SU1299928A1 - Устройство дл правки полотна - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конструкции прессовой и сушильной клети бумагоделательных машин и может найти применение в бумажной промышленности. Цель изобретени  - улучшение расправлени  полотна за счет обеспечени  оптимальной корректировки его нат жени . Устройство включает разгонный вал 1, цапфы 2 которого смонтированы в подшипниках 3 качени . На торца.ч поворотных корпусов 4 подшипников качени  жестко попарно закреплены диски 5 средства дл  изменени  прогиба вала, имеющие расположенные но периферии их окрул - ности силовые механизмы - болты 6. Количество болтов 6 беретс  в зависимости от желаемой точности регулировки изгиба вала 1. Болты 6 своими конца.ми упираютс  в торцовые поверхности шарнир)1ых концевых опор 7, в которых установлены новоротные корпуса 4 подшипников 3 качени . 1 и,ч. iS сл ю ;О СО СО К 00 7

Description

Изобретение относитс  к целлюлозно- бумажной промышленности и может быть использовано в прессовых част х бумаго- и картоноделательных машин дл  предот- врапдени  образовани  и расправлени  на бесконечных сукнах складок и морщин, разгона сукна по ширине. Такие же устройства и дл  этих же целей примен ютс  в качестве бумаговедуших и устанавливаютс  после су1иильной части и каландра, а также на отделочных машинах.

Цель изобретени  - улучшение расправлени  полотна путем обеспечени  оптимальной корректировки его нат жени .

На чертеже изображено устройство, разрез.

Устройство включает разгонный вал 1, цапфы 2 которого смонтированы в подшипниках 3 качени . На торцах поворотных корпусов под1иипников 4 качени  жестко попарно закреплены диски 5, средства дл  изменени  прогиба вала, имеющие расположенные по периферии кх окружности силовые механизмы - болты 6. Количество болтов 6 беретс  в зависимости от желаемой точности регулировки изгиба вала 1. Болты 6 своими концами упираютс  в торцовые поверхности шарнирных концевых опор 7, в которых установ.лены поворотные корпуса 4 подпшпников 3 качени .

Устройство работает следуюпхим образом.

Первоначально все болты 6 максимально выкручены из отверстий на диске 5. При вкручивании одного из болтов 6 в соответствующее отверстие диска 5 в определенный момент достигаетс  контакт конца болта 6 с торцовкой поверхностью шарнирной опоры 7, ДальнеЙ1пее вкручивание бо;1та 6 вызывает разворот диска 5 вместе с поворотны.м корпусом 4 подп ипников 3 качени  относительно шарнирной опоры 7 в направлении, про- тивоположно.м направлению вкручивани  болта 6.

Поворот ПОД1НИПНИКОВ 3 качени  относительно центра шарнирной опоры 7 вызывает поворот цапфы 2 Ba;ia 1, что приводит к изгибу вала 1 в плоскости, нроход п.ей

через головку вкручиваемого болта 6 и первоначальную ось вала 1. Различные комбинации вкрученных болтов 6 и глубин их вкручивани  обеспечивают получение изгиба вала 1 со смещенной точкой максимального прогиба, с точкой перегиба, в двух плоскост х . При этом болты 6, не взаимодействующие с торцовой поверхностью шарнирных опор 7, должны быть вкручены до контакта с указанными торцовыми поверхност ми,

что ликвидирует возможность вибраций изогнутого вала.

Улучшение расправки полотна в прессовой и сушильной част х бумагоделательной машины, а также бумаги в каландре и суперкаландре позвол ет существенно повысить качество продукции, а следовательно, снизить число холостых ходов. Кроме того, устройство позвол ет снизить износ полотна, за счет оптимальной корректировки его нат жени . В свою очередь, лучп1а  корректировка фильтрационных свойств полотна дает возможность заметно снизить расход пара в сушильных част х бумагоделательных .машин.

Использоваие изобретени  позвол ет увеличить срок службы сукон на 20% и уменьшить расход пара в сушильных част х на 4%

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  правки полотна, содер- жащее разгонный вал с цапфами, установленными в корпусах подшипников качени , смонтированных в шарнирных концевых опорах, и снабженное силовыми механизмами средство дл  изменени  прогиба вала, отличающеес  тем, что, с целью улучи1ени  расправлени  полотна путем обеспечени  опти.мальной корректировки его нат жени , средство дл  из.менени  прогиба вала выполнено в виде дисков, попарно жестко прикрепленных к торцовым сторонам корпу- сов подшипников качени , а силовые механизмы расположены по периферии окружности дисков и взаимодействуют с соответствующей шарнирной концевой опорой.