SU1310991A1 - Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани - Google Patents

Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани Download PDF

Info

Publication number
SU1310991A1
SU1310991A1 SU853993683A SU3993683A SU1310991A1 SU 1310991 A1 SU1310991 A1 SU 1310991A1 SU 853993683 A SU853993683 A SU 853993683A SU 3993683 A SU3993683 A SU 3993683A SU 1310991 A1 SU1310991 A1 SU 1310991A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
periods
angular position
difference
dual
Prior art date
Application number
SU853993683A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Александрович Бронов
Борис Порфирьевич Соустин
Василий Иванович Пантелеев
Виктор Александрович Забуга
Сергей Васильевич Ченцов
Original Assignee
Красноярский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Красноярский Политехнический Институт filed Critical Красноярский Политехнический Институт
Priority to SU853993683A priority Critical patent/SU1310991A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1310991A1 publication Critical patent/SU1310991A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электро- .технике и может быть использовано при создании низкоскоростных след щих систем на основе двигателей двойного питани . Целью изобретени   вл етс  повышение точности регулировани . Способ регулировани  углового положени  ротора двигател  двойного питани  с двум  многофазными обмотками заключаетс  в том, что на обмотки в Начальный момент регулировани  подают напр жени , разность между которыми пропорциональна частоте вращени  , контролируют угловое положение ротора, дополнительно подсчитывают число периодов питающих переменных напр жений, определ ют разность чисел периодов и при достижении углового положени  ротора и разности чисел периодов заданных значений устанавливают частоты переменных питающих напр жений равными. 2 ил. (Л со со

Description

.113
. Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к управл емому электроприводу переменного тока, и может быть использовано, в частности при создании низкоскоростных след щи систем на основе двигателей двойного питани ,
Целью изобретени   вл етс  повышение точности регулировани .
На фиг.1 представлена функциональна  схема устройства, реализующего предлагаемый способ ; на фиг,2 - диаграмма, по сн юща  способ,
Устройс 1 во, реализующее способ регулировани  углового положени  ротора двигател  1 двойного питани  (фиг.1) с двум  трехфазными обмотками А В С и , С, расположенными на статоре, и зубчатым ротором, содержит автономный инвертор 2 с системой управлени  3 на входе, подключенный к трехфазной обмотке А ,и автономный инвертор 4 с систе- .мой управлени  5 на входе,подключенный к трехфазной обмотке А2,В2С2.. Входа систем управлени  3 и 5 подключены к выходам регул торов 6 и 7 соответственно . Блок задани  8 подключен выходом к первым входам регул торов 6,7 и к первому входу блока управлени  9 , второй и третий входы которого соединены соответственно с одним из фазных выходов автономного инвертора 2 (фаза А) и автономного инвертора 3 (фаза А,,). Выход блока управлени  9 подключен к вторым входам регул торов 6 и 7.
Па диаграмме (фиг.2) представлено взаимное расположение трехфазных обмоток и на статоре. Все углы измер ютс  относительно оси X, св занной со статором, против направлени  вращени  .часовой стрелки Ось R жестко св зана с ротором, и за угол поворота принимаетс  угол между ос ми R и X. Ротор вращаетс  вместе с обобщенным вектором напр жени  U со скоростью, определ емой дл  установившегос  режима по формуле
U,- W1
Р
(1)
г де Юр LOj- угловые частоты напр жений питани  соответственно первой и второй обмоток;
Кр - коэффициент электрической редукции, равный дл  индукторного двигател  двойного питани  числу зубцов ротора, а дл  двигател  двой12
ного питани  на базе асинхронного двигател  с фазным ротором - числу пар полюсов.
Угол (/ - электрический угол нагрузки двигател  двойного питани , определ емый различием в угловом положении обобщенного вектора напр же- ну  и ротора двигател , вызываемым нагрузкой. В общем случае имеем
dt Кр p ( (2)
Из (2) получаем it
сГ К tOpdt -|(u)i-U)2)dt
- L/po-2jr(--- - (fp
+ 1Гро- 2)Г(п,-Пг)-(„, где t/pp.- начапьный угол поворота ротора; - приращение угла поворота
ротора; Ч д - начальна  фаза питающего на
пр жени ;
Т, Тр - периоды питающих напр жений ;
п,п 2 - числа соответствующих периодов за врем  t.
Tax как Ц р. , то из (2) получаем
2 (п,-п,).
(3)
Отсюда следует, что приращение угла поворота пропорционально разности чисел периодов, подсчитанных за врем  регулировани , и обратно пропорционально коэффициенту электрической редукции. Поэтому разность чисел периодов зависит от заданного приращени  угла следующим образом:
йп П2 , (4)
Дл  отработки перемещени  на угол d 1/р в соответствии со способом опре- дел ютлп с учетом зависимости (4), задают рассогласование по частоте между напр жени ми питани  обмоток, подсчитывают п, и п и определ ют текущее значениейп П -nj.. После до
стижени  лп-лп частоты питани  устанавливают одинаковыми .К этомумоменту ротор двигател  повернетс  на угол .
Устройство, реализующее способ управлени , работает следующим об- разом.
С блока задани  8 (фиг.1) поступает сигнал, определ ющий требуемое перемещение ротора. В соответствии с этим сигналом регул торы 6 и 7
313
измен ют частоты питани  обмоток двигател  1 таким образом, чтобы возникло рассогласование по частоте. Системы управлени  3 и 5 передают соответствующие задани  на автоном- ные инверторы 2 и 4 и двигатель 1 начинает вращатьс . С момента формировани  рассогласовани  по частоте в блоке управлени  9 производитс  подсчет чисел периодов питающих напр жений и определ етс  их разность в соответствии с (3). Когда вычисл емое значение лп сравниваетс  с заданным jn, на выходе блока управлени  9 по витс  сигнал, поступающий на вторые входы регул торов 6 и 7. В соответствии с этим сигналом по заложенному в блок управлени  9 и регул торы 6 и 7 зако ну рассогласование частот сводитс  к нулю и обе обмотки будут питатьс  токами одинаковой частоты. Двигатель 1 остановитс  и перейдет в режим синхронного сто ни . Отработка заданного перемещени  окончитс .
Режим работы двигател  в этом случае фактически соответствует шаговому . Из (3) видно, что угол поворот не зависит от частот питани  и полностью определ етс  только числами периодов питающих напр жений, т.е. устройство по существу работы  вл етс  дискретным.
Таким образом, использование информации о числах периодов питающих
1 .4
напр жений позвол ет повысить точность регулировани  углового положени  ротора двигател  двойного питани , причем достигаетс  это без установки дополнительных датчиков положени  .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Способ регулировани  углового положени  ротора двигател  двойного питани  с двум  многофазными обмотками , при котором на многофазные обмотки двигател  двойного питани  подают отдельные питающие переменные напр жени  с частотами,разность величин которь х пропорциональна частоте вращени  ротора, контролируют угловое положение ротора, сравнивают его с заданным значением и при достижении углового положени  ротора заданного значени  устанавливают частоты питающих переменных напр жений равными, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности регулировани , дополнительно подсчитывают число периодов питающих переменных напр жений, определ ют разность чисел периодов, а уравнивание частот питающих переменных напр жений осуществл ют по достижении разности чисел периодов указанных напр жений заданного значени , пропорционального требуемому приращению угла поворота ротора и коэффициенту электрической редукции.
    фиг.1
    Редактор М,Бандура
    Составитель А.Жилин Техред И.Попович
    Заказ 1900/54Тираж 661Подписное
    ВНИИПИ Государственного комитета СССР
    по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
    Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4
    Корректор М.Дгмчик
SU853993683A 1985-12-20 1985-12-20 Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани SU1310991A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853993683A SU1310991A1 (ru) 1985-12-20 1985-12-20 Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853993683A SU1310991A1 (ru) 1985-12-20 1985-12-20 Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1310991A1 true SU1310991A1 (ru) 1987-05-15

Family

ID=21211326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853993683A SU1310991A1 (ru) 1985-12-20 1985-12-20 Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1310991A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Онищенко Г.В., Локтева И.Л. Асинхронные вентильные каскады и двигатели двойного питани , М.: Энерги , 1979, с.15-20. Авторское свидетельство СССР № 1100702. кл. Н 02 Р 7/46, 1982. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0075023B1 (en) Method of controlling an ac motor and device thereof
US4888538A (en) System for remote transmission of angular position and force between master and slave shafts
JPS62268363A (ja) 非循環電流方式サイクロコンバ−タの制御装置
US4472673A (en) Rotating electric machine with speed/frequency control
SU1310991A1 (ru) Способ регулировани углового положени ротора двигател двойного питани
JP2538862B2 (ja) 可変速揚水発電システムの制御装置
KR20020067004A (ko) 교류 회전 전기 기계, 특히 동기식 교류 회전 전기 기계를제어 및 조정하기 위한 방법 및 장치
JP2004274855A (ja) ローター位置検出調整方法及びローター位置検出調整装置
SU1684902A1 (ru) Электропривод
RU205576U1 (ru) Регулируемый электропривод переменного тока
SU1332504A1 (ru) Частотно-управл емый электропривод
SU997176A1 (ru) Устройство дл стабилизации положени ротора синхронных машин электромеханического преобразовател частоты дл объединени энергосистем
SU1288885A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронизированной синхронной машиной
JPH0336238Y2 (ru)
SU1339856A1 (ru) Устройство дл регулировани частоты вращени асинхронного двигател с фазным ротором
SU1173516A1 (ru) Способ управлени однофазной машиной двойного питани и устройство дл его осуществлени
SU1317624A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1571744A1 (ru) Способ управлени шаговым приводом
SU989734A1 (ru) Способ управлени шаговым приводом
SU1310993A1 (ru) Способ управлени шаговым двигателем и устройство дл его осуществлени
SU1367123A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1150724A1 (ru) Двухдвигательный электропривод посто нного тока
SU1312694A1 (ru) Бесконтактный датчик скорости
SU1310990A1 (ru) Электропривод переменного тока с частотно-токовым управлением
SU904174A1 (ru) Частотно-регулируемый электропривод