SU1303352A1 - Способ ремонта чугунных деталей с трещинами - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области ремонтного производства и может быть использовано при ремонте чугунных деталей с трещинами. Целью насто щего изобретени   вл етс  повышени  качества ремонта деталей. Дл  этого в детали 1 по обе стороны от трещины 2 и по одной пр мой сверл т несколько отверстий 3, между которыми удал ют перемычки 4. В образовавшийс  фигурный паз запрессовывают фигурную вставку 5, представл ющую собой цилиндры 6, соединенные перемычками 7.. Отверсти  3 выполн ют со смещением их осей относительно осей соответствующих им цилиндров встав-, ки в направлении от трепщны на величину л К-(2п-1)/2, где К-коэффициент смещени , К О,1 - 0,3 мм; п - пор дковый номер сопр жени , начина  от трещины. В процессе запрессовки вставки кра  трещины надежно ст гиваютс  за счет последовательного увеличени  разности межцентровых рассто ний между отверсти ми паза и цилиндрами вставки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. с fS (Л со о оо ОО О1 го

Description

Изобретение относитс  к ремонтному производству и может быть использовано при ремонте чугунных деталей с трещинами.

Цель изобретени  - повьпиение ка- ,чества ремонта за счет увеличени  надежности ст гивани  трещины v.

На чертеже изображены ремонтируема  деталь и фигурна  вставка.

Способ осуществл ют следующим образом,.

В детали 1 по обе стороны от трещины 2 и по одной пр мой, перпендикул рной трещине сверл т р д отверс тий 3, Перемычки 4 между отверсти ми удал ют., в результате чего получают фигурный паз,

В образовавшийс  па;з запрессовывают фигурную вставку 5 в виде цилиндров 6, соединенных между собой перемьмками 7, при этом оси. отверстий смещены от осей соответствующих им цилиндров в направлении от трещины на величину, которую опре

л1.

I (2п - 1),

где

л1.

дел ют из соотношени 

1, Способ ремонта чугунных деталей с трещинами, заключающийс  в том, (ЧТО в детали по обе стороны от тре- П1ИНЫ и по одной пр мой, перпендику- .л рной трещине, выполн ют отверсти , удал ют между ними перемычки и запрессовывают в образовавшийс  паз фигурную вставку в виде соединенных 35 перемычками цилиндров, при этом отверсти  в детали выполн ют со смещением их осей относительно осей соответствующих им цилиндров в направлеL - величина смещени ,мм; К 0,1-0,3 - коэффициент смещени ,мм; п - пор дковый номер сопр жени  цилиндр-отверстие, начина  от трещины,. В результате запрессовки обеспечиваетс  равномерное распределение напр жений по всей длине вставки и паза, т,е, в этом случае работают

все цилиндры и перемычки вставки, соз- нии от трещины, отли чающийс   тем, что, с целью повьш1ени  кад ава  более высокие усили  сжати  трещины бех разрушени  материала.

Вставка может быть выполнена с цилиндрами, высота которых измен етс  в направлении от трещины, в результате чего упрощаетс  запрессовка удаленных от центра вставки цилиндров .

Пример , В головке цилиндров двигател  СМД-14 обнаружена трещина в перемычках между клапанными гнездами . Ширина трещины равна 0,2 мм, а глубина проникновени  в тело детали 15 мм. Трещину ст гивали фигурной вставкой, состо щей из шести

40

чества ремонта, величину смещени  оси отверсти  относительно оси цилиндра определ ют из соотношени 

45

б1

- I (2п-1),

где

ь1,

- величина смещени , мм; ,1-0,3 - коэффчциент смещени ,мм; п - пор дковый номер сопр - 50жени  цилиндр-отверстие,

начина  от трещины, 2, Способ поп,1, отличающийс  тем, что вставку вьшолн - ют с цилиндр.ами, высота которых yi eHbцилиндров диаметром 3,5 мм, соединен-55 шаетс  в направлении от трещины.

ВНИИПИ Заказ 1253/16 Тираж 976

Произв.-полигр. пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектна , 4

ных между собой перемычками толщиной 1,8 мм. Межосевое рассто ние меткду цилиндрами вставки 4,00 мм, а высота вставки 10 мм. Вставку запрессовали в подготовленньй предварительно в детали паз,, расположенный поперек трещины и выполненный из щести отверстий , соединенных межд,у собой пропилом шириной 1,8 мм. Рассто ние между ос ми отверстий равно 4,2 мм, В процессе запрессовки вставки в паз кра  трещины надежно ст нуты между собой за счет последовательного увеличени  разности межцентровых рассто ний отверсти ми паза и цилиндрами вставки.

Головка цилиндров проверена на гидравлическую плотность при давлении жидкости до 4 атм и установлена на двигатель, который прошел обкаточные испытани  и установлен дл  работы в производственных услови х ,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   -

   40

   чества ремонта, величину смещени  оси отверсти  относительно оси цилиндра определ ют из соотношени 

   45

   б1

   - I (2п-1),

   где

   ь1,

   - величина смещени , мм; ,1-0,3 - коэффчциент смещени ,мм; п - пор дковый номер сопр - 0жени  цилиндр-отверстие,

   начина  от трещины, 2, Способ поп,1, отличающийс  тем, что вставку вьшолн - ют с цилиндр.ами, высота которых yi eHbПодписное