SU1310994A1 - Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора - Google Patents

Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора Download PDF

Info

Publication number
SU1310994A1
SU1310994A1 SU863999633A SU3999633A SU1310994A1 SU 1310994 A1 SU1310994 A1 SU 1310994A1 SU 863999633 A SU863999633 A SU 863999633A SU 3999633 A SU3999633 A SU 3999633A SU 1310994 A1 SU1310994 A1 SU 1310994A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
switch
transformer
compensator
converter
thyristor converter
Prior art date
Application number
SU863999633A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Игоревич Эпштейн
Original Assignee
Ленинградское Электромашиностроительное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградское Электромашиностроительное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова filed Critical Ленинградское Электромашиностроительное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова
Priority to SU863999633A priority Critical patent/SU1310994A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1310994A1 publication Critical patent/SU1310994A1/ru

Links

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано на подстанци х передач посто нного тока и переменного тока. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности. Указанна  цель достигаетс  тем, что трансформатор 4 снабжен второй вторичной обмоткой, подключенной к выводам переменного тока тиристорного преобразовател  (ТП) 6. ТП 6 включен последовательно с ТП 5 в цепь обмотки возбуждени  синхронного компенсатора 1 и через коммутатор 9 подклю- чен к вспомогательному источнику 10 питани . В устройстве путем соответствующих переключений ТП 6 продолжает работать и в режиме возбуждени . Это способствует улучшению показателей режима возбуждени  в статике и динамике. 1 ил. --t( 777 Ф (Л 00

Description

. 11
Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано на подстанци х передач посто нного и переменного тока дл  обеспечени  частотного разгона мощных синхронных компенсаторов, а также дл  разгона мощных синхронньк двигателей различного назначени .
Целью изобр етени   вл етс  повышение надежности путем увеличени  коэффициента мощности при одновременном обеспечении высокого значени  ко s sHiyieHTa форсировки.
На чертеже приведена блок-схема устройства дл  пуска и возбуждени  синхронного.компенсатора.
Устройство дл  пуска и возбуждени синхронного компенсатора 1 содержит автоматический выключатель 2, посредством которого к питающей сети 3 подключена первична  обмотка трансформатора 4 и статорна  обмотка синхронного компенсатора 1. Тиристорные преобразователи 5 и 6 включены по пос- посто нному току последовательно друг с другом и замкнуты на обмотку 7 возбуждени  синхронного компенсатора 1. Выводы переменного тока преобразовател  5 подключены к выводам первой вторичной обмотки трансформатора 4, а выводы второй вторичной обмотки трансформатора через второй коммутатор 8 подключены к выводам- переменного тока преобразовател  6, соединенным через первый коммутатор 9 с вспомогательным источником 10 питани  переменного тока.
Устройство дл  пуска и врзбужде- ни  синхронного компенсатора работает следующим образом.
Во врем  пуска выключатель 2 и второй коммутатор 8 разомкнуты,коммутатор 9 замкнут. Напр жение переменного тока от вспомргательного источника 10 поступает на входы второго тиристорного преобразовател  6, выпр мл етс  последним и подаетс  на последовательно включенные обмотку 7 возбуждени  компенсатора 1 и первый преобразователь 5, работающий в ин- верторном режиме и через трансформатор 4 питающий фазные обмотки статора компенсатора током регулируемой амплитуды и частоты. Тиристоры инвертора коммутируютс  при помощи напр жений компенсатора 1, поступакнцих через трансформатор 4, т.е. разгон машины осуществл етс  в режиме вен942
тильного двигател  с последовательным возбуждением. За счет обычно предусматриваемого в системах возбуждени  запаса на форсировку в контуре
посто нного тока преобразовател  частоты оказываетс  достаточно напр жени  дл  питани  при разгоне  кор  машины.
После ее синхронизации с питающей
сетью 3 отключаетс  коммутатор 9 и замыкаетс  коммутатор 8 и выключатель 2. Образованна  в результате схема самовозбуждени  синхронного компенсатора с послеудовательным включением
преобразователей 5 и 6 обеспечивает возможность при поочередном управлении получить одновременно высокий коэффициент мощности дл  возбудител , работающего в установившемс  режиме,
и хорощие динамические показатели за счет значительного коэффициента форсировки .
Таким образом, в устройстве второй тиристорньй преобразователь лутем соответствующих переключений продолжает работать и способствует как одновременному улучшению показателей режима возбуждени  в статике и динамике, так и увеличению надежности системы.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    5
    0
    5
    0
    5
    Устройство дл  пуска и возбуждени  синхронного компенсатора, содержащее трансформатор, первична  обмотка которого предназначена дл  подключени  к сети через автоматический выключатель и к статорной обмотке компенсатора , а вторична  обмотка трансформатора соединена с выводами переменного тока первого тиристорного преобразовател , предназначенного дл  включени  по посто нному току в цепь обмотки возбуждени  с инхронного компенсатора, второй тиристорный преобразователь и первый коммутатор, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности путем увеличени  коэффициента мощности при од- HOBpei eHHOM обеспечении высокого значени  коэффициента форсировки, введен второй ком1 1утатор, а трансформатор снабжен второй вторичной обмоткой , подключенной через второй коммутатор к выводам переменного тока второго тиристорного преобразовател , соединенного -по посто нному току по313109944
    следовательно с первым тиристорным водов переменного тока второго тирис- преобразователем, а первый коммута- торного преобразовател  к вспомога- тор предназначен дл  подключени  вы- тельному источнику питани .
SU863999633A 1986-01-02 1986-01-02 Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора SU1310994A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU863999633A SU1310994A1 (ru) 1986-01-02 1986-01-02 Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU863999633A SU1310994A1 (ru) 1986-01-02 1986-01-02 Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1310994A1 true SU1310994A1 (ru) 1987-05-15

Family

ID=21213517

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU863999633A SU1310994A1 (ru) 1986-01-02 1986-01-02 Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1310994A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Mueller B.Spinanger, WalsteinD. Static variable frequency Starting and drive system for large synchronous motor. - ind. Apple.Soc.IEEE 14, th Annu.Meer Cleveland. Ohio 1979-Conf.rec, 1979, p.429-438. Авторское свидетельство СССР № 666623, кл. Н 02 Р 9/08, 1979. J ., 12 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960033873A (ko) 전기차 제어장치
KR900012414A (ko) Vscf 시동기/발전기 시스템 및 그 운전 방법
TW345778B (en) Voltage lowering device and asynchronous traction system supplied from a single-phase mains supply incorporating a device of this kind
US5930134A (en) Starting system for a prime mover
SU1310994A1 (ru) Устройство дл пуска и возбуждени синхронного компенсатора
KR840007994A (ko) 선박내 배전망 연속 급전장치
JPS5644398A (en) Power inverter for driving synchronous motor
RU2658762C1 (ru) Электроэнергетическая установка судна
GB1429880A (en) System for adjusting and commutating current in machine windings
RU2640378C2 (ru) Электрическая передача мощности тягового транспортного средства на переменном токе
SU1361693A1 (ru) Синхронный компенсатор
RU2173269C2 (ru) Устройство для электропитания и регулирования вспомогательных машин электровозов переменного тока
SU666623A1 (ru) Способ пуска синхронного компенсатора с вентильным возбудителем
SU1554101A1 (ru) Способ торможени частотно-регулируемого N-фазного асинхронного электродвигател
RU1823118C (ru) Устройство дл пуска и возбуждени синхронного двигател
HU189343B (en) Apparatus for controlling the energy supply of synchronous motors with two armature windings
SU1415344A1 (ru) Синхронный генератор
RU2575366C1 (ru) Электроэнергетическая установка судна
SU904172A2 (ru) Способ перевозбуждени гистерезисного электродвигател
RU1791949C (ru) Т говый электропривод
SU678625A1 (ru) Устройство дл самовозбуждени и регулировани напр жени синхронного генератора
RU2023274C1 (ru) Устройство для испытания асинхронного тягового двигателя с короткозамкнутым ротором
SU1272454A1 (ru) Устройство дл пуска асинхронного двигател с фазным ротором
SU1309205A1 (ru) Гребна электрическа установка двойного рода тока
SU1743998A1 (ru) Судова установка отбора мощности