SU1320097A1

SU1320097A1 - Vehicle for transporting bulky cargoes

Info

Publication number: SU1320097A1
Application number: SU864060293A
Authority: SU
Inventors: Леонтий Иванович Передня; Антон Владимирович Вавилов; Иван Иванович Федорович; Александр Иванович Бобровник
Original assignee: Белорусский Политехнический Институт
Priority date: 1986-04-18
Filing date: 1986-04-18
Publication date: 1987-06-30

Abstract

Изобретение относитс к устройствам дл транспортировки объемных грузов. в частности кустарника и веток. Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации . Транспортное средство содержит ходовую часть 1, платформу 2, стойки 6, шар- нирно закрепленные в верхней части одного из гидроуправл емых боковых бортов 3. Средние части соседних шарнирных звеньев стоек 6 с наружной стороны соединены пружинами 11 и с этой же стороны каждой стойки пропуш,ен трос 12, один конец которого закреплен на барабане 13 реверсивной лебедки. Другой конец троса выполнен с возможностью зацеплени за выступ верхнего звена стойки 6 или закреплени на барабане лебедки. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. S Iff,. U IJ lainw«o C: The invention relates to devices for the transport of bulk cargo. in particular shrubs and twigs. The purpose of the invention is to increase the convenience of operation. The vehicle contains a chassis 1, a platform 2, pillars 6, hinged at the top of one of the hydraulically controlled side boards 3. The middle parts of the adjacent pivot links of the pillars 6 are connected to the outside by springs 11 and en cable 12, one end of which is fixed to the drum 13 of the reversible winch. The other end of the cable is adapted to be hooked over the protrusion of the upper link of the post 6 or attached to the winch drum. 1 h. the item of f-ly, 4 ill. S Iff ,. U IJ lainw "o C:

Description

Изобретение относитс к устройствам дл транспортировки объемных грузов, в частности кустарника и веток, и может быть использовано в лесном хоз йстве, торф ной нромышленности, при эксплуатации дорог и т. д.The invention relates to devices for transporting bulky goods, in particular shrubs and branches, and can be used in forestry, peat industry, road maintenance, etc.

Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации.The purpose of the invention is to increase the ease of use

На фиг. 1 показано транспортное средство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А па фиг. 1; на фиг. 4 - узел фиксации свободного конца троса на барабане реверсивной лебедки.FIG. 1 shows a front view of a vehicle; in fig. 2 - the same plan view; in fig. 3 - section aa and pa of fig. one; in fig. 4 - unit fixing the free end of the cable on the reversing winch drum.

Транспортное средство содержит ходовую часть 1, платформу 2, шарнирно присоединенные к ней боковые борта 3, управл емые с помопдью гидроцилиндров 4. В верхней части одного из боковых бортов 3 с помощью шарниров 5 смонтированы с возможностью подъема и опускани стойки 6. Здесь же установлен держатель-фиксатор 7 верхнего положени стойки 6, оборудованный задвижкой 8. Средние части соседних звеньев 9 стоек 6 с наружной стороны через кронштейны 10 соединены пружинами 11, с этой же стороны каждой стойки 6 пропушен трос 12, один конец которого закреплен на барабане 13 реверсивной лебедки, размещенной под платформой 2 и имеющей типовые узлы; муфты, останов, а также привод барабанов 13 от двигател 14 через черв чный редуктор 15. Другой конец троса 12 в виде кольца 16 выполнен свободным с возможностью зацеплени за выступ 17 верхнего звена стойки 6 или закреплени на барабане 13 с помощью крюка 18 и замка 19.The vehicle contains a chassis 1, a platform 2, side flanges 3 pivotally attached to it, controlled with the help of hydraulic cylinders 4. In the upper part of one of the side beams 3 by means of hinges 5 are mounted with the possibility of raising and lowering the pillar 6. A holder is also installed -fixer 7 of the upper position of the stand 6, equipped with a valve 8. The middle parts of the adjacent links 9 of the uprights 6 on the outside through the brackets 10 are connected by springs 11, on the same side of each rack 6 the cable 12 is passed through, one end of which is fixed en on the drum 13 of the reversible winch, located under the platform 2 and having typical units; clutches, shutdown, and the drive of the drums 13 from the engine 14 through a worm gearbox 15. The other end of the cable 12 in the form of a ring 16 is made free with the possibility of hooking the upper link of the upper link 6 to the projection 17 or fixing it on the drum 13 using a hook 18 and a lock 19 .

На транспортном средстве (прицепе) смонтирован гидроцилиндр 20 опрокидывани платформы 2 и крючок 21 подт гивани троса 12.A hydraulic cylinder 20 tilts the platform 2 and a hook 21 for tightening the cable 12 mounted on the vehicle (trailer).

Транспортное средство работает следующим образом.The vehicle operates as follows.

Дл погрузки ветвей или кустарника боковые борта 3 с помощью гидроцилиндров 4 устанавливают в положение, близкое к горизонтальному, обеспечив наибольшую загрузочную площадь и наименьшую высоту погрузки. Стойки 6 при этом также наход тс в горизонтальном собранном положении {фиг. 2). Носле загрузки прицепа кустарником стойки 6 вывод тс в вертикальное и фиксируютс в нем с помощью держател -фиксатора 7 и задвижки 8. Вертикальное положение стойки 6 обеспе0In order to load the branches or the shrub, the side boards 3 are installed by hydraulic cylinders 4 in a position close to the horizontal, providing the largest loading area and the smallest loading height. The pillars 6 are also in the horizontally assembled position {Fig. 2). When the trailer is loaded by the bushes of the post 6, they are raised vertically and fixed in it with the help of the holder 7 and the latch 8. The vertical position of the post 6 is ensured

чиваетс за счет пружин 11, наход щихс в сжатом состо нии. Первоначальное обжатие кустарника осуществл етс при выдвижении штоков гидроцилиндров 4. ПриThis is due to the springs 11 being in the compressed state. The initial compression of the shrub is carried out with the extension of the hydraulic cylinder rods 4. When

это.м стойки 6 уже зани.мают наклонное положение над обжимае.мым кустарнико.м. Когда усилие гидроцилиндров 4 недостаточно дл дальнейшего и окончательного обжати , оператор крючком 21 подт гивает к себе кольцо 16 троса 12 и пропускает его на крюк 18 барабана 13 (фиг. 4), предварительно сжав пружинку замка 19. Замок обеспечивает надежное закрепление кольца на барабане. После этого включаетс реверсивна лебедка, на барабаны 13This m. Rack 6 is already underway. They are inclined over crimping. my shrub. When the force of the hydraulic cylinders 4 is insufficient for further and final reduction, the operator 21 hooks the ring 16 of the cable 12 to itself and passes it onto the hook 18 of the drum 13 (Fig. 4), having previously squeezed the spring of the lock 19. The lock ensures reliable fastening of the ring on the drum. After that, the reversible winch is turned on; the drums 13

5 которой начинает наматыватьс трос 12. Под воздействием троса звень 9 стойки 6 начинают надежно обжимать кустарник до транспортного состо ни прицепа. При этом пружины 11 раст гиваютс .5 which the cable 12 starts to wind. Under the influence of the cable, the links 9 of the rack 6 begin to reliably compress the bush to the transport condition of the trailer. In doing so, the springs 11 are expanded.

При выгрузке кустарника, враща бара0 баны 13 в обратном направлении, трос 12 разматываетс . При этом за счет энергии раст нутых пружин 11 стойка 6 оп ть занимает наклонное положение. Далее освобождаетс кольцо 16 и включаютс гидро5 цилиндры 4 на вт гивание штоков. Затем с помощью гидроцилиндра 20 платформа опрокидываетс назад и кустарник выгружаетс .When the shrub is unloaded, the drum bar 13 rotates in the opposite direction, the cable 12 is unwound. At the same time, due to the energy of the tension springs 11, the column 6 again occupies an inclined position. Next, the ring 16 is released and the hydro5 cylinders 4 are turned on to retract the rods. Then, using the hydraulic cylinder 20, the platform is tilted back and the bush is unloaded.

Claims

1. A vehicle for the transport of bulky goods, comprising a chassis, a platform, connected to a rack platform, mounted rotatably in transverse planes and made of links connected in series with hinges, and a cable placed along the links of the rack with the possibility of securing one its end under the platform, characterized in that, in order to increase the ease of operation,

the posts are installed with the possibility of rotation in the longitudinal vertical planes, and their links are connected on the outside by springs, while the cable is placed on the outside of each rack and

its other end is fixed on the winch installed under the platform.

2. A vehicle according to Claim 1, characterized in that the stands are crib)) are mounted to the upper parts of the hydraulically adjustable side boards that are hingedly attached to the lower parts to the platform.

lli

-

73

13

phi.2

fig.Z

t

eight

7 6

IS