SU1293557A1 - Устройство дл триботехнических испытаний материалов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области испытаний материалов на трение и износ и может быть применено при разработке и исследовании конструкционных и смазочных материалов. Целью изобретени   вл етс  повьшение точности испытаний торцовых пар трени  путем исключени  вли ни  торцового биени  образцов на результаты измерений . Дл  этого устройство снабжено направл ющими держателей контрообраз- цов, расположенными параллельно продольной оси вала - держател  образца, а держатели установлены с возможностью ско ьжени  вдоль крайних звеньев механизма нагружени , выполненного в виде шариирно-рычажного трехзвенника, узла нагружени  и св занного с последним через шток регистратора износа . 3 ил. (Л

Description

Изобретение относитс  к испытани м твердых материалов на трение и износ.и может быть применено при разработке и исследовани х конструкционных и смазочных материалов.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности испытаний торцовых пар трени  цутем исключени  вли ни  торцового биени  образцов на результаты измерений.

На фиг.1 представлена схема устройства дл  триботехнических испытаний материалов; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг.2.

Устройство дл  триботехнических испытаний материалов в контролируемых средах содержит основание 1, в котором установлен с возможностью вращени  вал 2,  вл ющийс  держателем образца 3, держатели 4 контрОбразцов 5 и механизм нагружени , выполненный в виде узла 6 нагружени  и шарнирно- рычажного трехзвенника, два крайних звена 7 которого расположены оппозит- но и взаимодействуют с держател ми 4 контрОбразцов 5.

Устройство снабжено направл ющими 8 держателей 4 контобразцов 5, расположенными параллельно продольной оси .вала 2 держател  образца 3. Держатели 4 контрОбразцов 5 установлены с возможностью скольжени  вдоль крайних звеньев 7 механизма нагружени .

Узел 6 нагружени  св зан с блоком

fO

15

20

25

30

осевом направлении при угловом пово роте звеньев 7 и скольжение по ним.

Шток 10 установлен параллельно оси вала 2.

В варианте выполнени  устройства дл  перемещени  держателей 4 пропорционально перемещению узла 6 нагружени  контакт держателей 4 со звень ми 7 может осуществл тьс  по дуге окружности. Дл  этого в звень  7 выполнены дугообразные пазы (не показаны).Дл  устранени  возможног действи  центробежной силы на смещение дорожки, трени  установлен упо 13 (фиг.З), контактирующий со звеном 14. Взаимное расположение звеньев 7, звена 14 и штока 10, размещенных в одной плоскости, служит дл равномерного распределени  нагрузки на .торцовые поверхности образца 3.

Устройство работает следующим об разом.

На вал 2 устанавливаетс  образец 3, а в держатели 4 по обе торцовые стороны от образца 3 устанавливаютс  контробразцы 5. На поверхности образца 3 и контрОбразцов 5 подаетс контролируема  среда. Включаетс  узел 6 нагружени . Контробразцы 5 вступаю т в контакт с торцовыми поверхност ми образца 3, при этом про исходит осевое смещение последнего по направл ющей поверхности 11 вала 2. Звено 14 контактирует с упором 1

9 регистрации износа посредством щто- 35 предотвраща  отклонение рычагов и ка 10, причем последний щарнирно св - смещение дорожки трени . В процессе зан с одним из крайних звеньев 7, а другое крайнее звено 7 шарнирно закреплено на основании.

40

регистрации износа с помощью блока регистрации износа осевое биение об разца 3 на валу 2 не вли ет на пока зани  блока регистрации за счет осе вого плавани  образца, благодар  ко торому обеспечиваетс  посто нный контакт образца и контробразцов за счет контактного смещени  держателе контрОбразцов относительно звеньев

На валу 2 выполнена по крайней мере одна направл юща  поверхность 11 дл  обеспечени  плавани  и самоустановки образца 3 в осевом направлении . Это может быть шлицевое или щпоночное соединение, оставл ющее возможность дл  осевого перемещени  образца 3, но обеспечивающее передачу вращени  от вала 2 к образцу 3.

регистрации износа с помощью блока 9 регистрации износа осевое биение образца 3 на валу 2 не вли ет на показани  блока регистрации за счет осевого плавани  образца, благодар  которому обеспечиваетс  посто нный контакт образца и контробразцов за счет контактного смещени  держателей контрОбразцов относительно звеньев 7.

Claims (2)

1. Формула изобретени  Устройство дл  триботехнических

   Контакт держателей 4 со звень ми 50 испытаний материалов, содержащее ос7 может быть выполнен через поверхность 12 вращени , напри1«ер сферическую , как показано на фиг.1. Однако это частньй случай вьшолнени .

   нование, держатель образца, выполнен-, ный в виде вала, держатели контробразцов , механизм нагружени , выпол- ненньй в виде щарнирно-рычажного

   Контакт держателей с рычагами может55 трехзвенника, два крайних звена ко- быть выполнен также посредством ку- торого расположены оппозитно и взаи- лисного или иного механизмов, обес- модействуют с держател ми контробраз- печивающих перемещение держателей г цов, отличающее с  тем.

   5

   0

   5

   0

   осевом направлении при угловом повороте звеньев 7 и скольжение по ним.

   Шток 10 установлен параллельно оси вала 2.

   В варианте выполнени  устройства дл  перемещени  держателей 4 пропорционально перемещению узла 6 нагружени  контакт держателей 4 со звень ми 7 может осуществл тьс  по дуге окружности. Дл  этого в звень х 7 выполнены дугообразные пазы (не показаны).Дл  устранени  возможного действи  центробежной силы на смещение дорожки, трени  установлен упор 13 (фиг.З), контактирующий со звеном 14. Взаимное расположение звеньев 7, звена 14 и штока 10, размещенных в одной плоскости, служит дл  равномерного распределени  нагрузки на .торцовые поверхности образца 3.

   Устройство работает следующим образом .

   На вал 2 устанавливаетс  образец 3, а в держатели 4 по обе торцовые стороны от образца 3 устанавливаютс  контробразцы 5. На поверхности образца 3 и контрОбразцов 5 подаетс  контролируема  среда. Включаетс  узел 6 нагружени . Контробразцы 5 вступаю т в контакт с торцовыми поверхност ми образца 3, при этом происходит осевое смещение последнего по направл ющей поверхности 11 вала
2. 2. Звено 14 контактирует с упором 13,

   предотвраща  отклонение рычагов и мещение дорожки трени . В процессе

   регистрации износа с помощью блока 9 регистрации износа осевое биение образца 3 на валу 2 не вли ет на показани  блока регистрации за счет осевого плавани  образца, благодар  которому обеспечиваетс  посто нный контакт образца и контробразцов за счет контактного смещени  держателей контрОбразцов относительно звеньев 7.

   Формула изобретени  Устройство дл  триботехнических

   испытаний материалов, содержащее основание , держатель образца, выполнен-, ный в виде вала, держатели контробразцов , механизм нагружени , выпол- ненньй в виде щарнирно-рычажного

   что, с целью повышени  точности при испытании торцовых пар трени , оно снабжено направл ющими держателей контрОбразцов, расположенными параллельно продольной оси вала, а держатели контрОбразцов установлены с возможностью скольжени  вдоль крайних звеньев механизма нагружени .

   Вид 

   Фиг.1

   Фиг. 2.

   Фиг.З

   Редактор Н.Слобод ник

   Составитель А.Швыркова

   Техред И.Попович Корректор.Г.Решетник

   Заказ 376/45 . Тираж 777 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4