SU128299A1 - Способ изготовлени пустотелых аэродинамических конструкций, например лопастей винта и несущих поверхностей летательных аппаратов - Google Patents

Description

Известны способы изготовлени  пустотелых аэродинамических конструкций , например лопастей винта и несущих поверхиостей летательных аппаратов, из слоистых материалов и кле щего вещества путем навивкИ их на жесткий сердечник, своими размерами и геометрической формой соответствующий внутренним размерам и геометрической форме изготовл емого издели , с последующим прессованием в пресс-формо дл  получени  прочной и жесткой конструкции требуемой аэродинамической формы.

Эти способы не дают возможности изготовл ть пустотелые конструкции с внутренними монолитными ребрами жесткости из слоистого материала, отсутствие которых приходитс  компенсировать толщиной общивки, что Приводит к ут желению веса пустотелой конструкции. Одним из основных недостатков  вл етс  также сложность и трудоемкое гь технологического процесса изготовлени  конструкций этими способами.

Предлагаемый способ позвол ет изготовл ть пустотелые аэродинамические конструкции с внутренними монолитными .продольными ребрами жесткости из слоистого материала и дает возможность упростить технологический процесс.

Это достигаетс  тем, что сначала слоистый материал и кле щее вещество навивают сло ми на отдельные составные клиновидные элементы (по числу ребер лсесткости) продольного жесткого технологического сердечника. Затем отдельные заготовки соедин ют в одно целое и навивают слои материала и кле щего вещества дл  образовани  обшивки конструкции. После прессовани  заготовки составные элементы сердечника вынимают из конструкции.

Если необходимо изготовить конструкции с легким заполнителем между ребрами лсесткости, примен ют жесткие сердечники, выполнен№ 128299-- 2 -ные из материала легкого зано.пнитс.ч , которые не удал ют по окоичлиии npoifecca прессовани .

На фиг. 1 и 2 изображена в аксонометрической проекции пустотела  аэродинамическа  конструкци , изготовленна  из заготовки с двум  варкантами расположеци  монолитных нродольных ребер жесткости; на фиг. 3 - в аксонометрии продольные элементы составного жесткого технологического сердечника дл  изготовлени  пустотелой аэродинамической конструкции с трем  монолитными внутренними ребрами жесткости; на фиг. 4 - те же элементы с навитыми сло ми материала и кле щего вещества, вид с торца; ца сриг. 5 - собранна  заготовка аэродинамической конструкции с трем  монолитными продольными ребрами жесткости, уложенна  в пресс-форму дл  прессовани .

Дл  изготовлени  пустотелых аэродинамических конструкций / или 2 описываемым способом примен ют жесткий составной технологический сердечник, выпол {еиный из металла или пластического материала. Сердечник состоит из отдельных продольных элементов , 5, 6 и т. дR зависимости от количества продольных монолитных внутренних ребер жесткости 7, 8 и 9, выбранного дл  изготовл емой конструкции. Каждый из элементов 3, 4, 5 и 6 соста1вного сердечника имеет клиновидную форму , соответствующую внутренней форме образуемой им полости а в изготовл емой конструкции. Размеры элементов 3, 4, 5 м 6 выбираютс  в соответствии с расчетной толщиной стенок ребер жесткости 7, 8, и .9 и с учетом усадки слоев -слоистого материала 10 и кле щего вещества // при прессовании заготовки 12 в пресс-форме 13.

Навивку слоев материала 10 и кле щего вещества Ц на технологический сердечник осуществл ют в два приема. Сначала на каждый из элементов 5, 4, 5 6 сердечника навивают слои предварительно раскроенного слоистого материала 10 и кле щего вещества // и образуют отдельные заготовки. Необходимую длину раскроенного материала определ ют в зависимости от числа слоев, потребного дл  образовани  расчетных толщин стенок продольных ребер жесткости 7, 8 н 9. Затем отдельные заготовки соедин ют в одну целую и навивают на нее тем же пор дком слоистый материал 10 и кле щее вещество 11 дл  создани.  общей обшивки. Таким образом создают заготовку изготовл емой конструкции . Число слоев, необходимых дл  создани  общивки, определ ют, исход  из расчетной толщины силовой общивки изготовл емой конструкции . Полученную общую заготовку кладут В пресс-форму /5 и прессуют под давлением и при температуре, достаточных дл  обеспечени  надежной и прочной склейки слоев материала 10 и приобретени  заготовкой требуемых аэродинамической формы качеств и механических свойств. П-рессование производ т способами, примен емыми при цроизводстве изделий из пластмасс и слоистых пластиков. По окончании процесса прессовани  элементы 5, 4, 5 и б сердечника выжимают из изготовленной пустотелой конструкции.

В качестве исходных слоистых материалов могут примен тьс  стекл нна  ткань, бумага, древесный шпон и др. Торцовые части изготовленной аэродинамической конструкции закрьпвают любым конструктивным способом.

Если необходимо изготовить аэродинамическую конструкцию 1, заполненную между ребрами жесткости 7, 8 и 9 каким-либо заполнителем из легкого материала, элементы жесткого составного технологического сердечника изготовл ют из этого легкого материала и их не вынимают из изготовленной конструкции по окончании процесса прессовани .

Описываемый способ позвол ет изготовл ть пустотелые аэродинамические конструкции с различным числом продольных ребер жесткости и разным их расположением.

Предмет и з о б р еiе н и  

Claims (2)

1.Способ изготовлени  пустотелых аэродинамических конструкций, например лопастей винта и несущих позерхностей летательных аппаратов , из слоистых материалов и кле щего вещества путем навивки их на жесткий сердечник, геометрическа  форма и размеры которого соответствуют внутренним геометрической форме и размерам изготовл емого издели , с последующим прессованием заготовки в пресс-форме дл  получени  прочной и жесткой конструкции требуемой аэродинамической формы, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  технологии производства, а также снижени  веса конструкции за счет повышени  жесткости и прочности ее путем образовани  расчетного количества внутренних монолитных продольных ребер жесткости, сначала навивают слоистый материал и кле щее вещество на отдельные клиновидные элементы (по числу ребер жесткости) продольного жесткого технологического сердечника, затем отдельные заготовки соедин ют в одно целое, навивают слоистый материал и кле щее вещество сло ми дл  образовани  общивки конструкции и после .прессовани  заготовки составные части сердечника вынимают из конструкции.

2.Видоизменение способа по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с   тем, что дл  изготовлени  конструкции с легким заполнителем между ребрами жесткости примен ют жесткие сердечники, выполненные из материала легкого заполнител , которые не удал ют из конструкции по окончании процесса прессовани .