SU1301741A1 - Arrangement for testing ship propulsion installation - Google Patents
Arrangement for testing ship propulsion installation Download PDFInfo
- Publication number
- SU1301741A1 SU1301741A1 SU853918046A SU3918046A SU1301741A1 SU 1301741 A1 SU1301741 A1 SU 1301741A1 SU 853918046 A SU853918046 A SU 853918046A SU 3918046 A SU3918046 A SU 3918046A SU 1301741 A1 SU1301741 A1 SU 1301741A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hydrochannels
- bypass
- chamber
- flow
- testing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
Установка дл испытани судовой гребной установки содержит плавучую камеру 1 с обводными гидроканалами 2. На выходе обводных гидроканалов 2 установлены направл ющие решетки 3. Выходные кромки стенок 4 направл юш,их решеток 3 образуют между собой кольцеобразный стабилизатор . Поток при выходе из обводных гидроканалов 2 при помощи кольцевого стабилизатора формируетс в кольцеобразный и по каналам направл етс к гребному винту 5, что преп тствует его выбросу за пределы камеры. 2 ил. (Л со 4 L Vuz.i ЛThe installation for testing the ship's rowing installation contains a floating chamber 1 with bypass hydrochannels 2. At the exit of the bypass hydrochannels 2, guide grates 3 are installed. The output edges of the walls 4 are guides, their grids 3 form an annular stabilizer between them. The flow at the exit from the bypass hydrochannels 2 by means of an annular stabilizer is formed into an annular shape and is directed through the channels to the propeller 5, which prevents its ejection outside the chamber. 2 Il. (L with 4 L Vuz.i L
Description
Изобретение относитс преимущественно к судоремонту, а точнее к устройствам дл испытани двигательно-движительного комплекса судна с имитацией ходовых режимов судна без его хода у пирса.The invention relates primarily to ship repair, and more specifically to devices for testing a propulsion system of a ship with an imitation of the ship’s propulsion modes without its course at the pier.
Цель изобретени - улучшение эксплуатационных качеств путем расширени диапазона применени и уменьшени выброса потока за пределы камеры.The purpose of the invention is to improve performance by expanding the range of use and reducing the discharge of flow outside the chamber.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство со сн той палубой, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed device with a clear deck, plan; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.
Устройство дл испытани судовой гребной установки содержит плавучую камеру 1 с обводными гидроканалами 2 и направл ющие решетки 3 на выходе из них. Выходные кромки стенок 4 направл ющих решеток 3 установлены с возможностью направлени потока на гребной винт и выполнены по форме части круга или овала, образу между собой кольцеобразный стабилизатор .A device for testing a ship's rowing installation contains a floating chamber 1 with bypass hydrochannels 2 and guide grids 3 at the exit from them. The outlet edges of the walls 4 of the guide grids 3 are installed with the possibility of directing the flow to the propeller and are made in the shape of a part of a circle or oval, forming between them a ring-shaped stabilizer.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
При работе в камере 1 гребного винта 5 через обводные гидроканалы 2 поток возвращаетс к гребному винту со скоростью , равной скорости набегающего на винт потока при движении судна, имитиру When operating in the chamber 1 of the propeller 5 through the bypass hydrochannels 2, the flow returns to the propeller at a speed equal to the speed of the flow incident on the propeller when the vessel is moving, imitating
ходовые режимы без хода судна. При выходе из обводных гидроканалов 2 через направл ющие решетки 3 поток формируетс в кольцеобразный благодар кольцевому стабилизатору , образованному выходными кромками стенок 4 направл ющих решеток 3, и каналам б, которые расположены по окружности диска винта. Эти каналы направл ют поток к винту, преп тству его выбросу за пределы камеры.running modes without the vessel’s turn. At the exit from the bypass hydrochannels 2 through the guide grates 3, the flow is formed into a ring-shaped due to the ring stabilizer formed by the output edges of the walls 4 of the guide gratings 3 and the channels b, which are located around the circumference of the screw disk. These channels direct the flow to the screw, preventing its ejection outside the chamber.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853918046A SU1301741A1 (en) | 1985-06-26 | 1985-06-26 | Arrangement for testing ship propulsion installation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853918046A SU1301741A1 (en) | 1985-06-26 | 1985-06-26 | Arrangement for testing ship propulsion installation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1301741A1 true SU1301741A1 (en) | 1987-04-07 |
Family
ID=21185243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853918046A SU1301741A1 (en) | 1985-06-26 | 1985-06-26 | Arrangement for testing ship propulsion installation |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1301741A1 (en) |
-
1985
- 1985-06-26 SU SU853918046A patent/SU1301741A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 672104, кл. В 63 Н 21/00, G 01 М 15/00, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE405577B (en) | POWER TRANSFER, WHICH DOES NOT INCLUDE A HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER WITH STATIONED HOUSE, AND A SINGLE-AXLE GAS TURBINE ENGINE | |
SU1301741A1 (en) | Arrangement for testing ship propulsion installation | |
FI65309C (en) | OEVERLADDAD FOERBRAENNINGSMOTOR | |
RU97104861A (en) | CAVITATION GENERATOR | |
ES2019946B3 (en) | IMPROVEMENTS FOR MARINE ENGINES. | |
SU1668593A2 (en) | Device for facing piping inner surface | |
SU907275A1 (en) | Partial-admission turbine | |
SU1121482A1 (en) | Wind power plant | |
SU1050965A1 (en) | Ship water-jet propeller nozzle | |
SU937788A1 (en) | Axial flow compressor guiding apparatus | |
SU840426A1 (en) | Noise silencer | |
SU1622789A2 (en) | Bed for testing main power plant | |
SU656916A1 (en) | Ship propulsion plant testing arrangement | |
SU672104A1 (en) | Ship propelling plant testing apparatus | |
SU1058830A1 (en) | Releiving arrangement for mooring trails of main ship engine | |
SU1296885A1 (en) | Buoyant bench for testing water-jet propeller of vessel | |
SU1143884A1 (en) | Centrifugal wheel | |
SU1317061A1 (en) | Mine water spillway | |
SU939811A1 (en) | Hydraulic turbine | |
SU1299896A1 (en) | Ship paddle wheel | |
RU2058542C1 (en) | Model basin | |
RU95103641A (en) | Duct-ejector device for increase of ship's speed | |
SU846395A1 (en) | Propelling unit | |
SU461441A1 (en) | Water turbine model | |
SU605999A1 (en) | Hydraulic machine stator model |