактной сети 2 перегона, с проводов контактной подвески 4 главного станции, а также с подвесок 4 группы боковых путей8 станции . Затем аналогичным способом производ т плавку гололеда на проводах подвесок 4 боковых путей 8 группы 17 путем включени поперечного разъединител 20 и отключени поперечного разъединител 16,When power source 1 is turned on with normally disconnectors 7, the ice melting current (dashed lines in the drawing) passes through suspension 4 and wire 5 of the contact network 2 of the ferrying stage in the melting zone, through wires of the contact suspension 4 of the main path 3 stations, as well as on all wires of the suspension group 4 lateral paths 13, branch into them along the power line 12, jumpers 14, feeder 15 and disconnector 16. Thus, the ice is removed simultaneously from all wires of the contact network 2, from the wires of the contact suspension 4 main stations, as well as from the suspensions 4 groups of side ways8 stations. Then, in a similar way, ice is melted on the suspension wires of the 4 lateral paths 8 of group 17 by turning on the transverse disconnector 20 and disconnecting the transverse disconnector 16,
Плавка гололеда (противогололедного подогрева) на станционных боковых пут х 8 с использованием устройства может быть осуществлена одновременно на всех станци х в зоне плавки, аIce melting (de-icing of the preheating) on the station side ways x 8 using the device can be carried out simultaneously at all stations in the zone of melting, and
1515
2020
2525
ной подвеской4 главногопути 3 станции. -30 также на отдельной станции или на каждой ее части. В случае необходимости плавка гололеда на усиливающем проводе 5 в пределах станции может быть осуществлена путем включени разъедиКонцы группы подвесок 4 боковых путей 13 соединены поперечными перемычками 14, а посредством фидера 15 через поперечный разъединитель 16 присоединены к контактной подвеске 4 глав- 35 нител 11 с последуюп им отключением ного пути 3 в конце станции. Аналогич- разъединителей 16 и 20. ньтм образом выполнено соединение концов другой (и последующей) группы 17 подвесок 4 боковых путей между собой поперечными перемычками 18, а также ее присоединение к подвеске 4 главного пути в конце станции посредстФормула изобретени Noah suspension4 main track 3 stations. -30 also at a separate station or at each of its parts. If necessary, melting the ice on the reinforcing wire 5 within the station can be carried out by turning on the disconnection. The ends of the suspension group 4 of the lateral paths 13 are connected by cross bars 14, and through the feeder 15 through the cross disconnector 16 are attached to the contact suspension 4 heads - 35 strands 11 followed by disconnecting the track 3 at the end of the station. Similarly, disconnectors 16 and 20. The connection of the ends of the other (and subsequent) group 17 of the suspensions 4 side paths with each other by cross bars 18, as well as its connection to the suspension 4 of the main path at the end of the station, is made through the formula of the invention
Устройство дл плавки гололеда на KoHtaKTHoE сети станции, содержащееA device for melting ice on the KoHtaKTHoE station network, containing
40 коммутационные аппараты, включенные в контактную подвеску главных путей перегона и станции, причем последн св зана с контактной подвеской боковых путей станции, о т л и ч а - ,40 switching devices included in the contact suspension of the main tracks of the route and the station, the latter being connected with the contact suspension of the side tracks of the station, that is,
вом фидера 19 динител 20.vom feeder 19 dinitel 20.
и поперечного разъеУстройство работает следующим образом .and the transverse connector of the device works as follows.
При образовании гололеда на контактной подвеске 4 боковых путей 8 станций собирают схем-у плавки гололеда на группе подвесок 4 боковых путей 13 путем включени нормально отключенного поперечного разъединител 16 и последующего отключени нормально включенного разъединител 11 в усиливающем проводе 5, затем.устанавливают вамыкающую перемычку 9.When ice is formed on the contact suspension, 4 lateral paths of 8 stations assemble an ice melting circuit on the suspension group of 4 lateral paths 13 by turning on the normally disconnected cross disconnector 16 and then disconnecting the normally disconnected disconnector 11 in the reinforcement wire 5, then install the jumper 9.
ВНИИПИ Заказ. 2920/22 ТиVNIIPI Order. 2920/22 Ty
Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Random polygons pr-tie, Uzhgorod, st. Project, 4
JOJO
234242234242
При включении источника 1 электроэнергии при нормально включенных разъединител х 7 ток плавки гололеда (штрихова лини на чертеже) прохо- 5 дит по подвеске 4 и проводу 5 контактной сети 2 перегона в зоне плавки , по проводам контактной подвески 4 главного пути 3 станции, а также по всем проводам группы подвесок 4 боковых путей 13, ответвл сь в них по питающей линии 12, перемычкам 14, фидеру 15 и разъединителю 16. Таким образом, обеспечиваетс удаление гололеда одновременно со всех проводов контактной сети 2 перегона, с проводов контактной подвески 4 главного станции, а также с подвесок 4 группы боковых путей8 станции . Затем аналогичным способом производ т плавку гололеда на проводах подвесок 4 боковых путей 8 группы 17 путем включени поперечного разъединител 20 и отключени поперечного разъединител 16,When power source 1 is turned on with normally disconnectors 7, the ice melting current (dashed lines in the drawing) passes through suspension 4 and wire 5 of the contact network 2 of the ferrying stage in the melting zone, through wires of the contact suspension 4 of the main path 3 stations, as well as on all wires of the suspension group 4 lateral paths 13, branch into them along the power line 12, jumpers 14, feeder 15 and disconnector 16. Thus, the ice is removed simultaneously from all wires of the contact network 2, from the wires of the contact suspension 4 main stations, as well as from the suspensions 4 groups of side ways8 stations. Then, in a similar way, ice is melted on the suspension wires of the 4 lateral paths 8 of group 17 by turning on the transverse disconnector 20 and disconnecting the transverse disconnector 16,
Плавка гололеда (противогололедного подогрева) на станционных боковых пут х 8 с использованием устройства может быть осуществлена одновременно на всех станци х в зоне плавки, аIce melting (de-icing of the preheating) on the station side ways x 8 using the device can be carried out simultaneously at all stations in the zone of melting, and
1515
2020
2525
-30 также на отдельной станции или на каждой ее части. В случае необходимости плавка гололеда на усиливающем проводе 5 в пределах станции может быть осуществлена путем включени разъединител 11 с последуюп им отключением разъединителей 16 и 20. -30 also at a separate station or at each of its parts. If necessary, melting the ice on the amplifying wire 5 within the station can be carried out by turning on the disconnector 11 and then disconnecting the disconnectors 16 and 20.
нител 11 с последуюп им отключением разъединителей 16 и 20. line 11 followed by disconnecting the disconnectors 16 and 20.
ормула изобретени formula of invention
Устройство дл плавки гололеда на KoHtaKTHoE сети станции, содержащееA device for melting ice on the KoHtaKTHoE station network, containing
коммутационные аппараты, включенные в контактную подвеску главных путей перегона и станции, причем последн св зана с контактной подвеской боковых путей станции, о т л и ч а - ,switching devices included in the contact suspension of the main tracks of the route and the station, the latter being connected with the contact suspension of the side tracks of the station, that is,
К) щ е е с тем, что, с целью расширени функциональных возможностей, оно снабжено коммутационным, аппара- томц включенным в усиливающий провод контактной подвески станции, причемK) e with the fact that, in order to expand the functionality, it is equipped with a switching device, included in the reinforcing wire of the contact suspension of the station,
контактные подвески- боковых путей образуют группы, кажда из которых снабжена соответствующими дополнительными коммутационными аппаратами, соедин ющими соответственно началоcontact suspension-side paths form groups, each of which is equipped with corresponding additional switching devices connecting respectively the beginning
и конец каждой, группы с началом и концом контактной подвески главных путей станции.and the end of each group with the beginning and end of the contact suspension of the main tracks of the station.
ПодписноеSubscription
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864034665A SU1323424A1 (en) | 1986-03-07 | 1986-03-07 | Device for thawing glazed frost on station contact system wires |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864034665A SU1323424A1 (en) | 1986-03-07 | 1986-03-07 | Device for thawing glazed frost on station contact system wires |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1323424A1 true SU1323424A1 (en) | 1987-07-15 |
Family
ID=21225517
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864034665A SU1323424A1 (en) | 1986-03-07 | 1986-03-07 | Device for thawing glazed frost on station contact system wires |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1323424A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2670942C1 (en) * | 2017-12-28 | 2018-10-25 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | High-speed main line contact suspension device |
| RU2800142C1 (en) * | 2022-11-16 | 2023-07-19 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учереждение Высшего Образования "Самарский Государственный Универститет Путей Сообщения" (Самгупс) | System of preventive heating of the contact network |
-
1986
- 1986-03-07 SU SU864034665A patent/SU1323424A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Порцелан А.А. и др. Борьба с гололедом на электрифицированных железных дорогах. М. : Транспорт, 1978, с. 62, рис. 34. * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2670942C1 (en) * | 2017-12-28 | 2018-10-25 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | High-speed main line contact suspension device |
| RU2670942C9 (en) * | 2017-12-28 | 2018-11-26 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | High-speed main line contact suspension device |
| RU2800142C1 (en) * | 2022-11-16 | 2023-07-19 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учереждение Высшего Образования "Самарский Государственный Универститет Путей Сообщения" (Самгупс) | System of preventive heating of the contact network |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1323424A1 (en) | Device for thawing glazed frost on station contact system wires | |
| RU2671591C1 (en) | Method for controlling rail line states with end crosspieces | |
| CN113771700B (en) | Electric phase splitting equipment for long-distance rail transit high-speed overhead rigid contact network | |
| RU2307036C1 (en) | Dc traction power supply system (versions) | |
| CN113978321A (en) | Bilateral through power supply subsection station and traction power supply system | |
| CN108859868B (en) | Method and system for vehicle-mounted automatic passing neutral section in-phase power supply mode | |
| GB2328663A (en) | Electric current supply; sectioned conductor rail | |
| EP0475342B1 (en) | Constant current non-bridging section insulator | |
| SU1318445A1 (en) | Station contact wire suspension | |
| CN218632478U (en) | Grounding system capable of meeting track circuit test and intelligent train operation protection | |
| SU1364520A1 (en) | Branched track circuit | |
| CN218558635U (en) | Power supply rail system for APM pivot turnout | |
| SU1477585A1 (en) | Power supply system for a.c. electric transport | |
| CN107972533B (en) | In-station bidirectional reflux circuit and implementation method | |
| SU1278263A1 (en) | Device for setting route to railway vehicle | |
| CN115782701B (en) | Contact net anchor section joint electric connection system | |
| US2747080A (en) | Railway track circuit for track sections, including non-insulated portions of track | |
| SU1636285A1 (en) | Rail circuit | |
| US579527A (en) | Electric-railway system | |
| US555509A (en) | Electric railway | |
| CN115742886A (en) | Power supply rail system for APM pivot turnout | |
| US520274A (en) | Siemens | |
| US532126A (en) | wheeler | |
| US607610A (en) | Electric-railway system | |
| SU30307A1 (en) | Automatic device to ensure the safety of trains on electrified single-track lines with traveling |