SU1289940A1 - Крестовина стрелочного перевода - Google Patents

Крестовина стрелочного перевода Download PDF

Info

Publication number
SU1289940A1
SU1289940A1 SU833649021A SU3649021A SU1289940A1 SU 1289940 A1 SU1289940 A1 SU 1289940A1 SU 833649021 A SU833649021 A SU 833649021A SU 3649021 A SU3649021 A SU 3649021A SU 1289940 A1 SU1289940 A1 SU 1289940A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
core
rails
pads
switch
bolts
Prior art date
Application number
SU833649021A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Васильевич Валов
Original Assignee
Институт Горного Дела Ан Казсср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт Горного Дела Ан Казсср filed Critical Институт Горного Дела Ан Казсср
Priority to SU833649021A priority Critical patent/SU1289940A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1289940A1 publication Critical patent/SU1289940A1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к конструкци м верхнего строени  железнодорожного пути 15 промышленных нреднри тий. Цель изобретени  - повышение надежности крестовины стрелочного перевода. Сердечник 13 соединен переводной т гой 14 с приводом 15 и установлен между накладками 8. Накладки 8 имеют V-образную в плане форму, и вершины их углов расположены в зоне математического центра (м. ц.) крестовины. Кажда  накладка 8 жестко соедин ет концы противоположных пересекаюшихс  рельсов 2, 4 и 3, 5. Кроме того, сами накладки 8 также жестко св заны между собой болтами 10 с распорными втулками 11, свободно проход щими через отверсти  в сердечнике 13. 2 ил.. (Л ю 00 со

Description

Изобретение относитс  к конструкци м верхнего строени  железнодорожного пути промышленных предпри тий.
Цель изобретени  - повышение надежности крестовины стрелочного перевода.
На фиг. 1 изображена крестовина стрелочного перевода, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Крестовина стрелочного перевода содержит закрепленные на основании 1 рельсы 2-5. Между парами смежных рельсов 2, 3 и 4, 5 установлены вкладыши 6 и 7.
Концы противоположных пересекаюших- с  рельсов 2, 4 и 3, 5 жестко соединены между собой накладками 8, закрепленными на рельсах ст жными болтами 9. Накладки 8 имеют V-образную в плане форму, и вер- ujHHbi их углов расположены в зоне математического центра (м.ц.) крестовины. Накладки 8 жестко соединены между со- бой посредством болтов 10 с распорными втулками 11, свободно проход щими через отверсти  12 в сердечнике 13. Установленный между концами рельсов 2, 5 и 3, 4 сердечник 13 переводной т гой 14 соединен с приводом 15.
Таким -образом, накладки 8, соединенные между собой болтами 10 с распорными втулками 11, образуют жесткую рамную конструкцию, на распорных втулках 11
Q
5
которой, как по направл юш,им, может перемещатьс  сердечник 13.
Устройство работает следующим образом.
Под действием привода 15 переводна  т га 14 поворачивает сердечник 13 относительно м.ц. крестовины. Сердечник 13 при этом перемещаетс  в крайнее положение до упора в накладки 8, устанавлива сь встык с одной из пар рельсов, например 2 и 5 (фиг. 1). Вертикальна  нагрузка от колес подвижного состава передаетс  через подошву сердечника 13 на основание 1. Боковые нагрузки от колес воспринимаютс  контррельсами стрелочного перевода (не показаны ).

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Крестовина стрелочного перевода, содержаща  установленный между концами закрепленных на основании рельсов сердечник , соединенный переводной т гой с приводом , и накладки, закрепленные на рельсах, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, кажда  накладка жестко соедин ет концы противоположных пересекающихс  рельсов и имеет V-образную в плане форму, при этом вершины углов накладок расположены в зоне математического центра крестовины, а сами накладки также жестко св заны между собой болтами с распорными втулками, свободно проход щими через отверсти , выполненные в сердечнике.
    Т////////////////////////////// Фиг.г
SU833649021A 1983-08-03 1983-08-03 Крестовина стрелочного перевода SU1289940A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833649021A SU1289940A1 (ru) 1983-08-03 1983-08-03 Крестовина стрелочного перевода

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833649021A SU1289940A1 (ru) 1983-08-03 1983-08-03 Крестовина стрелочного перевода

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1289940A1 true SU1289940A1 (ru) 1987-02-15

Family

ID=21084248

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833649021A SU1289940A1 (ru) 1983-08-03 1983-08-03 Крестовина стрелочного перевода

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1289940A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5133522A (en) * 1988-10-14 1992-07-28 Cogifer (Cie Generale D'installations Ferroviares), S.A. Process for producing a crossing frog with a moving point

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 874827, кл. Е 01 В 7/00, 1966. Авторское свидетельство СССР № 456, кл. Е 01 В 7/14, 1922. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5133522A (en) * 1988-10-14 1992-07-28 Cogifer (Cie Generale D'installations Ferroviares), S.A. Process for producing a crossing frog with a moving point

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2903972A (en) Railway switch assemblies
SU1289940A1 (ru) Крестовина стрелочного перевода
SU1762763A3 (ru) Подвижна шпалоподбивочна машина
GB1352773A (en) Composite expansion joint
US3163259A (en) Automatic car retarder
US1755030A (en) Track construction
DE59405245D1 (de) Feste Fahrbahn für Schienengebundenen Verkehr
US2977893A (en) Switch combinations for monobeam type railways
CA2075745A1 (en) Track for Railroad and Method of Constructing the Same
RU95118509A (ru) Устройство для замены тележек транспортного средства, преимущественно железнодорожного вагона
SU1606565A1 (ru) Корневое устройство стрелочного перевода
CN218951854U (zh) 一种斜拉式空列轨道
IT1255694B (it) Struttura provvisoria per il sostegno di binari ferroviari
US722773A (en) Elevated-railway structure.
SU1622491A1 (ru) Пролетное строение однопутного железнодорожного моста с ездой понизу
RU2083407C1 (ru) Устройство для замедления движения рельсового транспортного средства
RU2025550C1 (ru) Устройство для выправки рельсового пути
SU1486544A1 (ru) Путевой перевод 2
US1718077A (en) Transfer table
RU2235158C2 (ru) Стрелочный перевод
US1825415A (en) Railway switch
US935859A (en) Suspended railway.
SU1085876A1 (ru) Платформа дл перемещени по взаимно пересекающимс пут м
US466909A (en) Fleijry robert
SU1156945A1 (ru) Опора кузова на локомотивную тележку