SU1312141A1

SU1312141A1 - Способ сооружени морской гравитационной платформы

Info

Publication number: SU1312141A1
Application number: SU853860531A
Authority: SU
Inventors: Владимир Андреевич Волков; Александр Сергеевич Грунев; Семен Архипович Романов
Original assignee: Производственное Объединение "Городец"
Priority date: 1985-02-21
Filing date: 1985-02-21
Publication date: 1987-05-23

Abstract

Изобретение относитс к гидротехническим сооружени м. Цель изобретени - расширение области использовани за счет обеспечени возможности транспортировани платформы через лимитирук цие по ширине участки водных путей и снижение буксировочного сопротивлени . Способ сооружени морской гравитационной платформы заключаетс в изготолении ее в береговых услови х, транспортировании к месту эксплуатации и. установке с помощью балластировани на морское дно. Основание платформы выполн ют крестообразной формы и образуют примыканием вспомогательных боковых понтонов (БП) 5 к центральному понтону (ЦП) 4. На врем транспортировани БП устанавливают на ЦП и жестко раскрепл ют на нем. Установку БП на ЦП осуществл ют методом доковани на свободные. от колонны 2 части ЦП и жестко раскрепл ют на нем. После транспортировани БП снимают с ЦП и пристыковывают к нему. Опускание платформы на дно в месте ее установки осуп1ествл ют балластированием ее. 5 ил. с S СЛ W

Description

113121

Изобретение относитс к гидротехническому строительству, в частности к способам сооружени морских гравитационных платформ.

Цель изобретени - расширение об- 5 ласти использовани за счет обеспечени возможности транспортировани платформы через лимитирующие по ширине участки водньк путей и снижение буксировочного сопротивлени .

На фиг. 1 схематично изображена морска гравитационна платформа, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, аксонометрическа проекци ; на фиг, 4 - то же, с расчлененным основанием на центральный и боковые понтоны; на фиг.5 - то же, в момент транспортировани .

Морскую гравитационную платформу, содержащую крестообразное основание 1, несущую колонну 2 и рабочую ш1ОП1ад ку 3, изготавливают в береговых услови х , например, в сухом доке (не показан). На врем транспортировани платфор№.1 к месту эксплуатации ее крестообразное основание расчлен ют на центральный 4 и два боковых 5 понтона . Последние устанавливают методом доковани на свободные от колон- ны 2 части центрального понтона 4 и жестко раскрепл ют на нем, после чего платформу транспортируют к месту эксплуатации После транспортирова1 2

и боковые понтоны 5 снимают и пристыковывают на плаву к центральному понтону 4 основани . После этого с помощью балластировани платформа опускаетс на дно.

ормула изобретени

Способ сооружени морской гравитационной платформы, содержащей ос- нованйе, несущую колонну и рабочую площадку, заключающийс в изготовлении платформы в .береговых услови х, транспортировании к месту эксплуатации и установке ее с помощью балластировани на морское дно, отличающийс тем, что, с целью расширени области использовани за счет обеспечени возможности транспортировани платформы через лимитирующие по ширине участки водньпс путей и снижени буксировочного сопротивлени , основание платформы выполнено в виде кессона крестообразной формы, на врем транспортировани Ш1атформ 1 основание расчлен ют на центральный и два боковых понтона, боковые понтоны методом доковани устанавливают на свободные от колонны части центрального понтона и жестко раскрепл ют на нем, а после транспортировани боковые понтон-ы снимают и пристыковывают на плаву к центральному понтону основани . .

X

Фиг

U.

s

N

X

/ /

у

Фиг.2

Фиг.З

Редактор М.Бланар

Составитель Р.Нагорна Техред Л.Олейник

.Заказ 1939/26Тираж 607 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий П3035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Фиг. 5

Корректор Г.Решетник

Claims

Формула изобретения

Способ сооружения морской гравитационной платформы, содержащей основание, несущую колонну и рабочую площадку, заключающийся в изготовлении платформы в береговых условиях, транспортировании к месту эксплуатации и установке ее с помощью балластирования на морское дно, отличающийся тем, что, с целью расширения области использования за счет обеспечения возможности транспортирования платформы через лимитирующие по ширине участки водных путей и снижения буксировочного сопротивления, основание платформы выполнено в виде кессона крестообразной формы, на время транспортирования платформы основание расчленяют на центральный и два боковых понтона, боковые понтоны методом докования устанавливают на свободные от колонны части центрального понтона и жестко раскрепляют на нем, а после транспортирования боковые понтоны снимают и пристыковывают на плаву к центральному понтону основания.

Фиг.1

Фиг.З

Фи г. 5