SU1302088A1 - Способ сжигани газообразного топлива и газова горелка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к энергетике и м.б. использовано в системах отоплени . Изобретение позвол ет поJ высить качество смесеобразовани . В корпус 1 на частичное предварительное смешение подаетс  газ по патрубку 2. Газовый поток (П) выравниваетс  по окружности корпуса и направл етс  сплошные кольцевым П вокруг центральной трубы 4. Последн   подключена к воздушному патрубку 3. Воздух на смешение поступает через перфорацию 7 в боковых стенках участка 6, где делитс  на отдельные струи. Далее он направл етс  под углом к кольцевому газовому потоку лопатками направл ющего аппарата. Благодар  тому, что скорость П воздуха в 2-5 раз больше скорости газа, последний присоедин етс  к воздуху за счет эжекции. Выполнение заглушки 5 на торцовой стенке трубы 4 в виде аксиального завихрител  или в виде диска с прорез ми и отогнутыми от его плоскости козырьками 10 позвол ет пропустить часть воздуха мимо отверстий 7. 2 с. и 2 з.п. ф-ль1, 2 ил. S (Л Фиг /

Description

11

Изобретение относитс  к энергетике и может быть использовано в систмах отоплени .

Целью изобретени   вл етс  повышение качества смесеобразовани .

На фиг. 1 представлена газова  горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Газова  горелка содержит корпус с подвод щими газовым и воздушным патрубками 2 и 3 соооветственно и установленную трубу 4 с торцовой заглушкой 5 в выходном участке 6 и перфорацией 7 в его боковой стенке, Выходной участок 6 центральной трубы 4 снаружи снабжен направл ющим аппаратом , выполненным в виде лопаток 8 размещенных между перфорацией 7, а сама центральна  труба 4 подключена к воздушному патрубку 3. Торцова  заглушка 5 мажет быть выполнена либ в виде аксиального завихрител  9, либо в виде диска с прорез ми и отогнутыми от его плоскости козьфька 1

Способ сжи1 ани  газообразного толива осуществл етс  в предложенной газовой горелке следующим образом.

В корпусе 1 на частичное предвартельное смешение подаетс  газ по газовому патрубку 2. Газовьш поток выравниваетс  по окружности и подаес  сплошным кольцевым потоком вокру центральной трубы 4, подключенной к воздушному патрубку 3.

Воздух на смешение поступает через перфорацию 7 в боковых стенках, где делитс  на отдельные струи и направл етс  под углом к кольцевому газовому потоку лопатками 8 направл ющего аппарата.

Так как скорость воздуха в 2-5 р больше скорости газа в кольцевом поке , то отдельные воздушные струи прсоедин ют газ из потока с малой скоростью за счет эжектирующей способности . Количество движени  воздушного потока в 20-50 раз больше, чем кличество движени  газового потока, вследствие чего смешение на участке активных воздушных струй происходит во много раз быстрее чем при присоединении воздуха газовыми стру ми.

Технический оптимум соотношени 

скрростей воздуха и газа определ етс  е ружи снабжен направл ющим аппаратом.

из следующих соображений. При равенстве скоростей газа и воздуха вли ние воздушных струй на кольцевой газовый поток незначительно, также как и эжеквыполненным в виде лопаток, размещенных между перфорацией, а сама центральна  труба подключена к воздушному патрубку.

5

0

5

0

5

0

тирующа  способность воздушных струй. Увеличение скорости воздуха начинает эффективно вли ть на процесс смесеобразовани  при двукратном превышении скорости в воздушных Стру х и интенсифицирует процесс при дальнейшем росте скоростей.

При этом растет сопротивление воздушного тракта горелки и при скорост х более 20-28 м/с потери на дутье резко возрастают.

Принима  среднерасходную скорость в устье горелки на уровне 13-18 м/с, скорость газа в кольцевом канале на уровне 5 м/с можно установить предельные скорости воздуха в стру х на уровне 25-28 м/с, что соответствует потер м напора воздуха в горелке около 700 Па при коэффициенте сопротивлени , равном 4.

Увеличение скоростей воздуха в стру х выше этого предела приводит к резкому увеличению гидравлических потерь в воздушном тракте.

Claims (2)

1. Выполнение заглушки 5 на торцовой стенке центральной трубы 4 в виде аксиального завихрител  9 или выполненной с прорез ми и отогнутыми козырьками 10 позвол ет пропустить часть воздуха помимо отверстий 7 в боковой стенке трубы 4. Выбира  конфигурацию отогнутых элементов можно снизить температуру в зоне обратных токов и сопротивление горелки по воздуху. Формула изобретени 

   1. Способ сжигани  газообразного топлива путем раздельной подачи потоков топлива и воздуха и их частичного смешени  перед сжиганием, о т - личающн йс  тем, что, с

   5

   0

   целью повышени  качества смесеобразовани , поток воздуха перед смешением с топливом раздел ют на отдельные струи,подаваемые со скоростью,в 2-5 раз превьш1ающей скорость потока топлива.

   2. Газова : горелка, содержаща  корпус с подвод щими газовым и воздушным патрубками и установленную в нем центральную трубу с торцовой заглушкой 3 выходном участке и перфорацией в его боковой стенке, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества смесеобразовани , выходной участок центральной трубы снавыполненным в виде лопаток, размещенных между перфорацией, а сама центральна  труба подключена к воздушному патрубку.
2. 31302088

   Горелка по п. 2,.. о т л и ч аю ка от

   ю щ а   с   тем, тем, что торцова  заглушка выполнена в виде аксиального завихрител .

   4. Горелка по п. 2 отличающа с  тем, что торцова  заглушка выполнена в виде диска с прорезами и отогнутыми от его плоскостикозырьками.

   Редактор С.Патрушева

   Составитель М.Вацуро Техред ВЛСадар

   Заказ 1204/38Тираж 495Подписное

   ВНИИ1Ш Государственного комитета СССР

   по делам изобретаний и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г.. У/хгород, ул. Проектна  4

   фиг. 2.

   Корректор С.Черни