SU1286359A1

SU1286359A1 - Устройство дл ориентации зубчатых деталей

Info

Publication number: SU1286359A1
Application number: SU843819067A
Authority: SU
Inventors: Эдгард Александрович Петухов; Виктор Георигиевич Сапельников; Евгений Александрович Семенько; Александр Константинович Лозовик; Александр Лазаревич Фишман
Original assignee: Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority date: 1984-12-06
Filing date: 1984-12-06
Publication date: 1987-01-30

Description

У/////////А

5 2

(Л

2

us. 1

ГС

00 05

оо ел

со

Изобретение относитс к машинострое- пию и предназначено дл автоматизации технологических процессов, в частности дл ориентации и фиксации зубчатых деталей: колес, шлицевых валов, звездочек и т. п.

Цель изобретени - повышение надежности устройства и расширение его технологических возможностей за счет создани дополнительного доворота, обеспечивающего надежную ориентацию детали независимо от того, цопал фиксатор во впадину между зубь ми или нет.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, в момент контакта фиксатора с вершиной зуба ориентируемой детали; на фиг. 2 - то же, в момент начала работы рычага доворота; на фиг. 3 - то же, в момент фиксации (ориентации) детали; на фиг. 4 - разрез на фиг. 1.

Устройство содержит корпус 1, фиксатор 2 и рычаг 3 доворота. Фиксатор 2 установлен в корпусе 1 с возможностью перемещени относительно последнего и,подпружинен пружиной 4. Рычаг 3 доворота установлен в корпусе 1 на оси 5 с возможностью поворота относительно корпуса 1 Пружина 6 обеспечивает контакт торца рычага 3 с корпусом 1. Ориентирующа поверхность Б рычага 3 доворота выполнена под углом 45°. В фиксаторе 2 выполнен продольный паз 7 дл размеш,ени рычага 3 доворота. Наконечник фиксатора 2 вы- полнен в виде клина, при этом угол клина выбран таким, чтобы острие фиксатора 2 не касалось диаметра впадин ориентируемого зубчатого колеса 8. Гайки 9 предназначены дл регулировани хода фиксатора 2.

Устройство работает следующим образом.

Если при перемещении устройства (привод не показан) к ориентируемой детали 8 (например, зубчатому колесу) наконечник фиксатора 2 попадает во впадину между

зубь ми, то происходит окончательный до- ворот и фиксаци зубчатого колеса 8 в требуемом положении.

Если наконечник фиксатора 2 попал на вершину зуба (фиг. 2), то при дальнейшем сближении устройства в направлении В с деталью 8 фиксатор 2 останавливаетс , а корпус 1 с рычагом 3 доворота продолжает перемещатьс , сжима пружину 4. При этом конец рычага 3 доворота выходит из паза 7 фиксатора 2 и своей ориентирующей поверхностью Б вступает в контакт с боковой поверхностью зу%а, поворачива деталь 8 до тех пор, п ока наконечник фиксатора 2 не соскочит с вершины зуба и под действием пружины 4 попадет во впадину между зубь ми, окончательно доворачива и фиксиру (ориентиру ) деталь 8 в требуемом положении (фиг. 3). После этого перемещение устройства прекращаетс . Надежность фиксации детали 8 обеспечинаетс упругостью пружины 4.

В положении окончательной фиксации (ориентации) детали 8 рычаг 3 доворота под воздействием боковой поверхности одного из зубьев поворачиваетс в пазу 7 фиксатора 2, сжима пружину 6, и не преп тствует фиксации детали 8.

При отведении устройства от ориентируемой детали 8 первоначально происходит перемещение корпуса 1 : рычагом 3 доворота , а фиксатор 2 под действием пружины 4 остаетс во впадине между зубь ми до тех пор, пока гайки 9 пе упрутс в корпус 1. Во врем эюго перемепхени рычаг 3 доворота под действием пружины 6 возвращаетс в исходное положение до упора в корпус 1. После того, как роизо- шел контакт гаек 9 с корпусом 1, фиксатор 2 выходит из впадины между зубь ми и, перемеща сь вместе с корпусом 1 и рычагом 3 доворота, возгфащаетс в исходное положение.

Фив. 2

фиг.З

Фиг.

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТАЦИИ ЗУБЧАТЫХ ДЕТАЛЕЙ, в корпусе которого с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлен подпружиненный фиксатор, в пазу которого с возможностью поворота установлен двуплечий рычаг, взаимодействующий одним плечом с ориентируемой деталью, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и расширения технологических возможностей устройства, рычаг шарнирно закреплен в корпусе, при этом второе плечо подпружинено относительно последнего.

Фиг. 1 со