SU1288327A1 - Cylinder head - Google Patents
Cylinder head Download PDFInfo
- Publication number
- SU1288327A1 SU1288327A1 SU853887325A SU3887325A SU1288327A1 SU 1288327 A1 SU1288327 A1 SU 1288327A1 SU 853887325 A SU853887325 A SU 853887325A SU 3887325 A SU3887325 A SU 3887325A SU 1288327 A1 SU1288327 A1 SU 1288327A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diameter
- cylinder
- cylinder head
- cone
- head
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
- F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
- F02F2001/247—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated in parallel with the cylinder axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к двига- телестроению и позвол ет повысить надежность и ресурсы головок цилиндра (ГЦ) путем уменьшени градиента температуры между центральной зоной и периферией ГЦ. ГЦ содержит огневое днише 2 с отверсти ми под клапаны 4, форсунку 3 и каналы 5 охлаждени (ко), выполненные в перемычках 6 между отверсти ми, вставку 7 в виде геометрического тела переменного сечени , установленную в КО 5 большим сечением в сторону централь- Hofi зоны у отверсти под форсунку. Геометрическое тело вставки может быть вьтолнено в виде цилиндра со ступен ми разного диаметра или усеченного конуса, размеры которых взаимосв заны с размерами КО 5. При течении жидкости в КО 5 вследствие увеличени скорости потока от периферии к центру ГЦ возрастает коэффициент теплопередачи от огневого днища к охлаждающей жидкости, что интенсифицирует теплоотвод в центральной зоне ГЦ. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. с (Л ю 00 00 00 to The invention relates to engine building and allows to increase the reliability and resources of cylinder heads (HZ) by reducing the temperature gradient between the central zone and the periphery of HZ. HZ contains firing bottom 2 with openings for valves 4, nozzle 3 and cooling channels 5 (ko), made in bridges 6 between the openings, insert 7 in the form of a geometric body of variable cross section, installed in KO 5 with a large section towards the central Hofi zone at the nozzle hole. The geometric body of the insert can be made in the form of a cylinder with steps of different diameters or a truncated cone, the dimensions of which are interconnected with the dimensions of KO 5. When the fluid flows in KO 5, the heat transfer coefficient from the firing bottom to the cooling liquids that intensify heat sink in the central zone of HZ. 2 hp f-ly, 3 ill. c (lu 00 00 00 to
Description
Изобретение относитс к двигате- лестроению, преимущественно к головкам цилиндров дл двигателей внуреннего сгорани .This invention relates to a motor, mainly to cylinder heads for internal combustion engines.
Цель изобретени - повьшение ресурса и надежности головки цилиндра путем снижени градиента температур между центральной зоной у отверсти под форсунку и периферией огневого днища.The purpose of the invention is to increase the resource and reliability of the cylinder head by reducing the temperature gradient between the central zone at the nozzle hole and the periphery of the firing head.
На фиг. I показана головка цилиндра , поперечное сечение; по каналу охлаждени ; на фиг. 2 - вставка в канале охлаждени в виде ступенчатого цилшщра; на фиг. 3 - то же, в виде усеченного конуса.FIG. I shows the cylinder head, cross section; through the cooling channel; in fig. 2 — insertion in the cooling channel in the form of a stepped cylinder; in fig. 3 - the same, in the form of a truncated cone.
Головка цилиндра 1 содержит огневое днище 2 с отверсти ми под форсунку 3 и клапаны 4, каналы 5 охлаждени , выполненные в перемычках 6 днища 2 головки 1 между отверсти ми 4 под клапаны, и вставку 7, выполненную в виде геометрического тела .переменного сечени и установленную в канале охлаждени так, что больше ее сечение обращено к центральной зоне головки 1 у отверсти 3 под форсунку.The cylinder head 1 contains a fire bottom 2 with openings for the nozzle 3 and valves 4, cooling channels 5 made in bridges 6 of the bottom 2 of the head 1 between the openings 4 under the valves, and the insert 7 made in the form of a geometric cross section and installed in the cooling channel so that its larger section is facing the central zone of the head 1 at the hole 3 under the nozzle.
Вставка 7 в канале 5 охлаждени может быть выполнена в виде цилиндра 8, имеющего по меньшей мере две ступени разного диаметра, размеры которых св заны соотношени миThe insert 7 in the cooling channel 5 may be made in the form of a cylinder 8 having at least two stages of different diameters, the dimensions of which are related by relations
d2 (0,6-0,9) d, (0,3-0,б).; е 0,3-0,7)Вц,,,.d2 (0.6-0.9) d, (0.3-0, b); e 0.3-0.7) Вц ,,,.
Кроме того, вставка 7 может быть выполнена в виде усеченного конуса 9, размеры которого св заны соотношени миIn addition, the insert 7 can be made in the form of a truncated cone 9, the dimensions of which are related by the relations
d2(0,7-0,9)d,; d,(0,3-0,6)d2;d2 (0.7-0.9) d ;; d, (0.3-0.6) d2;
Е. 0,3-0,9)D,,.E. 0.3-0.9) D ,,.
Обща длина вставки L определ етс длиной канала охлаждени L, и рассчитьшаетс по формулеThe total length of the insert, L, is determined by the length of the cooling channel, L, and is calculated using the formula
L L, + 3-5 (мм).L L + 3-5 (mm).
Головка работает следующим обра- 3 ом iThe head works as follows: 3 ohm i
При работе двигател охлаждающа жидкость поступает по каналам 5 охлаждени внутрь головки цилиндра, отвод тепло от огневого днища 2, При движении жидкости в канале 5 охлаждени , внутри которого установлена вставка 7, скорость потока увеличиваетс от )ии к центру, т.е к отверстию 3 под форсунку. ТакоеWhen the engine is running, the coolant flows through the cooling channels 5 to the inside of the cylinder head, removing heat from the firing bottom 2. When the liquid moves in the cooling channel 5, inside which the insert 7 is installed, the flow rate increases from) to the center, i.e. under the nozzle. Such
распределение скоростей потока по длине канала 5 приводит к изменению коэффициента теплопередачи от огневого днища 2 к охлаждающей жидкости,the distribution of flow velocities along the length of the channel 5 leads to a change in the heat transfer coefficient from the fire bottom 2 to the coolant,
причем в центральной зоне у отверсти 3 под форсунку коэффициент теплопередачи увеличиваетс . Поэтому тепло- отвод из центральной зоны огневого днища 2 интенсифицируетс , что снижает температуру в этой зоне и уменьшает , тем самым, градиент температур между центральной зоной и периферией головки 1 цилиндра.moreover, in the central zone near the nozzle hole 3, the heat transfer coefficient increases. Therefore, heat removal from the central zone of the fire bottom 2 is intensified, which reduces the temperature in this zone and reduces, thereby, the temperature gradient between the central zone and the periphery of the cylinder head 1.
fSfS
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853887325A SU1288327A1 (en) | 1985-04-17 | 1985-04-17 | Cylinder head |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853887325A SU1288327A1 (en) | 1985-04-17 | 1985-04-17 | Cylinder head |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1288327A1 true SU1288327A1 (en) | 1987-02-07 |
Family
ID=21174241
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853887325A SU1288327A1 (en) | 1985-04-17 | 1985-04-17 | Cylinder head |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1288327A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2521418C2 (en) * | 2012-08-13 | 2014-06-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" | Ice cylinder head |
RU189406U1 (en) * | 2017-10-30 | 2019-05-21 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" | Cylinder head engine |
-
1985
- 1985-04-17 SU SU853887325A patent/SU1288327A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 761736, кл. F 02 F 1/40, 1978. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2521418C2 (en) * | 2012-08-13 | 2014-06-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" | Ice cylinder head |
RU189406U1 (en) * | 2017-10-30 | 2019-05-21 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" | Cylinder head engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3769948A (en) | Cylinder head for a water-cooled internal combustion engine | |
JP2567298B2 (en) | Cylinder cooling structure in multi-cylinder engine | |
US4699092A (en) | Fluid-cooled cylinder head | |
JPS60182342A (en) | Fluid cooling type composite piston for internal combustion engine | |
JPS61282718A (en) | Combustion chamber device and combustion chamber | |
SU1288327A1 (en) | Cylinder head | |
FI82292B (en) | ANORDNING FOER REGLERING AV TEMPERATUREN I INRE VAEGGYTAN AV EN FOERBRAENNINGSMOTORS CYLINDRAR. | |
US5299538A (en) | Internal combustion engine block having a cylinder liner shunt flow cooling system and method of cooling same | |
SU974939A3 (en) | Cylinder head of internal combustion engine | |
US20220170428A1 (en) | Internal combustion engine having at least one cylinder | |
US2456951A (en) | Cooling system for internalcombustion engines | |
JP2736665B2 (en) | Cylinder block cooling mechanism for internal combustion engine | |
JPH04134648U (en) | cylinder liner | |
GB1600368A (en) | Metallurgical immersion blowing lances | |
SU884582A3 (en) | Two-cycle cylinder of internal combustion engine | |
SU996737A1 (en) | Liquid cooling jacket for i.c. engine cylinder block, exhaust valves and sleeves | |
JPS57159909A (en) | Controller for temperature of fluid in internal combustion engine | |
SU1078201A1 (en) | Regenerative heat exchanger packer | |
JPH0674043A (en) | Structure of cylinder head for four-valve type internal combustion engine | |
JPH04342859A (en) | Cooling structure of cylinder liner | |
JPH0248658Y2 (en) | ||
JPH06221219A (en) | Cylinder linear of internal combustion engine | |
JPS6346647Y2 (en) | ||
SU958680A1 (en) | I.c. engine cylinder cap | |
SU771163A1 (en) | Tuyere of blast furnace |